#1 Un amigo que vende herramientas de espionaje a Marruecos para que espíen a los presidentes de Francia y España (de ahí probablemente los movimientos tan generosos de España con la dictadura).
Con amigos como ese...
#17 El gobierno hace postureo, realmente no va a actuar contra Israel por la cuenta que le trae.
Es público que fue a través de Israel que se espiaron varias veces los móviles de varios dirigentes europeos, Macron, Pedro Sánchez, Merkel... a saber con qué chantajes los tendrán pillados por los OO.
#30 Mal de muchos, consuelo de tontos.
Da igual que haya más genocidas o que no encaje al 100% en una definición académica.
Están matando a una población y robándoles las tierras. Ponle la etiqueta o nombre que quieras, es una hijoputez impropia de una supuesta sociedad democrática, occidental y civilizada.
#2 Poca broma, ha dicho públicamente en muchas ocasiones que está en contra del alcohol, lo ha señalado como el origen de muchos males de su sociedad. Llevan tiempo haciendo campañas contra la bebida... Putin practicó mucho deporte y presume de aún de ello.
Ah, pero que es así de fácil? Yo pensaba que primero había que anunciarlo durante años y luego ya veríamos...
Entiendo que todos los que lo anuncian pero no hacen nada (como España o Bélgica) solo es postureo mientras siguen vendiendo armas y comerciando con Israel.
-Solo podrás cambiar las ruedas con Apple y si pones otras no oficiales el coche no arrancará.
- Pasado un tiempo ya no aceptará más actualizaciones
- Sin dichas actualizaciones ya no podrás circular por autopista.
- Cada año sacarán un modelo con más potencia aunque tú lo uses para ir al súper. En un momento dado tendrás 2.000 caballos que será un 15% más que la competencia y blah blah blah.
- Su punto de recarga será 10 veces más caro y tendrá un conector diferente pero con un adaptador enorme podrás usar otros.
- Cualquier fallo de diseño será una feature.
- A mucha gente no le importará que valga 6 veces más que un utilitario que es para lo que van a usarlo; pagarán o se endeudarán lo que haga falta pero que se vea bien grande el logo.
- La Unión Europea se los pondrá a todos los dirigentes para que Marruecos, EEUU o Israel les siga espiando más como ya les pillaron con los iPhones mientras vetarán la venta de coches Xiaomi porque un congresista norteamericano dice que son maquinas de espiar (sin pruebas, claro).
#194 Acabo de renovar el seguro del Corsa-e, 321€ todo riesgo con franquicia de 190€, no he tenido que negociar nada, es el precio que me han dado. Es lo mismo que pagaba por otro utilitario no eléctrico antes.
Datos reales, no conjeturas. Tan fácil como ir a rastreator.
Ei Corsa-e pesa 1.500 kilos, igual que mi otro coche del que nadie se había preocupado nunca del peso. No todos los eléctricos pesan 2.000 kilos, especialmente los utilitarios y la idea es que las baterías cada vez vayan pesando menos.
Pero da igual, gente como tú se apoya en mantras que quizás tuvieron sentido hace 10 años pero que se repiten una y otra vez aunque sean falsos.
Pregunta a los que lo tenemos si explotan las baterías, se desgastan mucho las ruedas o los frenos, o si les ha costado mucho el seguro, si han tenido que hacer alguna vez cola para cargar o si se han quedado tirados. Ya hay mucha experiencia acumulada y las respuestas te sorprenderán.
Pd: Gaitán es un showman, vive de asustar viejas, alias "gañán". De sacarle los 3 pies al gato o de proyectar algo puntual como apocalíptico, cosa que luego nunca se cumple. Pasará su tiempo y se estudiará como un ejemplo de youtuber aprovechando de la resistencia al cambio.
Hay un dato extraño, y es que miraran su pasaporte intentando identificarlo. Nadie lleva el pasaporte encima si no se va o está de viaje. ¿Era un turista despechado? Lo pregunto en serio.
#139 Resulta que es mejor quemar un litro de combustible en una central generadora de electricidad y usarla para circular con un coche eléctrico. Ventajas:
- Se recorren más kilómetros en el eléctrico con ese litro de combustible ya que las centrales productoras tienen más rendimiento que los coches térmicos. Bueno para exprimir los combustibles fósiles (si no hay opción de renovable).
- La quema del combustible es lejos de las ciudades y con filtros adecuados. Ningún gas tóxico o cancerígeno llegará a ciudades pobladas, como cuando se quema ese combustible en un coche a combustión. Bueno para la salud pública.
Lo que es indudable es que ningún coche a combustión puede circular con energías renovables. No, lo de repsol es un timo, se gasta más electricidad para producir combustibles renovables que si se usa directamente en un eléctrico y encima se sigue contaminando y envenenando el aire.
Por otro lado te alegrará saber que BYD y CATL ya fabrican sus baterías garantizando que son neutrales en emisiones de CO2. Son los mayores fabricantes de baterías del mundo.
#96 Hombre, es el portavoz del PP... es agarrarse a un clavo ardiendo pretender que cuando le ponen un micrófono y suelta una burrada lo hace el particular, no el portavoz. Suena a excusa para defender lo indefendible.
#1 salteado3 
