AMBE propone una ayuda directa de 250 euros para la adquisición de bicicletas eléctricas catalogadas para uso urbano, pero también sugiere una posible disminución en el tipo de IVA aplicable, caso en estos momentos de Bélgica o Portugal, países que estudian dicha fórmula extensible a todo tipo de bicis, gracias a un nuevo marco comunitario de flexibilización de políticas fiscales. "La mayoría de los países de Europa han implementado planes y en España todavía no", explica Núñez

La asociación comercial europea LEVA-EU, ha realizado una petición a Europa para que realice un cambio urgente en las regulaciones respecto a las bicicletas eléctricas. Una normativa que limita la potencia y el uso de sistemas como aceleradores, que indican obstaculizan seriamente las ventas de unos sistemas fundamentales, en un momento en que las ciudades

Una mujer implicada en un accidente de tráfico en el que resultó herida ha sido además denunciada por un delito contra la seguridad vial porque conducía un vehículo a motor, una bicicleta con un acelerador, para lo que no tenía ni permiso de conducir, ni seguro. Dicha bicicleta, aparentemente de pedaleo asistido, disponía además de un acelerador variable de potencia que se activaba a través de un interruptor. El equipo de atestados concluyó que al estar provista de dicho acelerador, funciona independientemente de si conductor deja de pedalear.

Parece ser el primer caso registrado de un atropello mortal por parte de un ciclista urbano con una bicicleta eléctrica modificada a un peatón. El juez dice que iba demasiado rápido y no prestaba la atención suficiente a la carretera. Las ebikes y los patinetes eléctricos en el punto de mira en las grandes ciudades. Tristemente seguro que no será el último.

Debido a la confusión generada, desde la DGT se emitió un comunicado para aclarar las diferencias entre ciclomotores, bicicletas de pedaleo asistido y ciclos de motor, que conllevan, entre otras cosas, la obligación o no de tener carnet de conducir, llevar casco o estar matriculada y asegurada. La proliferación de vehículos está abrumando a usuarios, autoridades y administraciones, que muchas veces no saben si considerarlos bicicletas de pedales con pedaleo asistido, ciclomotores (categoría L1e-A) o ciclos de motor (L1e-b).

El Ayuntamiento quiere implantar un sistema de alquiler de patinetes, bicicletas y motos eléctricas, sumado a otros proyectos relacionados con este tipo de movilidad como la puesta en marcha de un sistema de movilidad eléctrica renovable en los aparcamientos disuasorios del municipio de Murcia y del fomento de la movilidad eléctrica mediante la adecuación de aparcabicis. Las ayudas solicitadas se incrementan a más de 12 millones de euros y la gran parte de proyectos presentados enlazan con la implantación de la movilidad eléctrica en la ciudad.

Según han indicado, el ciclista, un joven de 24 años domiciliado en Bilbao, resultó herido el viernes sobre las 14:00 al sufrir un accidente con una bici eléctrica municipal, cuando bajaba por una zona peatonal en la plaza del Gas, que está comunicada con el parque Etxebarria por unas escaleras y una rampa.

Parte de la nueva normativa que prepara la DGT. "Las aceras son para los peatones", señala Pere Navarro, director general de la DGT. Pere Navarro, ha declarado este lunes su voluntad de que tanto patinetes como bicicletas tampoco puedan ser aparcados en las aceras. Se trata de una declaración de intenciones con vistas al futuro, más que una realidad a corto plazo.

Dotaciones de bomberos de cinco parques forales han logrado hacia las 20 horas tener bajo control un incendio en una empresa de Etxebarri. En total, una veintena de profesionales, uno de los cuales ha tenido que ser evacuado en ambulancia tras haber sufrido «un golpe de calor», según han confirmado fuentes de la Diputación. Las llamas se han desatado en el interior de un pabellón industrial situado a pie de la N-634, en las inmediaciones del acceso a la localidad. El foco se ha situado en una lonja en la que la empresa Nuuk almacena bicicletas,

Este informe ha sido realizado en base a un seguimiento realizado a más de 10.000 usuarios adultos en siete países europeos. Así, los investigadores determinaron el gasto de energía asociado al uso de varias formas de transporte, incluyendo la bicicleta, la bicicleta eléctrica, andar, conducir un coche, etc. Después, se realizó una encuesta para determinar la cantidad de tiempo que los usuarios dedicaban a desplazarse cada semana y las distancias recorridas.

Así de claro, lo están viendo venir desde hace tiempo y los ojos les brillan como a coyotes agazapados en la noche esperando a morderte en el cuello. Las compañías de seguros no paran de ofrecer estudios, avalados por supuestos expertos, sobre el impacto y siniestros de las bicicletas en las grandes ciudades, y sobre todo de las bicicletas eléctricas, arrojando datos de supuestos accidentes, muertes o robos.

Este jueves el Gobierno portugués ha aprobado su nueva Estrategia Nacional para la Movilidad Activa Ciclable (ENMAC), una iniciativa ambiciosa que tiene como objetivo tener más de 10.000 kilómetros de ciclovías lusas completadas antes de 2030. El proyecto –que contará con una inversión total de 300 millones de euros– contempla más de 50 medidas particulares para promover el uso de las bicicletas como modo de transporte sostenible en el país vecino, con el fin de transformar la manera en la que se mueven los portugueses.

La Instrucción 19/V - 134 de la DGT se ha convertido en viral en pocas horas desatando confusión y un cierto pánico entre los usuarios de e-bikes que interpretaban que la DGT les obligaba a matricular y sacar seguro obligatorio

Un artículo de opinión que descubre un debate sobre la necesidad de acentuar la esencia de la Bicicleta, los valores que la hacen única y que han hecho que llegue hasta nuestros días, enfrentándose al actual sistema económico y al márketing de la poderosa industria del motor, al que ya se enfrentó en décadas anteriores. Hoy el marketing del motor (eléctrico) vuelve con estrategias y productos híbridos que intentan aprovecharse del nicho creado alrededor de la Bicicleta. E-"MARKETING", no me vendas la moto otra vez.

Más bicicletas de uso público para una área metropolitana de Barcelona con miras a tener mayor sostenibilidad ambiental. En este sentido, el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, ha presentado este lunes el nuevo servicio de bicicleta pública compartida metropolitana, denominado e-Bicibox, que se comenzará a instalar durante el próximo otoño. Y se prevé que su puesta en marcha se lleve a cabo a principios de 2019.

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, ha anunciado hoy la eliminación del IGIC (el equivalente al IVA en las islas) en la compra de cualquier vehículo híbrido, eléctrico o en las bicicletas.Clavijo remarcó y puso en valor que va a servir para alentar “un mayor compromiso social con el medioambiente”. En este sentido, avanzó la inversión de 2 millones para impulsar la implantación de puntos de suministro de combustibles alternativos, puntos de recarga para vehículos eléctricos y la promoción del transporte público

La Comisión Europea abrió el pasado 20 de octubre una investigación antidumping sobre las cada vez más populares bicicletas eléctricas chinas ante las quejas de los fabricantes de bicicletas eléctricas europeos. La Comisión considera que existen sobrados motivos que justifican el inicio de esta investigación, que se prolongará por un periodo de 15 meses. Así, debe finalizar antes de enero de 2019, aunque el derecho provisional antidumping puede llegar a ejercerse antes.

La Comisión Europea inició el jueves una investigación sobre si los exportadores chinos de bicicletas eléctricas (e-bikes) se beneficiaron de subvenciones estatales excesivas, lo que aumenta las tensiones comerciales entre Bruselas y Beijing.

La Comisión Europea, que es el órgano europeo que supervisa la política comercial de los estados miembros de la Unión Europea, ha considerado que existen motivos más que suficientes para justificar el inicio de una investigación antidumping contra la importación de bicicletas eléctricas procedentes de China. Esta se prolongará por un periodo de 15 meses. De este modo, la investigación debe finalizar antes del 20 de enero de 2019, si bien el derecho antidumping provisional se puede llegar a imponer mucho antes.

Que nadie se piense que esto es una reseña de producto al estilo de las que hace el desgraciado de Ciclismo a Fondo (“el freno de disco es imparable”), simplemente la ocasión es propicia para varios temas relacionados. Pinarello, la marca antes asociada a lo mejor de las bicis de carretera, ha presentado un modelo con motor incorporado, algo equivalente a que un concurso de alta cocina ganase algo con paté La Piara, o que en uno de escritura ganase un plagio.

El partido ecologista propone incluir en los presupuestos generales una partida para financiar los vehículos no contaminantes y una fiscalidad favorable para este tipo de transportes.

En la presentación de esta iniciativa ha asistido el concejal de Vivienda y Deporte del Ayuntamiento de Zaragoza, Pablo Híjar, quien ha observado que este producto "concuerda con la estrategia del Gobierno municipal de apoyo a la bicicleta, los carriles bici y el uso de medios de desplazamiento alternativos no contaminantes".

La rueda delantera cuenta con un motor eléctrico de 500w que sustituye los radios de su interior y una batería extraíble de iones de litio de 36v. Compatible con las bicicletas de entre 26 y 29", el neumático es antipinchazos al estar fabricado con un compuesto especial y no llevar cámara de aire. Y lo mejor es que tardarás sólo 60 segundos en cambiar la rueda común por GeoOrbital. Con el podrás ir a unos 20-30 km/hora y contarás con una autonomía de 50-80 kilómetros. Además, gracias a su puerto USB podrás cargar el móvil mientras pedaleas.

Madrid se ha despertado con unos alarmantes niveles de polución. La solución es muy simple, cambiar nuestros hábitos de movilidad urbana.

E-Totem como fabricante y distribuidor de bicicletas eléctricas ha asistido a la quinta edición de Expoelectric los días 17 y 18 de Octubre en la zona habilitada al efecto en el área del Arco de Triunfo de Barcelona. La finalidad de la feria desde su primera edición ha sido acercar los vehículos eléctricos e híbridos a las personas explicando los beneficios que representaría para la sociedad este tipo de movilidad. Con este objetivo el público visitante ha podido probar todos los vehículos expuestos.

En 2023 se vendieron 1,22 millones de bicis, un 10% menos que el año anterior, y lejos de los 1,5 millones de los dos años con restricciones, según los datos publicados este viernes por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), la patronal del sector. Sin embargo siguen creciendo las bicis eléctricas, muy usadas para desplazamientos diarios al trabajo o a los estudios.

Esta semana, la Comisión Europea ha confirmado los planes para aumentar los aranceles a los coches eléctricos que llegan desde China. Una medida agresiva que ha sido vista como un error desde muy diferentes sectores, tanto analistas como los principales grupos automovilísticos. Además, mercados cercanos como Noruega, ya han confirmado que no seguirán a Europa en este plan.

Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat y Cupra, ha anunciado hoy su dimisión irrevocable de Anfac, la patronal española de fabricantes de vehículos, ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación. La decisión ha sido comunicada durante la Junta Directiva y Asamblea General que se ha celebrado en la sede de la asociación. Griffiths, no obstante, se mantendrá en el cargo hasta que se nombre a su sucesor. Nunca en la historia de Anfac se había producido un hecho de este tipo.

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.

El arancel adicional turco se fijará en un mínimo de 7.000 dólares por vehículo a partir del 7 de julio, según una decisión presidencial publicada en el Boletín Oficial del país. "Se impondrá un arancel adicional a la importación de vehículos de pasajeros convencionales e híbridos procedentes de China con el fin de aumentar y proteger la cuota decreciente de la producción nacional", dijo el Ministerio de Comercio. China enfrenta crecientes presiones comerciales en todo el mundo por sus exportaciones de vehículos eléctricos, que según muchos paí

Se espera que los centros de datos consuman hasta el 9% de la electricidad de EE. UU. para 2030; un aumento de la demanda requerirá una inversión significativa en generación de energía e infraestructura. Esta Cuarta Revolución Industrial es una bendición para las empresas del sector energético, la industria de las energías renovables y los proveedores de equipos para centros de datos.

La red eléctrica empieza a resentirse. No solo por la electrificación de los coches, sino también por la enorme demanda de inteligencia artificial. Elon Musk cree que esto es solo el principio de una inminente sequía de electricidad: "la IA se quedará sin transformadores en 2025".

La respuesta dependerá de varios factores. Por ejemplo, donde vivamos. Y es que no son las mismas horas de sol en Almería o Valencia, que en Galicia o Asturias. También está el factor de los kilómetros que vayamos a recorrer cada día. Por ejemplo, según el Ministerio de Transporte, cada español ha recorrido de media el pasado año 41.6 kilómetros con su coche.

«Estamos en contra de estos proyectos, no nos parece adecuado ni el lugar ni el tipo de suelo, y siempre hemos mantenido esta postura, aunque como Administración necesitamos disponer de informes técnicos que fundamenten nuestro rechazo», señaló la alcaldesa.

El Gobierno chino aguarda por unos más que probables nuevos aranceles a la importación de sus coches eléctricos en la Unión Europa. La investigación iniciada en octubre por parte de la Comisión Europea está a punto de cruzar un primer punto de inflexión: se habla de un nuevo arancel del 30% contra los vehículos eléctricos chinos para proteger a la industria del Viejo Continente. Sin embargo, el gigante asiático podría haberse guardado un as en la manga, y ese es España. El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, habló sobre el tema...