Despidos en Boeing: el gigante de la aviación eliminará el 10% de su plantilla este año

Boeing, uno de los mayores fabricantes de aeronaves a nivel mundial, informó que ha comenzado a enviar avisos de despido a los empleados afectados por una reestructuración que implica la reducción del 10% de su plantilla global. La compañía, que cuenta con alrededor de 170,000 trabajadores en diferentes sedes en Estados Unidos y otros países, planea desvincular a 17,000 de ellos a partir de enero de 2024. Este recorte es el resultado de una serie de ajustes financieros en respuesta a desafíos acumulados en el último año...

[#1 cocolisto]

Seguro que los despedidos serán los jefazos y responsables de convertir una compañía puntera en una chatarrería.

[#8 spasmos87]

#1 jajaja, tienes razon. Seguro que eso es lo que pasa. Genial el modo ironico.

[#6 Beltenebros]

Boeing, cayendo en picado...

[#5 Golan_Trevize]

Despedirán a los ingenieros de verdad que llevan más de 30 años de experiencia a sus espaldas, y se quedarán (y ampliarán plantilla) con "ingenieros" de software de los que creen que cualquier cosa se puede resolver mediante un programa.

[#10 drstrangelove]

#5 Hombre, estrictamente hablando, hoy en día cualquier problema de ingeniería se resuelve con un "programa": Catia, Nastran, Ansys, Matlab...sería impensable seguir haciendo cálculos con papel y lápiz.

[#2 drstrangelove]

A este ritmo, tiene pinta de que Airbus se va a convertir en el monopolio de facto de la aviación.

[#3 zoolander10]

#2 Te olvidas de los chinos. Ya tienen su propia empresa aeronautica y están sacando aviones hecho con piezas de distintos fabricantes europeos y americanos. En unos años se quitaran a esos fabricantes y las haran ellos y se irán comiendo todo el mercado.
Ya pasó con los moviles, tablets, está pasando con los coches y pasará con los aviones.

[#11 kumo]

#3 Ya tienen su propia empresa aeronautica

Y eso es oir campanas y no saber donde. Que es lo malo de leer sólo cosas como MNM. Imagino que te refieres a Comac, pero China tiene varias empresas aeronáuticas desde hace tiempo (con aviones de pasajeros pequeños y otras cosas). El C919 es un competidor más en un mercado bastante inmovilista y complicado (incluido el propio mercado interno chino).

En esta web como siempre la realidad no se lleva mucho y ya están creyendo que Boeing va a dejar de fabricar aviones mañana.

[#16 allaquevamos]

#11 Veremos, pero tambien hace 30-40 años decían que los coches asiáticos (principalmente chinos) no tendrían cabida en el mercado europeo, y mira los coreanos de Kia y Hyundai entraron bien fuerte y ya están consolidados, y ahora los chinos con la electrificación se les han abierto las puertas y entran como un elefante en una cacharrería.

Los chinos están en sus "inicios" del mercado aeronáutico, yo los pondría compitiendo con Boing y Airbus de tu a tu en unos 30-40 años.  

[#7 Beltenebros]

#2
Yo no subestimaría a rusos y chinos.

[#15 Harkon]

#14 Spoiler: en RRHH en empresas grandes hay VARIOS departamentos, algunos dedicados precisamente a este tema porque hay brecha salarian demostrada y constatada hasta por mi propia empresa y tienen obligación legal de atajarla y solventarla, al menos EN ESPAÑA

De hecho hay muchos pichitaheridas en España protestando por estas medidas que segun ellos son chorradas y no existen pero luego hasta mi propia empresa reconoce que SÍ que existe dentro de su propia empresa y tiene que dedicar recursos a solventar algo que ella misma reconoce que existe pese a que los pichitaheridas dicen que no.

De nada

[#4 DarthMatter]

La nueva estrategia pasará a basarse en la exitosa fórmula de la contrata de la subcontrata de la subcontrata.

[#9 drstrangelove]

#4 Creo que ya la practican hace tiempo...hace años se estrelló una misión en Marte, y se descubrió que parte del diseño la hacía una subcontrata de por ahí que no sabían que había que cambiar valores entre el sistema métrico y el imperial.

[#12 the_fuck_right]

#0 Además de eliminar los departamentos de chorradas:
www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-dismantles-diversity

[#13 Harkon]

#12 Departamentos chorradas para algunos, si esa empresa o cualquier otra de las grandes contratase sólo a mujeres y echase a todos los hombres o les rebajase el sueldo a un euro menos de lo que cobran de media las mujeres ya veríamos a muchos pichitaheridas llorar por las esquinas porque los discriminan

Ya no vamos a mencionar que eliminar ese departamento no significa que se vayan a la calle, aprende a leer

the staff from Boeing's DEI office would be combined with another human resources team focused on talent and employee experience.

De nada

[#14 the_fuck_right]

#13 Ya me lo había leído, el departamento se ha eliminado y esos puestos (sean los mismos u menos) están donde deberían estar: dentro de RRHH y no en un Departamento ad-hoc para la moda de turno.

A ver si te crees que soy de esos meneantes que envían sin leer

"aprende a leer" esta falta te la puedes envainar, Harkoncete, llevábamos un tiempo llevándonos bien, qué pena

"Departamentos chorradas para algunos, si esa empresa o cualquier otra de las grandes contratase sólo a

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