menudos mamones, me acabo de enterar que me han pasado el cargo automáticamente sin avisarme para renovar. otros años tenía que hacer la transferencia. a ver si puedo hacer como #27
#27 He hecho lo mismo que tu. Me he pasado a la cuenta "free", me devolverán parte del dinero, y en el futuro me plantearé si mover mis fotos a otro sitio en caso de que las nuevas condiciones sean inaceptables.
No creo que nunca llegue a gastar 1TB de almacenamiento, así imagino que lo que puede ser "inaceptable" es el uso que hagan de la publicidad (que con ad block, la verdad no sé si la veré).
#5#17#27#42#45#48#51#75#76#79 Estaba intentando ser sarcástico. La APU no es la fuente prioritaria después del startup en ningún caso, salvo que estén los generadores de LOS DOS motores INOP. Las checklist de engine failure* contemplan la posibilidad de que la APU esté INOP, y se puede despachar con ella así. Una APU INOP es cosa de todos los días, pero sólo es noticia cuando es una APU de RYR.
#19 Efectivamente, no tiene nada que ver con la potencia del avión. Tiene que ver con el pasaje y como bien has explicado por la visión de éste. Que se debe a que la pupila se expande y se contrae según la luz y facilitaría una salida de emergencia.
#19 gracias por la explicación! Siempre me preguntaba porqué lo hacían... Aunque el motivo da mal rollo lo siguiente será hacernos volar con el dni en la boca
#13 No siempre existe algo así. No es mala costumbre usarlo en el trabajo, no dejas contraseñas grabadas, ni el historial... Vamos, no es la panacea, pero es mejor que nada.
#27 El pensamiento del 90% de los meneantes que han entrado a la noticia seguro.
PD: Ya sé que lo tuyo es irónico.
#68El hecho es que Bernardes le dá la razón a Rafa cuando para el punto (cantando out). Quien para el punto es Rafa, y por eso el punto se lo dan a Bernades.
#61 diophantus 
lo siguiente será hacernos volar con el dni en la boca 
