Una de las capacidades desarrolladoras del ser humano es la de crear artilugios que supongan una solución a problemas puntuales o mejoras, del tipo que sean. Inventos.La bicicleta es una de ellas. ¿Pudo Leonardo idear algo que hoy es tan cotidiano y fundamental como la bici? El pasado 19 de abril se celebraba el #DíaMundialDeLaBicicleta, y os voy a contar la historia de esa atribución. Todo sucede a partir de uno de los elementos más destacados del legado de Da Vinci: el Códice Atlántico. Un conjunto de estudios, ideas y anotaciones datado...

El pasado 11 de abril, coincidiendo con el segundo aniversario de su inauguración, el proyecto 'Cycling through Water' ha obtenido el premio a la excelencia en los 2018 World Landscape Architecture Awards.

Hoy se celebra el Día Mundial de la Bicicleta. Su relación con la psicodélica droga inventada por Albert Hofmann -el LSD- es uno de los capítulos más delirantes de la historia. ...Pero aquel día la cosa iba mucho más en serio. Aunque aún no conocía con exactitud lo que podía suponer su consumo, el científico estaba convencido de sus posibles beneficios médicos. Los efectos tardaron un rato en aparecer, pero cuando lo hicieron fueron demoledores. Hofmann comenzó a sentirse extraño, y pidió a su ayudante que lo acompañase a casa.

El fabricante de bicicletas Renovo, pionera en el concepto de construcción de cuadros de bicicletas huecas de madera dura en 2007, ha presentado junto con la destilería de whiskys Glenmorangie la primera bicicleta del mundo hecha de barriles de whisky. Su precio, 6.950 dólares.

Muchos chinos debieron sentirse como en aquella escena de Fantasía en la que dos escobas se convierten en cuatro, luego en ocho, y así sucesivamente hasta monopolizar el paisaje. Un ejército de hierro, en este caso, que crece desorbitadamente hasta cubrir por completo parques y aceras de ciudades como Xiamen, Fuzhou, Shanghái o Nanjing.

Uno de los aspectos fundamentales para la seguridad en el ciclismo es la iluminción, es muy importante ver y ser visto. En esta guía vemos los aspectos más importantes.

Se calcula que en Holanda, un país con unos 17 millones de habitantes, hay casi 14 millones de bicicletas. En su capital, Amsterdam, la infraestructura de carriles bici es tan completa como la de los carriles bus o las vías para el tranvía, y en otros lugares se han construido carriles que llevan la denominación de "especial" a otro nivel.

Bajo un proyecto piloto de dos años llamado Cellvation, la planta de tratamiento de aguas residuales de Geestmerambacht cerca de Alkmaar, le ha dado un uso significativo al papel sucio. Utilizando un proceso de tamizado de las aguas residuales, se recoge el papel higiénico desechado, consiguiendo la celulosa, que se esteriliza y se utiliza para la construcción de carriles-bici, envases y aislamientos.

El inquieto y temerario inventor ruso Igor Negoda presentó su última creación: una bicicleta con un motor de reacción.

En Euskadi, a principios del siglo XX y tras la Gran Guerra las industrias armeras de Eibar vivieron una fuerte crisis que hizo que buscaran nuevos productos y mercados. Las más importantes fueron: Beistegui Hermanos (BH), Orbea, y Gárate Anitua y Cia (GAC). En ese momento histórico se puede datar el nacimiento de la industria de la bicicleta en el País Vasco y en España, ya que fuera del ámbito vasco apenas hay esta industria. La primera bicicleta de montaña fabricada en serie en Europa fue de BH, que llegó a emplear a 3.000 trabajadores...

Devolvednos nuestras bicicletas: el robo de bicicletas holandesas por parte de los nazis fue uno de los episodios más singulares de la II Guerra Mundial.

Su creador la ha llamado “Pluma” y es el resultado de siete años de trabajo. La idea era sencilla: hacer una bici, lo mas aerodinámica posible,

Gino Bartali no era fascista y aborrecía la política, aunque Mussolini convirtió al ciclista en un icono del régimen. Durante la guerra fingía que entrenaba, pero estaba ejerciendo de correo para una red clandestina que ayudaba a escapar a hebreos y partisanos de la muerte. Aquellos pasaportes hacia la libertad surcaban Italia escondidos en el cuadro de su bicicleta.

Las apariencias engañan, y ahora que reflexiono sobre esto después de visitar varios países en bicicleta me doy cuenta más de ello. Al cruzar la aduana melillense me dieron ganas de dar media vuelta y regresar a casa. Clima de confusión, ruido, desorientación y mi propia desconfianza no ayudó. Afortunadamente continué...

Me encantan las bicicletas, en general, y como buen amante de este vehículo de dos ruedas me gusta pasar tiempo viendo modelos que no voy a compra...

El fabricante británico Caterham es conocido mundialmente por su escudería de Formula 1, pero ahora quiere estar presente en un nuevo mercado de vehículos monoplaza algo más ecológico,con menos ruedas y muy de moda: las bicicletas eléctricas. El nombre del proyecto es Moto Parilla Carbon.

Me asombra la incultura científica de la que hacen gala personas con estudios de todo tipo y sin ellos. Existe un desconocimiento tremendo de las leyes elementales de la física básicas que al fin y al cabo gobiernan nuestras vidas, como que una máquina no da más de lo que se le mete o que todo sistema tiene pérdidas. A esta incultura, se suele sumar una actitud acrítica a la hora de analizar la información que se recibe. Esto segundo quizá sea debido a un mecanismo de pensamiento ilusorio como el que comentamos en la entrada...

ASOVEL una asociación sin ánimo de lucro que tiene como objetivo principal dar a conocer al público en general los vehículos eléctricos ligeros denominados LEV de menos de 100kg de peso. En su sitio web “www.asovel.net” se describen casos de éxito de usuarios que se han sumado a integrar en sus desplazamientos cotidianos las bicicletas eléctricas, un medio de transporte que sin duda es asequible, fácil de utilizar y apto para todos los públicos y bolsillos.

A pesar de lo que podríamos pensar, la bici no está plagada de pantallas, cables y circuitería, pero hay mucha tecnología en ella...

La firma automovilística Ford, que el mes pasado cumplía 112 años de vida, ha presentado su último modelo de bici eléctrica. La MoDe:Flex llega después de que en Mobile World Congress de Barcelona ya se presentasen sus otros dos modelos homólogos, la MoDe:Me y la MoDe:Pro. Sin duda un paso más a favor del terreno que esta ganando la bici dentro de la ciudad en pro de una movilidad más sostenible.

Coches contra bicicletas. Bicicletas contra coches. Este enfrentamiento que parece tan antiguo como la propia humanidad está originado por el eterno dilema: ¿quién ocupa el espacio público? Sin carriles bici suficientes para solucionarlo, quizá la mejor opción para llevarse en paz y armonía sea simplemente hacer unos cambios en las señales de tráfico.