«Temu atrae a los consumidores de EE.UU. a descargar y usar su aplicación móvil con la promesa de precios extremadamente bajos, pero Temu no saca beneficio de la venta de esos productos, tan baratos que debe subsidiar cada venta, perdiendo dinero en cada transacción», indica Shein.

El descarado parecido con uno de los modelos más icónicos de todos los tiempos, el Volkswagen Beettle del ORA Ballet Cat eléctrico llevaron a Volkswagen a plantearse una demanda sobre la propiedad intelectual pero en China rigen normas excesivamente laxas. El fabricante alemán apenas tiene margen de maniobra para poder hacer valer sus derechos sobre el diseño del Volkswagen Beetle. Es por esto mismo por lo que la comercialización de los Ballet Cat y Punk Cat por parte de ORA fuera de su propio país se antoja casi imposible,

Michael Jordan ha conseguido otra victoria en su larga batalla legal con la marca de ropa deportiva de imitación Qiaodan. Según Variety, un tribunal de Shanghai dictaminó la semana pasada que Qiandan utilizó el nombre y el parecido de MJ durante años sin su autorización, al tiempo que engañaba a los consumidores para que creyeran que los productos están vinculados a la leyenda de la NBA. Como resultado, Qiaodan tiene que pagar a Jordan 46.000 dólares por “daños emocionales” junto con 7.600 dólares que se destinarán a gastos legales.

En este momento hay 200 proyectos de vacuna para el coronavirus en laboratorios de todo el mundo, también en España, y la carrera por lograr resultados es tan brutal que hasta el ciberespionaje se ha interesado por lo que hacen los científicos. Según la directora del Centro Nacional de Inteligencia (CNI), Paz Esteban, “la pugna por obtener la vacuna contra el virus y lo que implica respecto a su comercialización es un sobrado aliciente para que organizaciones y no estatales hayan emprendido una campaña de ataques virulentos”. En el caso concre

Cuando piensas en viajar a China, te imaginas empapándote en la cultura y costumbres de un país con 22 provincias y más de 1.390 millones de habitantes. Pero te sorprenderá descubrir que hay más de 10 copias de ciudades de todo el mundo, atracciones turísticas como la Torre Eiffel o el Golden Gate Bridge. E incluso existe una réplica de la propia Gran Muralla China dentro del país.

El gigante asiático plagió el programa durante ocho temporadas sin pagar el copyright

Desde que se detectaran los primeros casos de COVID-19 en Venezuela, China fue el modelo a seguir. “Venezuela ha seguido con atención cada paso, ha aprendido grandes lecciones de China y ha inspirado sus decisiones en la experiencia de ese país para enfrentar la pandemia”, dijo el presidente chavista recientemente en una alocución. Y así ha sido. Desde el principio, el gobierno venezolano fue consciente de que una propagación del virus sin control en el país caribeño podría conllevar una auténtica catástrofe

Ocho artistas descubren sus dibujos en ropa vendida en la cadena ‘low cost’ Mulaya. La empresa dice que lo está solucionando e insiste en que las compró a un proveedor, “Nosotros se lo compramos a un fabricante y lo primero que tenemos que hacer es hablar con él. No sé si me va a enseñar alguna autorización [para usar los dibujos]. En todo caso, será responsabilidad suya si lo han copiado; nosotros no lo confeccionamos” La mayor parte de las camisetas en cuestión proceden, según sus etiquetas, de un mismo fabricante: Prodtex Clothes S. L.,...

El que más y el que menos, alguna vez en su vida, se ha topado con LEGO. Y cómo siempre pasa con los productos caros, surgen empresas que copian los diseños al milímetro y lanzan "el mismo producto" (entre comillas) a un precio mucho más reducido. En el caso de LEGO, la empresa más conocida es Lepin, una compañía china de la que, desde abril de este año, vamos a tener que hablar en pasado. Lepin, por su parte, viene de China. Su sede está situada en Guangdong (Shenzhen) y, curiosamente, basa su cultura corporativa en el arte de la madera chino.

El CEO de Redcore admitió que el “navegador 100% desarrollado por China” se basa, en realidad, en Chrome de Google y explicó que “escribir un código desde cero hubiera llevado muchos años”. La startup, que recientemente recaudó fondos por 250 millones de yuanes (36 millones de dólares), había dicho en su sitio web que su navegador había “roto con el monopolio estadounidense” en navegadores.

Unos 154 millones de chinos poseen un auto y la demanda crece día a día. Para responder a este pujante mercado, las firmas lanzan todo el tiempo nuevos modelos, algunos de ellos muy, muy parecidos a los occidentales.

Algunas de las mayores atracciones del mundo también pueden contemplarse en China. Además de su espectacular crecimiento económico, el gigante asiático también invierte en cultura y desde hace años construye réplicas casi iguales de sitios emblemáticos a lo largo y ancho del mundo.

El Ministerio de Educación de China anunció que los estudiantes que copien en exámenes, plagien trabajos o cometan otras irregularidades verán su comportamiento reflejado permanentemente en su expediente académico, una medida con la que el Gobierno quiere mejorar la ética en las aulas. La nueva práctica se aplicará a alumnos de enseñanza secundaria y superior, y se anuncia poco después de varios escándalos en los que se descubrió que cientos de alumnos habían copiado en importantes exámenes utilizando aparatos de alta tecnología.

Habían contratado a dos bandas especializadas en utilizar equipos de alta tecnología para transmitir por radio las respuestas del examen. La policía incautó dos mil equipos de transmisión.

Canadá ha impuesto nuevos aranceles extra del 100% (sumados a la tasa actual: 6,1%) a vehículos eléctricos de batería (BEV) fabricados en China e importados a su país, alineándose con sus aliados de EE.UU. y la UE (aquí el máximo no llega a 50%) desde el 1 de octubre, y 15 días después un impuesto del 25% a productos de aluminio y acero, como medida para medida para proteger a fabricantes nacionales, que tienen más de 125.000 empleos. Incluirá a automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y furgonetas de reparto eléctricos y algunos híbridos.

La gigante china de la moda rápida Shein ha demandado este martes a su rival Temu en Estados Unidos por, supuestamente, copiar sus diseños, precisamente lo mismo de lo que le acusan marcas conocidas. Y ha pedido que se celebre un juicio con jurado para determinar una compensación por daños. Según la demanda de 80 páginas, interpuesta en un tribunal de Washington DC, Shein acusa a Temu de ejecutar una "trama" de robo de secreto industrial, falsificación, violación de derecho intelectual y publicidad engañosa para "infiltrarse" en Estados Unidos

Una revisión de los documentos de los proyectos realizada por Greenpeace Asia Oriental reveló que entre enero y junio se aprobaron 14 nuevas centrales de carbón con una capacidad total de 10,3 gigavatios, un 80% menos que los 50,4 gigavatios del primer semestre del año pasado.

Un antiguo portaaviones soviético se incendió en un canal de agua cerca de Shanghai durante el fin de semana, el último revés para el buque de guerra fuera de servicio desde su conversión en una atracción turística china. El portaaviones Minsk, que estuvo anclado durante los últimos ocho años en una laguna cerca del río Yangtze en Nantong, provincia de Jiangsu, se incendió durante las renovaciones para convertirlo en parte de un parque temático militar, informó el sábado la estatal Radio Nacional de China.

La ampliación de una nueva norma incluyó en febrero pasado la apropiación de los llamados "secretos laborales". La Unión Europea teme la vaguedad del texto en cuanto a qué tipo de datos considera el Gobierno de China que son una amenaza a su "seguridad nacional" . La preocupación en torno a la ley es particularmente frecuente en la industria farmacéutica, ya que las empresas extranjeras tienen miedo a intentar homologar los sitios de fabricación en China.

Quería congelar sus óvulos, procedimiento solo disponible en China para las mujeres casadas, para tener la opción de tener un hijo sola si no encontraba pareja. La acción legal fue seguida de cerca en el país, el desarrollo económico ha empujado a más mujeres chinas al mercado laboral, lo que ha hecho que muchas opten por casarse más tarde. También se enfrentan a la presión de sus padres para que se casen y tengan un hijo. Aunque algunas congelan sus óvulos en países extranjeros, muchas no tienen medios económicos para hacerlo.

China han comenzado a realizar controles en el aeropuerto para detectar el mpox. El país asiático aplicará está medida durante medio año. Las personas que lleguen de países con brotes de este virus, que hayan estado en contacto con casos de mpox, anteriormente conocida como viruela del mono, o que muestren síntomas compatibles «deberán tomar la iniciativa de presentarse a los servicios de aduanas al entrar al país», dijo la administración aduanera china en un comunicado. Asimismo, los vehículos, contenedores y otros bienes procedentes de áreas

El problema actual es que ya tampoco quieren los Mercedes. Ni BMW. Ni los siquiera Porsche. Todos estos sufren, porque los chinos ya no quieren coches occidentales; quieren coches chinos. Las cifras lo cantan. El fabricante chino BYD pasó de vender 420.000 coches en su territorio durante 2017 a los 3,6 millones que tienen previsto matricular este 2024. El año pasado desbancó al Grupo Volkswagen en un mercado en el que había dominado desde hacía casi cuatro décadas. En ese mismo periodo, los alemanes pasaron de vender 4 millones de coches a 2,5.

La Cámara de Comercio China ante la Unión Europea ha denunciado este martes una caída de las exportaciones de vehículos eléctricos procedentes del gigante asiático hacia el territorio comunitario del 30% en el mes de junio en comparación con las cifras de hace un año hasta registrar un total de 27.180 unidades comercializadas. Asimismo, durante la primera mitad de 2024, las exportaciones totalizaron aproximadamente las 222.000 unidades, por debajo de las casi 260.000 del mismo periodo de 2023, lo que refleja un descenso interanual del 14,6%.

Youtube:Occidente no se puede permitir comprar coches eléctricos Canal de Adrián Díaz 李安 www.youtube.com/c/AdriánDíazMarro

Hace unas semanas, Europa impuso aranceles de hasta el 37,6% a los coches chinos que se vendan en nuestro mercado para intentar frenar los pies a los fabricantes del país asiático. A China no le ha sentado bien y ha amenazado con tomar represalias, pero todavía no ha hecho efectiva ninguna medida para vengarse. Lo que sí ha hecho es llevar estos aranceles a la Organización Mundial del Consumo por considerar que son ilegales. "Instamos a la UE a corregir inmediatamente su mala conducta”