La contienda en Ucrania ha dejado ya más de 2000 carros fuera de combate, lo que hace más necesaria que nunca la renovación del arma, poniendo más de actualidad el proyecto europeo liderado por las empresas Nexter (francesa) y Krauss Maffei Wegmann (KMW, alemana), ahora unidas bajo la firma KNDS. Ahora nuevos países como Países Bajos, Italia o España parecen interesados en lo que alguien ha bautizado como un Leopard 2 con torre Leclerc. Si se cumplen los planes apuntados por el ministro francés, el nuevo carro comenzará a prestar servicio en al
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