cultura y tecnología

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Así era el curioso casco de moto transparente y calefactable de los años 50  

Surgió en Francia en 1957 y se trataba de un particular casco de moto bautizado como Thermoscaphe, nombre inspirado en el término batiscafo. La protección de la cabeza del conductor ante posibles accidentes no era su principal cometido. Era transparente y estaba hecho de metacrilato. Al margen del material poco resistente, no contaba con una correa adecuada para asegurar bien el casco a la cabeza. El sistema de calefacción estaba integrado por una lámpara de alcohol cuya llama calentaba el aire procedente del exterior.
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Estos aparatos de vuelo personal, dan paso a una nueva forma de desplazarse  

La tecnología de aviones de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) permite una nueva forma de propulsión humana. Dos empresas emergentes en las que Draper Associates ha invertido, están a la vanguardia de este nuevo movimiento de movilidad: JetPack Aviation y Gravity Industries Ltd. Pero además, existen otras empresas y emprendedores que con capital personal, empiezan a desarrollar sus propios prototipos para apostar por esta tecnología emergente.
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El misterio de un callejón de San Francisco en el que, cada día, acaban perdidos 50 coches autónomos de Google

La historia es, cuanto menos, curiosa para aquellos que no viven en la Avenida 15: para sus habitantes ha pasado de ser peculiar a convertirse en algo molesto. En esta tranquila parte de la ciudad se concentran decenas de coches autónomos Waymo que llegan hasta una calle sin salida, entran, giran y vuelven a salir. En una sola jornada, los vecinos han llegado a contar cincuenta vehículos: algunos de ellos aparecen, incluso, a la vez complicando aún más las cosas.
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Vídeo de cómo funciona un motor a cámara lenta, ¡increíble!

Vídeo de cómo funciona un motor a cámara lenta, ¡increíble!

La empresa TROdesigns tuvo la feliz idea de crear un cilindro transparente de metacrilato para montarlo en el motor de una pequeña Honda monocilíndrica y grabar todo el proceso de combustión en vídeo 4K a cámara lenta. Así podemos ver las 4 fases del motor a través de ese cilindro transparente: admisión, compresión, explosión/expansión y escape:
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¿Merece el motor 1.5DCI ir en un Mercedes? ¿todos los K9K instalados en mercedes son iguales? ¿Om607 y Om608 son iguales?

Mercedes K9K, Renault K9K, Nissan K9K, Suzuki K9K. El K9K 1.5 DCI es uno de los motores mas utilizados de la industria automotriz, se ajusta a muchos modelos por potencia y consumo.
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Thane C. Heins muestra su vehículo eléctrico de aceleración regenerativa que no necesita energía externa para funcionar [eng]  

Thane C. Heins, presidente y CEO de la empresa Potential Difference Inc. hace una introducción, en una serie de 5 vídeos, de sus inventos patentados: Generador ReGenX, Motor ReGen-X y Transformador Bi-Toroide; a lo que califica como el descubrimiento científico de innovación más importante de la humanidad, basado en reidentificar la estructura de nuestro universo como un sistema infinito en lugar de un sistema cerrado.
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¿Un motor de combustión de hidrógeno?  

Toyota está desarrollando un motor de hidrógeno de combustión para el futuro Prius y planea desarrollar esta tecnología para ponerla en modelos híbridos e híbridos enchufables. ¿Es el motor de combustión de hidrógeno una solución de futuro?
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Un casco con realidad aumentada para remarcar peligros en la carretera: Aegis Rider ya tiene su prototipo de HUD para motoristas

Los sistemas Head-up display, más conocidos como HUD, existen desde hace tiempo aunque no sean algo extendido (los hay en forma de kit para cualquier coche). Los fabricantes buscan implementar esta tecnología en los coches ahora que cada vez son vehículos más tecnificados, y no sólo en coches: las motos también son un público diana para las HUD. Al menos eso creen en Aegis Rider, cuya idea es sea algo así como un casco inteligente de apoyo en ruta, sin impedir la correcta visualizacion de los elementos reales.
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ChessCoach: Un motor de ajedrez basado en redes neuronales capaz de hacer comentarios en lenguaje natural [ENG]

Juega al ajedrez con una clasificación de aproximadamente 3450 Elo, lo que significa que normalmente debería vencer incluso a los jugadores humanos más fuertes con 2850 Elo, y a muchos otros motores, pero a menudo perderá ante los más fuertes, como Stockfish 14 con 3550 Elo. ChessCoach también puede introducir sus conocimientos de ajedrez en una red neuronal adicional para comentar jugadas y posiciones en inglés. No es muy perspicaz y a menudo se equivoca, pero se muestra prometedor para los limitados datos con los que ha podido entrenar.
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Los coches clásicos convertidos en vehículos eléctricos (Eng)

Oswald es un Morris Minor negro de 1953. con un motor eléctrico reciclado, es propiedad de Matthew Quitter, quien en una misión para ayudar a salvar a los viejos consumidores de gasolina de la chatarra, lo convirtió a batería y estableció una empresa llamada London Electric Cars en 2017. Trabajando en un garaje debajo de un arco de ferrocarril en Vauxhall, la compañía reemplaza los motores de combustión en los autos clásicos por motores eléctricos y baterías que de otra manera serían desechadas. Por lo general, estas piezas provienen de vehí...
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El vehículo sin conductor se despliega con 5G en la frontera

135 años después de que el primer tren cruzara el puente de Pelayo Mancebo en Tui, el único paso ferroviario entre Galicia y Portugal ha vuelto a ser escenario de otro hito del transporte. El viejo paso sobre el Miño se cerró ayer al tráfico para que el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTGA) hiciera las primeras pruebas del coche autónomo del futuro. Todos los focos de las cámaras de móviles de turistas, vecinos y peregrinos que transitaban por la raia se enfocaban hacia este prototipo de movilidad futurista.
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Motores de 3 cilindros: ¡No me quites 1!

Técnicamente la opción del motor de 3 cilindros, con la tecnología actual, es perfectamente válida y tiene ventajas… pero a mi no me gustan. ¿Por qué?...
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Las motos fracasadas: 15 motos incomprendidas

Las motos fracasadas: 15 motos incomprendidas

Aunque detrás de cada nuevo modelo hay mucho trabajo de estudio y desarrollo técnico, las marcas no siempre aciertan. De hecho, la historia de nuestro sector está llena de ejemplos de motos que no cuajaron... Algunas porque eran directamente una mala idea y otras porque, aún siendo máquinas interesantes y funcionales, se adelantaron a su tiempo y no fueron comprendidas por el mercado. Lo realmente paradójico es que la mayoría de ellas, como si de modernas Cids de la ingeniería se tratara, han ganado sus batallas después de muertas
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Reino Unido propone que los puntos de recarga para coches eléctricos se apaguen obligatoriamente durante los picos de demanda

El gobierno de Reino Unido vive una auténtica montaña rusa en cuanto a su búsqueda por reducir la dependencia energética y las emisiones. Unas políticas principalmente acertadas como la reciente propuesta de instalación de cargadores para coches eléctricos en las nuevas construcciones por normativa, y que ahora choca con una absurda idea que supondrá limitar las horas en las que los usuarios podrán recargar sus vehículos.
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La idiotez del coche eléctrico: por Álvaro Sauras  

Álvaro Sauras nos explica su visión, siempre acertada, del futuro del automóvil en una conferencia sobre el coche eléctrico en 2017.
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Top influencers del motor  

Hoy, y gracias a la tecnología tenemos cientos de creadores de contenido que ofrecen información y entretenimiento sobre el mundo del motor.Este es el primero de dos artículos donde te presentamos una recopilación influencers del motor: Webs, canales de Youtube, cuentas de Twitter… de los principales referentes del mundo del motor en España y a nivel internacional.
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Marcas de coches españolas desaparecidas

Marcas de coches españolas desaparecidas  

Hubo un tiempo que España tenía muchas marcas de coches propias y de prestigio. Aunque ahora parezca imposible. Abadal, Aymerich, Batlló, Bonet, Castro, David, De la Cuadra, Elizalde, Ideal, Hispano-Suiza, Nacional Pescara, Nacional Sitges, Ricart, Victoria, … estás con algunas de las marcas españolas anteriores a nuestra guerra civil. Todas estás y algunas más han desaparecido. Y con ellas el sueño de competir con firmas españolas propias en los mercados internacionales.
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Jorge, el empresario que compró el camión en el que Franco iba a las batallas

Jorge Sandoval ha adquirido uno de los siete camiones que Francisco Franco utilizó durante la Guerra Civil para desplazarse a los frentes de batalla. Se trata de un Ford 817 T: motor de gasolina, cilindros V8 y 115 caballos. En concreto, este era utilizado como comedor
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Verificar Anteriores Dueños de un Vehiculo En Linea

Ahora se pueden encontrar los datos de los anteriores dueños de cualquier vehiculo en linea, solo hay que contar con las herramientas gratuitas necesarias y algunos pocos minutos para completar la busqueda.
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Nissan presenta un proceso de reciclaje que recupera el 98% de las tierras raras de los motores eléctricos

Nissan presenta un proceso de reciclaje que recupera el 98% de las tierras raras de los motores eléctricos

La mayoría de los motores de los vehículos eléctricos utilizan imanes de neodimio, que contienen metales de tierras raras, como neodimio y disprosio. Reducir el uso de tierras raras se ha demostrado como un paso fundamental por factores como el impacto ambiental de su extracción y el refinado, sino también por las fluctuación de los precios y la posesión de las mayores reservas en países como China, que pueden amenazar el suministro futuro.
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La importancia de la tecnología en la seguridad de los vehículos  

Los accidentes provocan miles de muertos al año en la Unión Europea, y sus consecuencias suponen graves problemas tanto a sus víctimas como a la gente de su entorno. La seguridad es algo que debemos tomarnos muy en serio y para eso hoy vamos a hablar de tecnología y como los fabricantes han incluido gradualmente en los últimos años esta serie de avances. Este será el primero de dos artículos sobre la seguridad y las soluciones tecnológicas que tenemos a nuestra disposición.
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Japón prueba con éxito un motor de detonación rotativa para cohetes: pensado para el espacio profundo por el poco combustible que usa

Japón prueba con éxito un motor de detonación rotativa para cohetes: pensado para el espacio profundo por el poco combustible que usa

Tal y como informó la agencia espacial japonesa JAXA, han probado con éxito un nuevo cohete propulsado por un motor de detonación rotativa. Se trata de un propulsor especial que utiliza ondas de choque para propulsarse, producidas por la quema de metano y oxígeno. Al detonar explosiones de forma controlada en un patron circular, se produce un impulso que es mucho más eficiente al utilizar menos combustible.
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Toyota suspende la circulación de vehículos autónomos e-Palette tras un accidente en la villa olímpica

Toyota Motor dijo hoy que suspendió la circulación de todas las cápsulas de transporte autónomo e-Palette en la villa de los Juegos Paralímpicos de Tokio, un día después de que uno de los vehículos chocó y lesionó a un peatón con discapacidad visual. Toyoda dijo que el accidente mostró la dificultad para que un vehículo autónomo opere en las circunstancias especiales con personas que tienen deficiencias visuales u otras discapacidades."Demuestra que los vehículos autónomos aún no son realistas para las carreteras normales", afirmó.
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El Seat Acandra se convertirá en el sucesor eléctrico del Seat Ibiza

El futuro de muchos modelos o incluso fabricantes pasa por la electrificación. Tanto es así que Seat no se quiere quedar atrás en la ofensiva eléctrica tras el nacimiento del Cupra Born. Según algunas fuentes especializadas, la marca de Martorell podría estar trabajando en el sucesor eléctrico del mítico Seat Ibiza. Se llamará Seat Acandra y llegará al mercado el próximo 2025.
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El retrofit que Europa alienta, España lo frena. ¡Sí a la conversión!

El retrofit que Europa alienta, España lo frena. ¡Sí a la conversión!

En este artículo vamos a entrevistar a dos miembros destacados de la asociación encargada de hacer real el retrofit en España. ¿No sabes lo que es el retrofit? Hacemos alusión a este término para hablar de la conversión de un vehículo con motor térmico en vehículo eléctrico. Y para despejar todas las dudas, nos acompañan dos referentes. Por un lado tenemos a Jesús Gonzalez, presidente de AECONVE (Asociación Española para la CONversión de Vehículos Eléctricos), su formación es de Ingeniero Técnico Industrial y ha encontrado en la movilidad...

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