La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende aprobar antes de las elecciones generales del 28 de abril el Real Decreto por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, que contempla la reducción genérica de la velocidad máxima en ciudades a 30 km/h. ctualmente, el texto se encuentra en el Ministerio de Interior y tiene que pasar por un proceso de consulta con otros Ministerios para después pasar por un trámite de consulta con el Consejo de Estado.

En Francia se modifica el Code de la Route para añadir interesantes novedades. Las medidas entrarán en vigor en distintas fechas, hasta el 1 de enero de 2016. Además, anuncia el Ayuntamiento de París que va a extender el giro ciclista a la derecha, del que ya hemos hablado aquí, durante los próximos meses de 2015, colocando las señales necesarias en la ciudad. En España, seguimos esperando a que la DGT, o Fomento, o quien sea, decida lanzar el nuevo Reglamento General de la Circulación.

Errores: 9: Llevar peso en el manillar. 8: Ir con una luz blanca detrás, maniobrar sin señalizar. 7: Cruzar a centímetros de otro vehículo en movimiento. 6: Circular entre carriles con el semáforo en verde. 5: Cruzar 3 carriles. Circular sobre la línea. 4: Pasar pegado a la puerta de un coche. 3: Adelantar a un bus que va a salir de la parada. 2: Incorporarse a una vía sin respetar la prioridad de los que ya están circulando por ella. 1: Dar a tu hijo una bici con ruedines y un casco y dejarle a su aire para que aprenda por sí mismo. Aciertos:

Hay que elevar el listón ético de toda la clase política y, por ello, pedimos a nuestros dirigentes que aprueben el Código y asuman este compromiso públicamente". El texto recoge un compendio de compromisos éticos aplicados en otros países. Aborda: conflictos de interés; asesores y nombramientos; relaciones con la Administración y organismos independientes, uso de recursos públicos como residencias oficiales; viajes y coches oficiales; transparencia y lobbys; relación con los medios de comunicación y uso de las redes sociales; y regalos y hospi

Un 26 de junio de 1974. Sharon Buchanan, cajera de supermercado de un establecimiento Marsh en Troy (Ohio, USA), escaneó el código de barras de un modesto paquete de chicles de la marca Wrigley al precio de 67 centavos. Detrás de este gesto, en apariencia insignificante, se escondía un nuevo sistema de gestión que revolucionaría el proceso de compra y las operaciones logísticas de las empresas de todo el mundo. Desde entonces se han escaneado cientos de millones de códigos de barras, que han cambiado el comercio minorista para siempre.

Esas medidas forman parte de la reforma del Reglamento General de Circulación que afecta sobre todo a los usuarios vulnerables de las vías (peatones, ciclistas, conductores de vehículos de movilidad personal, ciclomotoristas y ciclistas). La DGT lleva trabajando en ella desde hace más de 3 años. Uno de los aspectos novedosos es que las tasas de alcoholemia para conductores noveles y profesionales bajarán a 0,20 gramos por litro de alcohol en sangre (el límite ahora es de 0,30) o 0,15 miligramos por litro de aire espirado (0,10 en la actual).

Serán castigados con la pena de prisión de cuatro a ocho años los que, con el fin de perjudicar la autoridad del Estado o comprometer la dignidad o los intereses vitales de España, mantuvieran inteligencia o relación de cualquier género con Gobiernos extranjeros, con sus agentes o con grupos, Organismos o Asociaciones internacionales o extranjeras.

Modificar el artículo 187 del Código Penal, que recoge las penas por proxenetismo que existen en nuestro país. Hasta ahora ese artículo solo castiga como delito a quien «induzca, promueva o facilite» a un menor de edad o persona incapaz a ejercer la prostitución, y también si quien lo hace es un funcionario público o policial. Ampliar ese fenómeno «en todas sus formas» es, nada menos, lo que pone hoy el PSOE sobre la mesa. Pero en juego hay mucho más. Decidir en qué lado está el país en un debate interno que ha atravesado cada estado europeo.

La vacuna de Oxford-AstraZeneca fue una parte fundamental de la respuesta a la pandemia de covid-19. Sin embargo, el 7 de mayo de 2024, la Comisión Europea anunció que se ha anulado su autorización para usarla.

La sentencia sigue alegando cosas como que facilitarnos el acceso supondría un daño a la propiedad intelectual (pese a que la aplicación se desarrolló por la propia administración), la protección de los datos personales que usa, la seguridad de prácticamente todos los sistemas informáticos de la administración y prácticamente todos los límites a la transparencia de la ley, sin especificar demasiado. Relacionada: www.meneame.net/story/justicia-impide-apertura-codigo-fuente-aplicacio

Un total de 18 personas han resultado heridas en la mañana de este lunes al este de Mallorca al caer por un terraplén de unos dos metros de altura y volcar el autocar en el que viajaban. En total, había 52 turistas del Imserso, un guía y el conductor.

Pisarello ha aprovechado para cargar contra una parte de la judicatura, asegurando que esta norma permitirá que "la obsesión vengativa de ciertos jueces afines a la derecha no impida impida algo que quiere una parte importantísima de la ciudadanía: pasar página en Cataluña y devolverá a la política lo que nunca debió salir de ella". En este sentido apuntó que "no se puede volver a repetir" que "algunos jueces hayan hecho una interpretación absolutamente incompatible con el derecho europeo de presentar al independenitsmo como terro

Un frente atlántico cruza la península Ibérica y a su paso está dejando fuertes precipitaciones en forma de nieve y granizo. El invierno ha vuelto al país. La Comunidad de Madrid ha activado el Plan 0 de Emergencias

Sobre el vehículo pesan embargos de Hacienda contra Noyamóvil, que mantiene el vehículo a su nombre y no se lo transfirió a la pareja en el 2020. Sin la documentación del coche que habían comprado, presentaron denuncia ante la Policía Nacional; una reclamación en el Instituto Galego de Consumo («que nunca contestó los correos electrónicos»); y se fueron a la avenida de Barcelona, a la gestoría que debió tramitar la transferencia, «pero ya no había nada allí cuando fuimos, ni había ningún cartel».

La posible identificación de los productos españoles -y los que no lo son- a través del código de barras es un mito falso y persistente que lleva circulando desde hace muchos años y que ha llegado a instalarse en el imaginario colectivo de muchos consumidores. Es rotundamente falso. "Da igual si un código de barras comienza por 841, 843 o 847… Este número no tiene ninguna relación con el país de origen del producto. ¡Sin excepciones!". Así de categóricos se manifiestan desde Aecoc, la entidad certificada en España que genera el código de barras

Según la solicitud del Primer Ministro Pham Minh Chinh, el gobierno recopilará datos biométricos de ciudadanos, como escaneos del iris, grabaciones de voz y muestras de ADN, que se almacenarán en un código QR, reemplazando la huella dactilar, en un esfuerzo para implementar la Ley de Identificación Ciudadana. Estos datos confidenciales se almacenarán en una base de datos nacional y compartirán entre agencias para "realizar sus funciones y tareas". La ley fue aprobada el 27 de noviembre de 2023 y entrará en vigor a partir del 1 de julio de 2024.

Las más de 2.500 empresas europeas relacionadas con la producción, transformación, transporte o reciclaje de plástico que lo suscriben se comprometen a asumir un manual de buenas prácticas. Entre ellas se encuentra la de “evitar la estiba de los contenedores de granza en cubierta” y, en su lugar, “colocar los contenedores de granza en la bodega del buque” con el objetivo de prevenir el “elevado riesgo de vertido de granza en el medio ambiente”. Entre las adhesiones figuran 98 compañías del sector logístico, pero la gigante Maersk...

El Gobierno de la Comunidad de Madrid, encabezado por la presidenta Isabel Díaz Ayuso (PP), ha decidido dar un paso audaz para luchar contra los atascos que traen de cabeza de miles de conductores a diario y así garantizar aire más limpio en la región, con una iniciativa enmarcada en la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes. A partir del 1 de enero, la circulación estará regulada de manera innovadora: los vehículos con matrículas pares, podrán circular los días pares...