cultura y tecnología

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Antes faltaban coches y ahora lo que faltan son barcos que los traigan a Europa

Antes faltaban coches y ahora lo que faltan son barcos que los traigan a Europa

China sigue revolucionando el mercado del coche eléctrico y, si bien las distintas crisis que se han atravesado a nivel mundial ha ralentizado la producción y salida de vehículos del país asiático, lo cierto es que ya está dando claras muestras de recuperación. En su momento se acusó una falta de stock de piezas y componentes, con el consecuente impedimento de finalizar la producción de los vehículos. Pero ahora el problema es que necesitan más medios para sacar las unidades de China y que la distribuyan por todo el mundo.
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Los barcos "pesadilla" de los piratas de alta mar: un búnker flotante prácticamente imposible de abordar

Hay unos barcos llamados RORO que son enormes acorazados diseñados para transportar coches y son prácticamente infranqueable
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El día en que los sionistas bombardearon un barco que transportaba más de 1800 refugiados judíos que huían de los nazis

El día en que los sionistas bombardearon un barco que transportaba más de 1800 refugiados judíos que huían de los nazis

El día en que los sionistas bombardearon un barco que transportaba más de 1800 refugiados judíos que huían de los nazis, el “Patria Disaster”, el 25 de noviembre de 1940 matando al menos 280 ¿Por qué bombardearían los sionistas un barco de refugiados judíos?
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El mayor cementerio de barcos del mundo, en la ciudad de Alang, India  

En este vídeo vamos a hablar de cómo se varan los barcos mercantes en el mayor cementerio de buques del mundo. En ALANG, la India, la mitad de la flota mundial de buques va a morir allí, para ser desguazados, veremos como los varan y cuáles son las duras condiciones de trabajo del personal que trabaja en estos grandes astilleros de desguace.
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El barco Argentino que desapareció en territorio Chileno

El barco Argentino que desapareció en territorio Chileno  

Sobre la misteriosa desaparición del Ara Fournier, un buque rastreador argentino, el 21 de septiembre de 1949 con 77 tripulantes a bordo. La misión del Ara Fournier no fue notificada a las autoridades chilenas debido a las disputas territoriales entre ambos países en aquel entonces. El 21 de septiembre, el buque reportó su posición en el faro de Punta Delgada, la última comunicación antes de desaparecer. Se sospechaba que había naufragado, ya que no hubo ningún pedido de auxilio, solo un silencio absoluto.
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El mundo se mueve –y colapsa– en contenedores, el invento de un camionero

El mundo se mueve –y colapsa– en contenedores, el invento de un camionero

El transportista de Estados Unidos Malcolm McLean subía sus camiones a los barcos hasta que en 1956 se le ocurrió la idea de embarcar en un buque, el Ideal X, solo las cajas de 58 furgonetas y dejar sus chasis en tierra. Nacía así el contenedor, un invento que cambió el comercio. Su uso abarató 36 veces el transporte marítimo al ahorrarse el trabajo de muchos estibadores.
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Los 15.399 barcos hundidos en la Segunda Guerra Mundial en un mapa interactivo

Sunken Ships of the Second World War Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) se hundieron ni más ni menos que 15.399 barcos, que totalizaban 43.658.518 toneladas y produjeron 567.518 víctimas. En el mapa Sunken Ships of the Second World War se pueden ver uno por uno, con su localización exacta, cuando está disponible. Los datos los ha recopilado a lo largo de muchos años y de más de cien fuentes Paul Heersink, visualizándolo en un mapa con su zoom, buscador y selección de datos bastante limpia.
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Cómo funciona el estabilizador de barco (eng)  

Los sistemas de estabilización de barcos mejoran la estabilidad y reducen el movimiento al contrarrestar las fuerzas que provocan balanceo y cabeceo. La acción correctiva implica alterar el ángulo de ataque de las aletas o ajustar el nivel de fluido en los tanques, rotando giroscopios. En la animación se observa el funcionamiento.
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La «estación madrina» del RMS Titanic fue la Radio costera de Tenerife, a 3.700 km de donde estaban haciendo las pruebas

La «estación madrina» del RMS Titanic fue la Radio costera de Tenerife, a 3.700 km de donde estaban haciendo las pruebas

La radio del Titanic era tan poderosa que en su primer día oficial de pruebas, a principios de abril de 1912, yendo de Belfast a Southampton contactó con la Radio costera de Tenerife, una emisora que estaba ni más ni menos que a 3.700 km de distancia. Por esta razón esa emisora se consideró oficialmente la estación «madrina» del aciago barco, que se hundiría un par de semanas después. La antena del Titanic estaba instalada sobre mástiles de 35 metros de altura, de ahí su poderío. La emisora garantizaba 450 km...
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El origen del misterioso "Ejército Fantasma" que ayudó a vencer a los nazis en la Segunda Guerra Mundial

El origen del misterioso "Ejército Fantasma" que ayudó a vencer a los nazis en la Segunda Guerra Mundial

Miembros de dos unidades militares secretas de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, conocidas como el Ejército Fantasma, recibieron la Medalla de Oro del Congreso estadounidense más de 75 años después de su servicio. Cuando pensamos en los artistas que trabajaron durante las dos Guerras Mundiales del siglo pasado, tendemos a imaginar a los que diseñaron material de propaganda. Pero ¿y si te digo que son héroes olvidados y que su participación fue crucial para acabar con esos conflictos?
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Los grandes barcos robóticos dirigidos por control remoto que ya navegan por los mares

Los grandes barcos robóticos dirigidos por control remoto que ya navegan por los mares

Suena a ciencia ficción: barcos transoceánicos sin nadie a bordo. Pero esta visión del futuro está llegando... y antes de lo que piensas. Puedes verlo en un fiordo noruego, donde un enorme barco de color verde limón pone a prueba su navegación. A primera vista parece un barco cualquiera. Sin embargo, si miras más de cerca, verás todo el equipo de alta tecnología. Cámaras, micrófonos, radares, GPS y toda clase de comunicaciones por satélite.
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Visita a la Fragata F-103 "Blas de Lezo" (Entrevista al Comandante y miembros de la dotación)  

Tengo el placer de poder subiros este trabajo que pude hacer ya hace unas semanas en el puerto de Barcelona, con la visita de la F-103 "Blas de Lezo" que fue realmente extraordinaria. dar las gracias al Comandante Naval Don.Javier Moreno por su ayuda a la hora de poder acometer este trabajo y dar las gracias de todo corazón al personal de la @ArmadaEspanola cuya atención siempre es esquisita y precisa, cuando se trata de medios como el mío y sobretodo apoyando a los Embajadores de Marca Ejército que damos a conocer con todo el amor de mundo
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El barco de la antigua reina egipcia

Esta semana dedicamos la entrada a una reina de la época faraónica muy poco conocida, Khentkaus I, en cuya tumba se encontraron restos de la cámara de un barco. Es, por lo tanto, la primera mujer de la Historia (de la que tenemos noticia) en cuyo paso al más allá estuvo acompañada de una nave […]
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¿Puedes soplar tu propia vela (de barco)? (Mark Rober) [ENG]  

Mark Rober trae siete experimentos con demostraciones prácticas para cada uno de ellos.
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Estados Unidos publica un vídeo de su última tecnología militar: una bomba en caída libre hunde un buque de transporte en 30 segundos  

La última tecnología militar de la Fuerza Aérea de EE.UU. se llama QUICKSINK. El vídeo se realizó en el Golfo de México. Un avión de combate F-15E Strike Eagle arrojó una sola bomba sobre el buque de transporte vacío. El barco se hunde en menos de 30 segundos. En un segundo vídeo, se muestra el barco en el fondo del mar efectivamente partido en dos mitades. Al parecer, usa munición de ataque directo conjunto (JDAM) modificada de 907 kg; estos sistemas permiten a las bombas en caída libre una precisión de 5 m con datos GPS, o 30 m sin GPS.
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El barco fantasma de Chiloé, el «Caleuche»

A pesar de lo poco conocido que es para la sociedad en general la vida de los pueblos costeros, así como sus costumbres, mitos y leyendas, algunas son tan importantes que traspasan esos límites. Así, la crónica de esos cuentos, diseminada y apenas difundida, suele ser muy apreciada por sus visitantes y turistas. Es el caso del Caleuche, el buque fantasma de la mitología chilota. Chiloe es una isla situada en el océano Pacífico, al sur de Chile. Habitada desde el VII milenio según algunos investigadores (...)
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Empieza la invasión europea de BYD con la llegada de su primer barco con 7.000 coches

Empieza la invasión europea de BYD con la llegada de su primer barco con 7.000 coches

Aunque BYD lleva unos años en Europa, hasta ahora ha estado centrada en preparar su llegada y expansión comercial, sin grandes concesiones al volumen. Algo que está a punto de cambiar con el inicio de la llegada de los primeros barcos «ro-ro» con capacidad cada uno para 7.000 coches. El barco tiene una eslora de 199,9 metros, un ancho de 38 metros, un calado de 9 metros y una velocidad de crucero 18,5 nudos (34.2 km/h). Adopta un sistema de propulsión dual de gas natural (GNL/fuel oil) y tiene un sistema de batería que reducen su consumo.
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Un apunte estratégico sobre la guerra de barcos

Un apunte estratégico sobre la guerra de barcos

Asistimos últimamente a diversos eventos en los que los barcos son víctimas de los nuevos tipos de armamento y me pregunto si más que algo casual no será algo sistémico, con enormes consecuencias para el futuro.
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Calígula y sus barcos (Isaac Moreno Gallo)

Calígula y sus barcos (Isaac Moreno Gallo)  

Los barcos del lago Nemi pertenecían al emperador Calígula, alguien que siempre fue objeto de una terrible fama, pero del que nunca sabremos la verdad, pues su historia fue escrita por quien ordenaron matarlo y liquidarlo políticamente.
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La increíble historia del Canal du Midi: el proyecto de Luis XIV - Documental completo - AMP (Francés subtitulado en español)

La increíble historia del Canal du Midi: el proyecto de Luis XIV - Documental completo - AMP (Francés subtitulado en español)  

El Canal du Midi atraviesa Francia de este a oeste uniendo el Mediterráneo y el Atlántico. Inaugurado en 1681, es una gran obra de ingeniería construida durante quince años por 12000 obreros. El documental cuenta este proceso y sus desafíos, como atravesar ríos o aportar agua al canal. El récord está 1856, se transportaron 110 millones de toneladas y 100 000 pasajeros.
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Los fantasmas de Roma

En una ciudad como Roma, donde la historia impregna cada camino y cada piedra, algunas de las figuras históricas que la han poblado en vida parece que siguen haciéndolo todavía en forma de espíritu o de fantasma. Leyenda, fantasía o realidad, estas presencias ocultas que han tenido una existencia atormentada, cuya alma quedó atrapada entre el mundo de los vivos y el de los muertos, vagan de noche en los lugares que las vieron protagonistas.
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La Amenaza Fantasma regresará a los cines: Star Wars celebrará los 25 años de su Episodio I con un reestreno limitadísimo

Toda saga tiene un comienzo, y la del clan Skywalker tiene nombre propio: Star Wars: La Amenaza Fantasma. La película que reimpulsó un fenómeno que no cesa. Y si no la pudiste ver en las salas de cine en su día o deseas volver a ver las carreras de Tatooine en la gran pantalla te tenemos una estupenda noticia: de manera oficial, el Episodio I tendrá un reestreno por tiempo limitado en cuestión de meses.
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El lenguaje de los barcos: toda la información que nos dan sus letras, símbolos y marcas

El lenguaje de los barcos: toda la información que nos dan sus letras, símbolos y marcas

Cualquiera que se acerque a un puerto puede observar que los buques allí amarrados lucen una serie de letras, símbolos y marcas que para los profanos pueden resultar un jeroglífico, pero para los expertos marinos dan una gran cantidad de información relevante acerca del barco. A continuación desciframos las más importantes de estas letras, símbolos y marcas que podemos ver pintadas en el casco de cualquier buque.
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¿Quién era Josep Sunyol, el presidente del Barça asesinado por el franquismo?

Esta semana han arrancado las tareas para encontrar su cuerpo en la sierra de Guadarrama, donde fue ejecutado por las tropas del bando fascista en el inicio de la Guerra Civil.
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El lenguaje secreto de los barcos

El lenguaje secreto de los barcos

Las tripulaciones de los remolcadores se topan habitualmente con lo que pocos de nosotros veremos jamás. Leen fácilmente el tamaño, la forma, la función y las características de un barco, mientras descifran de un vistazo los misteriosos números, letras y símbolos en su casco. Para los no marineros, las marcas parecen jeroglíficos. Para aquellos que lo saben, dicen mucho sobre un barco en particular y también sobre la industria naviera.

menéame