#10 con no ir por esa zona solventado, si vas te la juegas a que te pase algo
que parece que ahora si eres ciclista y el camino es una mierda o peligroso da igual, tu estas en tu derecho de ir por ahi y si pasa algo la culpa es de los demas
#25 en mi caso cuando salte a la que estoy ahora hace 1 año
- problemas con el superior directo
- harto de hacer refactor de legacy code y que no se aplicaran buenas pracs en los nuevos desarrollos porque el jefe tenia su forma de trabajar y par aque iba a aprender / permitir ...
- llevar años sin aprender nada
- sueldo
en la que estoy ahora sin embargo vine una oferta que al final decline pero que era muy buena...
+10k€
+100% remote
+ no guardias
+ certificación
sin embargo dije que no porque soy gilip.... porque en la que estoy actualmente veo futuro, crecimiento y potencial (aunque actualmente no veo que lo aprovechen.. pero espero que eso cambie en breves al ser una startup pequeña)
La mejor solucion es no comprarles la 12 gen si tiene esos problemas... y si los tiene y sucede reclamar garantia, no pueden vender una mierda y quedarse tal cual
#4 hijo de padre andaluz y nacido yo en cataluña. mi padre nunca ha tenido problema con el idioma... y eso que cuando le escuchas hablar en catalan... dices ... papa dejalo
A partir de Chrome 97, Google integrará una API llamada Keyboard Map. Esta API no podía ser usada en el pasado por algunas páginas web debido a que no se podía usar dentro de iframes. Por ejemplo, aplicaciones de Microsoft Office no podían usarla para detectar pulsaciones en el teclado dependiendo del tipo de configuraciones usadas en función del país.
Con la nueva integración, contamos con una función llamada getLayoutMap() que, usada con otro código, soluciona el problema de identificar qué tecla se ha pulsado si se usan distribuciones de letras en Chrome de diferentes idiomas, como inglés, español o francés. Hasta ahora, al usar Excel, Word o PowerPoint en Chrome, es necesario usar un atributo adicional que permite detectar la distribución del teclado.
si se sigue usando el billete en carton (no el actual que estan implementando por NFC) puedes asegurar cuando se sube alguien (ya que pica, no sabes quien, pero si que hay +1 en el autobus), el problema es que cuando bajas, a diferencia de algunos sitios que tienes que volver a meter la tarjeta, en el bus te bajas y ya ...
en otras palabras, puedes saber cuanta gente sube en cada parada, pero no cuanta baja.
Salvo que tengan IA en el sistema de camaras y detecten cuantas personas bajan a traves de ello.
A ver si comenzamos a entender que los actuales politicos, sueltan la fracesita y ni siquiera miran las respuestas.... les da igual... en plan... yo ya he soltado mi discursito y a otra cosa...
Responderles (a ellos) no sirve de nada, en todo caso sirve para quitarle argumentos a los cuñados seguidores fanaticos de los politicos (no solo de Ayuso, de todos)