El nuevo expediente aduce razones productivas y organizativas con la vista puesta en la vuelta escalonada al trabajo. También alega la caída de las matriculaciones: un 69% en marzo y un 90% estimado en abril de modo que prevé bajar la producción en unos 13.200 vehículos en mayo, 3.200 en junio y 1.300 en julio.
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