Cuando Boeing había iniciado ya los vuelos de certificación del B-777-9, un nuevo problema, en los soporte de los motores, obliga a pararlos.

Las transcripciones de las entrevistas con empleados de Boeing, publicadas recientemente, describen el caótico proceso de construcción del 737 Max que sufrió un reventón en pleno vuelo en enero, con una presión cada vez mayor sobre los trabajadores de montaje el pasado mes de septiembre a medida que se prolongaban los intentos de reparar los remaches defectuosos.

Boeing nombró a un veterano de la industria aeroespacial como su próximo director general, que se hará cargo de una empresa que se ha visto sacudida por problemas legales, normativos y de producción, también anunció a su nuevo director general y reportó pérdidas por más de 1.400 millones de dólares por la caída de ingresos en el segundo trimestre. Las pérdidas fueron mayores y las ganancias más bajas de lo que esperaba Wall Street, ya que tanto el negocio de aviones comerciales como la unidad de defensa de Boeing perdieron dinero.

La guerra impulso el proyecto de construcción del aeródromo y, el 17 de septiembre de 1936, la Junta del Aeropuerto de Vigo resolvía de una forma autoritaria el problema de financiación de la mano de obra. «Para la explanación de los terrenos del aeropuerto se impone con carácter obligatorio la prestación personal a los residentes vecinos de los municipios de Vigo, Lavadores y Mos que hayan cumplido 20 años y tengan menos de 50 años».La prestación, era un trabajo forzado, de dos días al mes, que podían ser redimidos si se pagaban 6 pesetas día

Las entregas dicen que se retresan por otros tres o seis meses, la producción se ha frenado desde la explosión de Alaska Air en enero. Original con muro de pago: www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-12/boeing-warns-customers-of-f

Boeing dijo anteriormente que respeta y apoya el derecho de sus trabajadores a participar en la votación de entrar a huelga. a21.com.mx/aeronautica/2024/07/18/votaran-trabajadores-de-boeing-para-

Boeing ha cerrado el primer semestre de 2024 con la mitad de ventas y de entregas que su gran rival Airbus. Si esta anunciaba 327 pedidos (310 netos tras cancelaciones) y 323 entregas en la primera mitad de año, Boeing se ha quedado en 156 pedidos brutos (115 tras cancelaciones) y 175 entregas.

Boeing, el atribulado fabricante de aviones, está a punto de ser acusado de fraude, en un momento en que la empresa se esfuerza por hacer frente a las consecuencias de un incidente en vuelo casi catastrófico ocurrido a principios de año.

El fabricante estadounidense indemnizará al europeo con 559 millones de dólares por el incumplimiento de los contratos de Spirit

Boeing ha concluido las negociaciones para volver a comprar Spirit, la empresa de Wichita fabricante de los fuselajes de muchos de sus aviones, que había sido parte de Boeing y que fue externalizada. Pero ahí aparece el problema económico: el gigante está en crisis porque su valor en Bolsa, que en 2023 había caído un 15 por ciento, este año se ha hundido más de un 30 por ciento, lógico con tanta noticia desastrosa.

La Starliner llegó para una misión de prueba de ocho días y podría pasar más de un mes en la órbita baja terrestre Boeing necesita más tiempo para analizar los fallos de nave y la NASA lo necesita para hacer dos caminatas espaciales. Hay una fecha límite para su retorno: el 21 de julio, ya que la nave solo está diseñada para una estancia de 45 días en la Estación Espacial Internacional. Los fallos de propulsión. Uno de los motivos de este retraso indefinido es que los ingenieros de la misión necesitan más tiempo para estudiar los fallos en...

Cinco fugas de helio, un propulsor que no arranca y una válvula que no cierra complican el regreso de la nave Starliner de Boeing a tierra firme. Nueva fecha de retorno. La primera prueba tripulada de la nave espacial Starliner no está yendo como Boeing ni la NASA esperaban. Los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams iban a estar ocho días en la Estación Espacial Internacional, pero la NASA ya ha retrasado tres veces la maniobra de desacople y regreso de la cápsula. Steve Stich, quien lidera el programa de vuelos comerciales de la NASA...

Autoridades de EE.UU. están investigando la utilización en aviones de Boeing de titanio defectuoso cuya procedencia parece fue falsificada

Boeing está aprendiendo que lo barato sale caro. Los problemas de seguridad que sufren las aeronaves de la compañía norteamericana están suponiendo un enorme gasto para el fabricante en concepto de indemnizaciones y pérdida de ingresos.

Las aerolíneas planean su operativa con antelación y para ello cuentan con los aviones que han comprado. Las que han optado por Airbus tienen algún retraso, pero las que compraron los B737Max están sufriendo lo indecible por el desastroso devenir de los acontecimientos en Boeing tras las dos catástrofes de ese avión y la pérdida de la portezuela de Alaska Airlines

No por esperada, la última novedad de Boeing no deja de sorprender: el fabricante presentó un plan de revisión de calidad y seguridad a la FAA para avanzar con las remediaciones y recuperar la confianza de la agencia gubernamental y -con un poco de suerte- de la opinión pública

El lanzamiento de la primera misión espacial tripulada de Boeing se suspendió cuando faltaban menos de cuatro minutos para el despegue.

Se encontraron fallas en la fabricación de los sujetadores de las vigas del piso al fuselaje por lo que deberán ser reemplazados. Resumen El responsable en este caso fue el fabricante italiano Leonardo. Los operadores tendrán 48 meses para realizar la inspección y reemplazar los sujetadores que no cumplen con la especificación.

La FAA ha encontrado que el Boeing 777 tiene una escasa protección aislante en su red eléctrica contigua a los depósitos de combustible

Hace tres años, cuando cayeron los aviones de Indonesia y de Etiopía, el departamento de Justicia no procesó penalmente a Boeing gracias a que se acordaron una serie de condiciones que el grupo debía cumplir al menos durante tres años. Pero ahora parece que Boeing tampoco cumplió aquello a lo que se había comprometido para evitar un proceso penal en Estados Unidos.