El modelo de negocio encargado por el Gobierno sobre las autopistas de peaje quebradas que ahora gestiona prevé pérdidas de 43 millones hasta 2022, especialmente por las inversiones que tendrá que afrontar el Estado para acondicionar las carreteras y que debieron ser hechas por las concesionarias.
|
etiquetas: radiales , quiebra , autopistas