¿Petróleo a 150 dólares? El riesgo de que Israel e Irán desaten una nueva crisis energética

Hollub, que habló al margen del Foro Económico Mundial en Davos, dijo que los precios del crudo WTI estadounidense podrían cotizar en el rango de 80 a 85 dólares el barril a partir de 2025. Los precios promediaron alrededor de 78 dólares el barril el año pasado. "A corto plazo, los mercados no están equilibrados; la oferta y la demanda no están equilibradas", dijo Hollub, y añadió que: "En 2025 y en adelante es cuando el mundo se quedará sin petróleo".

La revolución que comenzó a experimentar el mercado de petróleo en 2014 ha cambiado las reglas del juego para siempre. La fracturación hidráulica (fracking) y el shale oil (petróleo de esquisto) han convertido a EEUU en el mayor productor de petróleo del mundo, superando a Arabia Saudí y Rusia. No obstante, si se profundiza en los datos de producción de EEUU se puede ver como una sola región es la culpable de prácticamente toda esta revolución: la Cuenca Pérmica, situada entre Texas y Nuevo México, produce 6 millones de barriles de crudo.

El concepto de “combustibles fósiles no mitigados” que apareció en la COP de 2021 se ha extendido y permite presionar para continuar usando petróleo o gas si se les añade tecnología que capture las emisiones que producen a lo que llaman 'combustibles sí mitigados'.

Del latín "petroleum", que significa "aceite de piedra", este líquido viscoso más conocido hoy como "oro negro" es producto de un proceso de transformación a lo largo de millones de años

Claves del día: la amenaza del "no hay petróleo", KO a Biden, Europa contra China y adiós ahorros Faltan tres millones de barriles diarios de petróleo, por lo que los precios se disparan y rompen la baza de la energía con el golpe que Arabia Saudí y Rusia han asestado a Biden en los recortes de producción del crudo

La economía en los países desarrollados goza, a primera vista, de buena salud, según han revelado esta semana los datos de PIB. Sin embargo, hay otros indicadores que están anticipando la llegada de una recesión. Entre estos últimos se encuentra el comercio internacional, que en términos de volumen está cayendo a una de las tasas más rápidas de las últimas tres décadas

Los futuros de petróleo amanecen un día más teñidos de rojo. Pese a los recortes inesperados de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y la tensión por el lado de la oferta, los inversores están penalizando los futuros de crudo, que en pocos días han caído cerca de un 7%, perdiendo el barril de Brent más de seis dólares. El miedo a una recesión está llevando el precio del crudo al abismo técnico: la cotización del Brent está a punto de perforar la medida móvil de las 100 y 50 sesiones, lo que abriría la puerta a más caídas.

El miedo a una nueva crisis financiera ha generado grandes turbulencias en los mercados. Los bancos se han desplomado en bolsa con extrema violencia, arrastrando a casi todos los activos de riesgo. Dos entidades americanas han sido liquidadas, mientras que Suiza y UBS han salido al rescate de Credit Suisse. Tal ha sido el revuelo en la banca, que la caída del petróleo (otras veces tan mediática) ha pasado casi desapercibida.

La fuerte caída del precio del petróleo, junto a las argucias de Moscú y de algunos traders de materias primas, han reducido la importancia del tope al precio del crudo ruso que impusieron la UE y el G7. Primero, la 'flota fantasma' de Rusia (que permite a Moscú seguir exportando el crudo sin restricciones), con la ayuda de las 'argucias' legales de algunos traders, y ahora la caída del precio del petróleo en los mercados globales, han esterilizado casi por completo una de las sanciones estrella de Occidente. Aunque algunos países.

En 2022, más de 1.000 emplazamientos "superemisores" arrojaron a la atmósfera mundial metano, un potente gas de efecto invernadero, según revela The Guardian, en su mayoría procedentes de instalaciones petrolíferas y de gas. La peor fuga arrojó la contaminación a un ritmo equivalente al de 67 millones de coches en marcha. Otros datos revelan la existencia de 55 "bombas de metano" en todo el mundo: lugares de extracción de combustibles fósiles en los que sólo las fugas de gas de la producción futura liberarían niveles de metano equivalentes a...

Durante los peores meses de la pandemia del covid en Occidente, algunos futuros de petróleo West Texas llegaron a cotiza en negativo (se pagaba por colocar el petróleo), mientras que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) publicaba en uno de sus informes mensuales que existía la posibilidad de que "el mercado de crudo nunca regresase a la normalidad". En momentos de pánico es difícil ver más allá de lo que se tiene en frente. Ahora, la situación se ha revertido por completo.

Las cuentas del petróleo no salen para el próximo año, y nos va a afectar particularmente a los europeos.

Distintos analistas nos están diciendo que en Europa falta ya el 25% del diésel que se consume habitualmente. Situación que está siendo enmascarada por la acción de los gobiernos, echando mano de sus reservas y por un pequeño porcentaje que se ha detraído de la industria. Esto es pan para hoy y hambre para mañana, pues las reservas tienen un recorrido limitado. A esto hay que añadir que otro 25% proviene de Estados Unidos y estos se encuentran actualmente con las reservas de diésel bajo mínimos.

La urgencia que implica contener esta crisis energética mundial, convierte al Gobierno interino de Juan Guaidó en la pieza rota y olvidada por la Comunidad Internacional, pues su figura representa un estorbo para su juego de ajedrez geopolítico en las futuras negociaciones con la narcodictadura venezolana.

Los inventarios globales de petróleo (crudo acumulado en tanques, oleoductos, barcos...) se encuentran en niveles históricamente bajos. Sin embargo, dentro de esta tendencia se esconde una peculiaridad: el petróleo acumulado en buques está en máximos que no se veían desde mayo de 2020, cuando había crudo de sobra y el problema era encontrar espacio para acumularlo ante el desplome de la demanda por el covid. Esto parece un auténtico sinsentido: los inventarios de petróleo en tierra están en mínimos, pero el crudo acumulado en el mar.

El alza de precios y las sanciones a Rusia, claves. ¿Qué dicen los datos? Que el escenario deja un interesante recaudación en Oslo. Los presupuestos presentados este jueves por su Gobierno prevén un flujo de ingresos récord en 2023 procedente del petróleo y gas: 1,38 billones de coronas, alrededor de 132.450 millones de euros. Si se cumple —aclara Swissinfo— supondrá un alza de cerca del 18% en comparación con los ingresos previstos en ese mismo apartado para este año y quintuplicará los registrados durante 2021.

Los futuros de petróleo arrancan este lunes con subidas que han llegado a superar el 4,5% ante una posible reducción de la oferta global orquestada por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). El cártel del petróleo se reunirá este miércoles y, presumiblemente, anunciará un recorte del bombeo de crudo que podría multiplicar por diez al anunciado en la reunión de septiembre, cuando el grupo recortó la producción en 100.000 barriles diarios. La OPEP quiere taponar la sangría que está sufriendo el petróleo en los últimos meses.

AIE: "Se espera que el mercado de diésel siga en déficit por la falta de capacidad de refino" "Los mercados mundiales de diésel están muy ajustados y la demanda es sólida" Se espera que la finalización de tres refinerías en 2023 alivie esta situación

Escrito en vísperas* de la catástrofe que devastará el aeropuerto de El Prat de Llobregat. Antes de que una tempestad destruya el aeropuerto de Barcelona, querría modestamente hacer una propuesta. Una propuesta que de buen seguro será considerada radical, pero que sin embargo veo absolutamente necesaria.

El petróleo se estaba asomando al abismo y se cayó. Los futuros de crudo (tanto Brent como West Texas) acumulan una caída que supera ya el 16% en dos meses (desde principios de julio).

El cártel más importante del mercado del petróleo está replanteándose la estrategia que habían anunciado para este año. El cártel anunció su plan hace ya varios meses, pero a principios de agosto, al ver las caídas continuas que sufría el crudo, reconoció que podría verse obligado a dar marcha atrás en esta estrategia, si la situación no se revertía.

Con 372.800 mil barriles y 78 millones de m3 por día tanto el petróleo como el gas no convencional marcaron nuevos crecimientos en la comparación interanual del mes de junio.

La tasa de desempleo juvenil de China aumentó al 17,1 por ciento en julio, el nivel más alto registrado este año. Así lo indican los datos publicados hoy por la Oficina Nacional de Estadística. El número de jóvenes entre 16 y 24 años fuera del mercado laboral viene disminuyendo desde febrero pasado y en junio se situaba en el 13,2 por ciento. Sin embargo, se trata de una cifra aún lejos del máximo del 21,3 por ciento registrado en junio de 2023, antes de que las autoridades chinas decidieran suspender la publicación de actualizaciones mensuales

Post de resumen de Turiel analizando dónde estamos en este momento.

A lo largo de las décadas, la disminución en la construcción de viviendas sociales y el aumento en la demanda, impulsado por el flujo de inmigrantes y la urbanización, han llevado a una saturación del mercado de viviendas asequibles. Esta situación ha resultado en una competencia feroz por las viviendas disponibles, afectando especialmente a los jóvenes y a las familias de bajos ingresos.

Exxon predice una futura escasez de petróleo si no aumentan las inversiones en nueva producción, a pesar de las previsiones de descenso de la demanda debido a los vehículos eléctricos. En la nueva edición de su Global Outlook, la Big Oil estadounidense pronosticó que tanto el petróleo como el gas seguirán siendo elementos vitales de la combinación energética mundial en 2050

¿Qué dirán ahora los fachas de Vox cuando ven que los argentinos huyen de las políticas de Milei y que Abascal quiere implantar aquí en España? Se nos viene invasión de argentinos.

España importa diésel de Gibraltar sólo desde 2021. Nunca antes existía este tipo de operaciones. Pero desde entonces, suman más de 400.000 toneladas de diésel al año, una cifra que se ha disparado en lo que va de 2024. De hecho, de continuar así hasta diciembre, podría triplicar el volumen de hidrocarburos que entran por el Peñón a territorio nacional, si se mantiene el flujo, lo que sería más de 1.200.000 toneladas. Pero, ¿de dónde viene ese diésel? Gibraltar no tiene refinerías y nunca hasta ahora ha estado interesado en ese negocio.

Cuba tendrá apagones simultáneos en cerca del 27 % de su territorio en la tarde-noche de este jueves en medio de la compleja situación energética por la que atraviesa la isla, informó la empresa estatal Unión Eléctrica (UNE) .

El sector privado se abre paso en medio de la peor crisis reciente. Según datos oficiales, hay más de 11.000 pequeños negocios que abastecen a la población con productos que no tiene el Estado. Pero no todos se los pueden permitir