El futuro del casco sin nadie se interesa por él será el desguace, o bien ser reparado en dique seco en un puerto cercano como el de Dénia o Cartagena para someterse a una revisión por Capitanía Marítima, que prohibió su remolque tras un análisis. El Santísima Trinidad fue el barco más grande de su época (1769), por lo que fue apodado El Escorial de los mares.
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