En un estudio publicado en Science, las geofísicas de Princeton Jessica Irving y Wenbo Wu, junto con Sidao Ni, del Instituto de Geodesia y Geofísica de China, utilizaron datos recogidos durante un terremoto masivo para detectar montañas y otras topografías en la base de la zona de transición del manto, una capa a 660 kilómetros de profundidad que separa el manto superior del inferior. Los terremotos profundos envían ondas de choque en todas direcciones que pueden viajar a través del núcleo hacia el otro lado del planeta y viceversa.

Cuando un nuevo grupo de personas llegó a la península Ibérica hace 4500 años, los machos locales dejaron de transmitir sus genes, lo que sugiere que fueron suplantados o asesinados.

Un edificio de cinco kilómetros de altura, construido con las técnicas más novedosas, a través de la impresión 3D y con nuevos materiales de última generación... Ese es el proyecto que lidera la empresa Arconic, como verdadero estandarte de la arquitectura que viene. Se trata de ciudades verticales, cuya principal premisa es la eficiencia energética y combatir la contaminación. Aquí te mostramos los siete edificios que cambiarán (inevitablemente) el mundo en las próximas décadas.

Un equipo de arqueólogos internacional de la Universidad de Gotemburgo ha comenzado a explorar una antigua ciudad de la Grecia Clásica, de 2.500 años de antigüedad, llamada Vlochós, que hasta ahora había pasado desapercibida porque se pensaba que era un enclave sin importancia del mundo antiguo. Sin embargo, el descubrimiento de nuevos vestigios puede cambiar el concepto que se tenía de esta área

Se llama EP9 y ha dejado atrás al resto de coches eléctricos en el famoso circuito de Nürburgring. La opera prima de NIO —una compañía china que participa en la Fórmula E con el nombre NextEV— tiene una velocidad punta de 313 kilómetros por hora y una potencia equivalente a 1360 CV.

La proyección de Mercator, diseñada por el cartógrafo Gerardus Mercator, deforma progresivamente las tierras emergidas conforme se acercan a los polos. El dilema de la proyecciones y la situación de Mercator como “el malo de la película” tiene mucho de simplificación. La opinión simplificada tenderá a situar así a Mercator como “un europeo imperialista y colonialista que puso a Europa en el centro del mapa y dibujó al continente de un tamaño muy superior a África, Asia y Latinoamérica”.

A pesar de tener una apariencia frágil, puede aguantar temperaturas extremas y orientarse mientras vuela a gran altura.

¿Qué está pasando en el borde del Sol? Aunque puede parecer un monstruo enfurecido, en realidad sólo es una monstruosa prominencia, una funda delgada de gas mantenida sobre la superficie por el campo magnético del Sol. El evento solar se captó el pasado fin de semana con un pequeño telescopio, con la imagen resultante invertida y en colores falsos.

Los vehículos aerodeslizadores, que se desplazan sobre un “colchón de aire”, o hovercraft, han logrado encontrar diversas aplicaciones sobre todo militares y deportivas pero, por suerte o por desgracia, nunca se ha comercializado un modelo para circular por carretera. Ahora bien, se ha intentado en varias ocasiones. De todas ellas, creo que nunca se estuvo más cerca de lograrlo que con el Curtiss-Wright 2500 o, al menos, por su estampa fue lo más parecido a un hover-coche.

Mucho sabemos de los esfuerzos rusos hacia exploración espacial, pero poco sabemos de cuando cavaron un pozo superprofundo de 12 kilómetros. Bienvenidos al Pozo Superprofundo de Kola a 12,262 metros de profundidad.

Una de las cosas más típicas que cualquier turista realiza en su viaje a Madrid es visitar la Puerta del Sol y allí tomarse dos fotografías imprescindibles: bajo el monumento de ‘el Oso y el Madroño’ y junto a la placa situada en el suelo (frente al edificio de la Presidencia de la Comunidad Autónoma, donde está colocado el famoso reloj desde donde se despide cada 31 de diciembre el año) que marca el ‘Kilómetro Cero’ o lugar en el que parte toda la red de carreteras radiales de España.

Aquí tenéis una lista con algunos alimentos (no muy sanos que digamos) y su cantidad correspondiente de kilómetros que requieren para quemarlos corriendo.

La autopista Stuart parte Australia en dos. Son más de 2.800 kilómetros de norte a sur. Y uno de sus tramos aparece una y otra vez cada vez que alguien quiere batir un récord: más de 200 kilómetros sin límite de velocidad. Y, sin embargo, su mayor recta no supera los 60 kilómetros. Duplicada de esta: www.meneame.net/story/donde-estan-carreteras-mas-rectas-planeta

La altura de los rascacielos está limitada por dos factores. Primero: el viento, que a determinadas alturas pueden ser demasiado fuertes. Y segundo: los ascensores, pues tecnológicamente los diseños empleados han llegado al límite y, por el momento, los cables de más de 600 metros son demasiado pesados para poderse mover con un cabestrante. Por eso, el proyecto que antes se llamaba Kingdom Tower y ahora se llama Jeddah Tower no alcanzará los 1,5 kilómetros de altura pronosticados, sino 1 kilómetro, lo cual no deja de ser bastante impresionante.

Estamos acostumbrados a vivir en un mundo en el que ir de un extremo al otro del planeta es una custión de 24 horas; vemos normal desayunar en Londres y almorzar en Nueva York, y no nos produce ninguna sorpresa ni asombro poder ir a ciudades a miles de kilómetros por menos de lo que cuesta un menú del día. El ser humano, como especie y como individuo, se acostumbra muy rápido a los cambios, y procura enterrar el pasado, o modificarlo para que encaje con el presente. Hace cincuenta años viajar grandes distancias era el privilegio de unos pocos.

En Eureka ya hemos hablado mucho del satélite DSCOVR (aquí, aquí, aquí o aquí) y de sus espectaculares imágenes de la Tierra tomadas a 1,5 millones de kilómetros por la cámara EPIC. Pues bien, ahora ya podemos disfrutar de casi todas las imágenes de este increíble instrumento en tiempo casi real gracias a esta página dedicada exclusivamente a mostrar cómo se ve la Tierra desde una órbita de halo alrededor del punto de Lagrange L1 del sistema Tierra-Sol (SEL-1). Recordemos que las imágenes de EPIC han sido tomadas en el espectro visible...

Semejante aventura anual no tendría sentido si no fuera cuestión de vida o muerte. Sin embargo, existen aves que viajan, sin motivo aparente, de una zona templada… a otra.

Mientras continúa con sus observaciones científicas, el rover Curiosity de la NASA en Marte ha superado el 16 de abril los 10 kilómetros de distancia recorrida desde su aterrizaje en 2012. Sólo este mes, ha cubierto una distancia de 310 metros.

Internet también tiene sus propias maravillas de altura: The World's Highest Website se autoproclama como la página web más larga: 18,94 kilómetros del placer de hacer scroll —aunque vete a saber si hay algún Tumblr de scroll infinito que la supera.

La acumulación de magma a 25 kilómetros de profundidad es la causante de la reciente actividad sísmica de la isla canaria de El Hierro, según un nuevo modelo de tomografía sísmica realizado por investigadores del Instituto Andaluz de Geofísica de la Universidad de Granada (UGR) que analizaron más de 13.000 terremotos locales registrados entre 2011 y 2012. También advierten de que la actual “aparente calma y quietud dinámica” puede ser alterada de manera brusca por otro nuevo pulso magmático proveniente del manto. Más: goo.gl/6tj2Qi