Un vuelo a Manchester sufrió un "incidente grave" el 24 de julio, pero la Comisión de Incidentes no publicó el suceso...

El organismo de la seguridad fronteriza del país, US Customs and Border Protection. El ente presentó una petición formal en el Registro Federal por la que solicitó que otorgar información sobre las redes sociales sea un campo opcional a rellenar. En un principio, que sea solamente para todo aquel que no pertenece a Estados Unidos y desea ingresar al país. Si bien no se solicitaría la contraseña, la cuestión ya encendió la mecha en el mundo.

La Organización de Aviación civil Internacional prohíbe los dispositivos con baterías de litio en las bodegas de los aviones.

La edificación del nuevo matadero de Pamplona junto al aeropuerto de Noáin emplea una grúa que trabaja hasta a 40 metros de altura cuando solo está autorizada a hacerlo a 15 por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA. La Policía Foral confirmó el hecho denunciado por los vecinos pero, a pesar de encontrarse la construcción en el pasillo de despegue y aterrizaje de los aviones, los operarios volvieron a izar la grúa por encima de la altura permitida en cuanto los agentes abandonaron el lugar.

El año que acaba de terminar ha sido el más seguro para viajar en avión desde que hay datos. Se ha cerrado con 16 accidentes mortales, siete de ellos de aviones de pasajeros, que han causado un total de 560 fallecimientos, lo que lo hace año más seguro en número de accidentes y el quinto más seguro en número de muertos. Con un total estimado de 34 millones de vuelos al año el índice de accidentes mortales es de uno cada 4.857.000.

El Gobierno de Tailandia admitió hoy que el país no cumple los estándares internacionales de seguridad aérea después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, en inglés) rebajara el martes su clasificación."Debemos admitir que la industria aérea tailandesa no cumple los estándares de seguridad", dijo en una rueda de prensa el ministro de Economía tailandés, Somkid Jatusripitak.

Una investigación de The Associated Press ha encontrado que los perímetros aeroportuarios en los Estados Unidos fueron traspasados 268 veces desde 2004. Las incursiones incluyen vehículos estrellados contra las barreras, superar a los guardias de seguridad, o saltar las vallas. En el Aeropuerto Int. de Los Ángeles, un hombre mentalmente enajenado saltó las vallas de seguridad 8 veces en un mismo año, en dos ocasiones llegó hasta las escaleras de acceso de aviones. En Fort Lauderdale un hombre que huía tras apuñalar a un fontanero saltó las...

Los contratos basura laminan la seguridad en la aviación comercial europea. Esta es la conclusión del estudio Atypical Aircrew Employment, coordinado por el profesor de la Universidad de Gante Yves Jorens y leído en la Comisión de Turismo y Transporte del Parlamento Europeo.

La aerolínea noruega Norwegian Air Shuttle, la islandesa Icelandair y la británica Easy Jet aseguraron este jueves que cambiarán sus procedimientos para que siempre haya dos personas en el interior de la cabina de pilotaje. Además, el gobierno de Canadá exige la permanencia de dos personas en cabina en todas las compañías aéreas nacionales.

Tanto las horas de vuelo como el número de salidas han registrado un crecimiento constante en las últimas dos décadas. Aún así, en 2014, hubo un accidente mortal cada 4,4 millones de vuelos, situándose en mínimos históricos. La irrupción de las compañías de bajo coste tampoco ha tenido reflejo en la siniestralidad.

Asociaciones europeas recogen firmas para pedir que la UE prohíba el negocio por el que estudiantes pagan por formarse como copilotos a los mandos de aviones con pasajeros.El Gobierno de EEUU ha eliminado esta práctica, pero empresas estadounidenses la explotan en Europa y Asia sin que exista una lista de las compañías que usan este controvertido subempleo

Decenas de drones sobrevolando el aeropuerto JFK en las últimas semanas ponen en riesgo la aviación civil.

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA, por sus siglas en inglés) ha reclamado este jueves un "debate internacional urgente" sobre las orientaciones sobre seguridad del espacio aéreo para las compañías en países en guerra. Las aerolíneas reclaman análisis de riesgo independientes para poder preparar sus planes de vuelo, en lugar de tener que confiar únicamente en lo que dicen los Gobiernos y las autoridades de control de tráfico aéreo.

La Agencia Española de Seguridad Aérea habla de 120 casos de deslumbramientos con láser en 2010, 446 casos en 2011, 490 casos en 2012 y unos escandalosos 634 casos el pasado año, en lo que se estaba convirtiendo ya en una moda, que también afectaba a conductores de trenes y metro. Hasta el cambio normativo, los pillados in fraganti eran denunciados por una falta contra la Ley de Navegación Aérea, con un pronóstico díficil de prosperar en vía judicial. Ahora se enfrentarán a multas que irán desde los 30.001 € hasta los 600.000 €.

Pilotos y controladores españoles se oponen a que se les imponga el inglés como única lengua en sus comunicaciones como pretende la Agencia de Seguridad Aérea. Prohibir el español “puede reducir la conciencia situacional de las tripulaciones y controladores españoles cuando no se encuentre involucrada una aeronave extranjera”, dicen. Imponer el inglés “es un hecho sin precedentes en la aviación civil internacional", dice el comunicado.

Pilotos y controladores españoles se oponen a que se les imponga el inglés como única lengua en sus comunicaciones. Ambos colectivos han protestado ante Aviación Civil y la Agencia de Seguridad Aérea. Prohibir el español “puede reducir la conciencia situacional de las tripulaciones y controladores españoles cuando no se encuentre involucrada una aeronave extranjera”, dicen. Imponer el inglés “es un hecho sin precedentes en la aviación civil internacional", dice el comunicado.

El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) de la Guardia Civil lleva días investigando un posible ciberataque a la base de datos de conductores de la Dirección General de Tráfico (DGT) después de que saltaran las alarmas de que el organismo podría haber sido víctima de ciberdelincuentes.

Un incidente fatal ocurrió en el aeropuerto de Schiphol, donde una persona terminó en el motor de un avión de KLM Cityhopper y falleció

Dos personas han resultado heridas este martes pasadas las cinco de la tarde tras precipitarse al suelo, fuera de la pista, el ultraligero en el que viajaban en el aeródromo de Monforte de Lemos. Según ha podido saber este diario, los ocupantes de la nave eran dos asturianos que pertenecían a una asociación que estaba de visita en el municipio. Por causas que todavía se desconocen, el avión ultra ligero se cayó al suelo fuera de los márgenes de la pista, posiblemente durante la maniobra de despegue.

Temu y Shein están desbordando a la industria logística

"Es un jefe de Estado y entiendo que no lo van a dejar sin seguridad", ha dicho el portavoz presidencial, Manuel Adorni, que ha insistido en que no se trata de un viaje privado sino que Milei recalará en España y en otros tres países "en su carácter de presidente de la nación". Los gastos, ha añadido, correrán "por cuenta del Estado". El ministro José Manuel Albares, afirmó que el Gobierno iba a estudiar "en detalle" el segundo viaje, apuntando entre otras cosas que "no es lo mismo una visita oficial que una privada".

El Gobierno iraní confirma en un comunicado que tanto el mandatario como su ministro de Exteriores han fallecido en el siniestro en una zona montañosa del país.

Después del breve paréntesis que representó el gobierno de Correa en el Ecuador, a partir de 2018, el país equinoccial retornó al redil de la geopolítica hemisférica estadounidense de la mano de los gobiernos de Lenin Moreno, Guillermo Lasso y Daniel Noboa. Los mayores acercamientos con los EEUU se dieron bajo la administración de Lasso, quien en octubre pasado firmó un SOFA nombrado Acuerdo entre el Gobierno de la República del Ecuador y el Gobierno de los EEUU relativo al Estatuto de las Fuerzas, mismo que fue ratificado en febrero por Noboa

Los funcionarios creen que la alarma no funciona y piden que se contrate un vigilante de seguridad

En la ONU, poco importa que una abrumadora mayoría de países se posicione a favor de algún tema en la Asamblea General. Si el tema en cuestión tiene que ver con la paz y seguridad, deberá pasar el filtro del Consejo de Seguridad, donde Rusia, Estados Unidos, Francia, China y Reino Unido pueden hacer uso de su derecho de veto para acabar con cualquier posibilidad de que una resolución salga adelante, algo que ocurre con bastante frecuencia. URSS 32%, EE.UU. 31%, Rusia 14%, Reino Unido 10%, China 7%, Francia 6% (Hasta Abril 2024).

El presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, visitará en los próximos días España y firmará con el jefe del Gobierno, Pedro Sánchez, un acuerdo de seguridad entre ambos países.