#153 Existe una graduación de riesgos, el riesgo en esa sentencia se determina en relación a los vehículos a motor...si hablásemos de circular la bici por la acera, la velocidad y la fragilidad vendría en relación a los peatones y no a la bicicleta.
#164 En vías urbanas, la competencia es del ayuntamiento. Si miras la ley, pone que los ciclistas deben ir por la derecha en vías interurbanas. El código de circulación no dice por dónde deben ir los ciclistas en una ciudad. Así que lo legal es lo que dice una ordenanza municipal, que en muchos casos, y concretamente en Madrid, dice que hay que ir por el centro del carril.
Así que sí, la guía es una cagada. Y tu información errónea. #162 ha dado la información correcta.
Tiene gracia los 17 votos negativos en mi comentario anterior que pone escrupulosamente lo que dice la dgt que hay que hacer para circular con la bici. Lo cual está demostrando lo que se ve, que no sabéis (la mayoría) circular en bici pero lecciones sí dais unas pocas. Venga ahí tenéis el botoncito rojo, porque el raciocinio no existe.
#57 y quien te dice que no es susana (o Felipe, o cualquier otro) el que ha tramado todo esto para (y cito tus palabras) "descalabrar al PSOE para luego levantarlo de nuevo con imagen renovada"? y si, el "plan" es complicado, pero de verdad crees que hay una forma sencilla de "salvar" al PSOE?
#68 Si lees la noticia, el juez da la razón al coche porque la bicicleta circulaba por el paso de peatones (no permitido) y considera veraz que el coche no tuvo tiempo de reacción suficiente ante la maniobra.
Efectivamente de haber podido parar debe hacerlo, igual que si te encuentras a un peatón cruzando por donde no debe, pero eso no quiere decir que se deba circular a 5 km/h por si alguien decide aparecer corriendo en medio del paso de cebra
#68 para empezar esas normas hacen referencia a peatones, el ciclista no es un peatón, para continuar, es el ciclista el que impacta con el lateral del coche, y ya para terminar, el ciclista está haciendo una infracción, que es cruzar un paso de peatones sin carril bici con una bicicleta.
#68 creo que te olvidas que la bicicleta es un VEHICULO: DEJO TODO EL ARTICULO 121, PERO LO IMPORTANTE ESTA EN EL APARTADO 5, MAS CLARO AGUA
Artículo 121.- Circulación por zonas peatonales. Excepciones.
1. Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal,
salvo cuando ésta no exista o no sea practicable; en tal caso,
podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de
acuerdo con las normas que se determinan en este capítulo
(artículo 49.1 del texto articulado).
2. Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, siempre que
adopte las debidas precauciones, podrá circular por el arcén o, si
éste no existe o no es transitable, por la calzada:
a) El que lleve algún objeto voluminoso o empuje o arrastre un
vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su
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circulación por la zona peatonal o por el arcén pudiera constituir un
estorbo considerable para los demás peatones. 5. La circulación de toda clase de vehículos en ningún caso deberá
efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales.
#68 Fue la bici la que chocó con el coche, no sabemos ni a qué velocidad circulaba el coche.
Está claro que ambos podían haber evitado el accidente, pero si te acercas a un paso de peatones y no ves un peatón esperando, pues no tienes la obligación de parar. Si luego viene una bici y te choca por ir tan deprisa que no puede parar, pues juzga tú de quien es la culpa. Descerebrados hay con 2 ruedas, 4 ruedas y sin ruedas, que creen que por la carretera, la acera y cualquier sitio, pueden hacer lo que quieran.
Pero bueno, aquí entra en juego la manía que la gente tenga a los conductores.
#68 No está exento pero en este caso el juez parece que ha entendido que tiene mayor responsabilidad el ciclista por ir por donde no debía a una velocidad un tanto rápida. O eso entiendo de la noticia.
#36 Yo creo que no hay ciudad que se libre, pero ojo, que también estoy hasta las narices de los ciclistas que cruzan en rojo o van por las aceras cuando tienen carril bici a dos metros. El gilipollas nace y luego se traslada por los más diversos medios: coche, bici, a pie...
#86 ¿? ¿Estás seguro de eso que dices? Porque vamos, Kirai NO es una página paródica de nada así que tú sabrás dónde está "El Mundo Toda del vídeojuego"...
#35 En Chile tienen la costumbre de usar mucho el ingles , sobre todo las clases altas ,es una manera de decir "que soy del barrio alto" el caso es que usualmente lo usan mal , por ejemplo hablan mucho de papers refiriéndose a cualquier articulo periodístico , para mi el caso mas sangrante y ridículo es pronunciar el dentífrico colgate en ingles y así lo anuncian en la tele ,pronuncian colgeit
#165 Huevosfritosconjamon 
y una vez vi una vaca .... 
