Me temo que sólo estamos empezando a ver neumáticos exóticos ahora. Como bien dice el artículo, cuando empiecen a inundar el mercado con MG, Lynx&co, ByD, etc. ya los veremos con más frecuencia.
Hay gente que se cierra en banda y creen que serán peores. Lo peor que he probado es la marca de Aurgi. Año 1 aceptable. Año 2, malo, pero y en agua parecía que pisabas un plátano. Nada más comenzar el año 3, es como cuando pones en F1 neumáticos de lluvia extrema en seco. Se me caían a cachos literalmente.
Sobre comentarios de mejor lo europeo! Que alguien abra un coche europeo y me diga qué porcentaje de componentes se fabrica en Europa. Se sorprenderá. Y después, son esas multinacionales que engañaron a las ITV a nivel mundial con las emisiones. Aparte que las multinacionales cuando vean que no les es rentable fabrica aquí, se largan. El dinero no tiene corazón. Entonces yo voy a mi conveniencia. Porque para que un empresario me venda material chino con nombre español, lo compro yo en China como hago como con Aliexpress.
¡Y no ha encontrado trabajo en otro sitio que no sea Ibiza en estos tres años? O no es tan bueno, o le compensa por alguna razón meterse a vivir en un coche.
No se, creo que no es el mejor ejemplo del problema de la vivienda en Ibiza. Ese señor está así porque quiere. Los hay que no les queda otra, y esos tienen un problemón.
Si alguien siente curiosidad, está disponible digitalizado el Libro de refranes, de Pedro Vallés, impreso en 1549 que menciona el artículo. Aquí lo dejo: books.google.es/books?id=gn315iBjo7EC
#4 miralo por otro lado, 600 habitaciones de hotel que hay menos que construir. ¿O acaso tienes intereses en hoteles?
Por cierto, ¿has ido de turista alguna vez?
A que te gusta q haya variedad y buenos precios. A los demás también.
#79 Con la diferencia de que las nuevas tecnologías de baterías sí están llegando al mercado.
Ya se venden baterías LFP, cada vez con características más interesantes. Ya se vende un modelo de coches que tiene baterías semi-sólidas, y tanto BYD, como CATL, tienen las baterías sólidas a dos años de producción en masa.
Hacienda podría sacar un pastizal imponiendo multas a los que alquilen viviendas turísticas (la mayoría son sin licencia). También se podría sacar una millonada a Airbnb por permitir alquileres piratas ya que no solicitan licencia de actividad a los anunciantes de su plataforma. Y por último, habría que prohibir el alquiler turístico y que sólo se pueda alquilar viviendas por periodos mínimos de seis meses o un año.
A mi me parece alucinante lo que está pasando en el mundo.
¿Que coño pasa? ¿Nos hemos vuelto todos locos?
Entre las guerras, los dirigentes - desde arriba a abajo - que a la gente la están echando de las ciudades, que el coste de vida es estratosférico, que nadie se preocupa una puta mierda por el cambio climático, que es lo MAS importante la supervivencia de nuestros hijos.
Ostias, que coño le pasa al mundo, que nadie es capaz de poner se de acuerdo en este mundo.
El 90% de la poblacion en UK gana menos de 5000 libras mensuales. Que digas que "como poco" es estar en el top 10% de todos los salarios de UK... Me parece muy exagerado.
No digo que se pueda conseguir muy buenos salarios en IT. Pero 100% remoto y con solo 3 años de experiencia? Es dificil llegar a 5000 libras al mes brutas.
#4 No se Rick. 96 disparos con policías a ambos lados del vehículo. No es descabellado que la policía mienta y que el poli herido lo sea por fuego amigo. La policía en general y la de EEUU en particular hace tiempo que perdió el beneficio de la duda. Curioso que tenemos las body cams de todos menos del poli al otro lado del coche, que parece es el herido.
En la noticia y en la entradilla podrían decir que el señor negro de 26 años disparó a otro policía negro, hiriéndole en la muñeca, antes de que le dispararan cien veces.
No parece un problema de racismo, como ha habido otros. Un señor armado se niega a bajar del coche y dispara contra un policía.
Si la gente tuviera más difícil el acceso a las armas quizás desde el coche no dispararían a los policías y quizás los policías no ametrallarían al sospechoso. El problema del acceso a las armas va más allá de los tiroteos en los colegios, que no es poca cosa.
#7 Quita el JavaScript del navegador y desaparecerán el 90% de los muros de pago. Además de lo que comentas es que también tenían montada una asesoría para conseguir la visa a 6.000 €, o gratis si comprabas 3 habitaciones.
La tendencia es usar baterías LFP (que no arden, y soportan más ciclos) en vez de NCM (que sí arden).
Es obvio si las baterías LFP se basan en litio, hierro, fósforo, y las baterías NCM en níquel, cobalto, manganeso entonces la demanda de níquel y cobalto baje. En realidad la subida de estas materias primas era más pura especulación que demanda. La bajada de precio de litio es por que ya se puede empezar a sustituirlo por sodio. No hay gran volumen de baterías de sodio, pero simplemente que puedan sustituir al litio hace que los especuladores eviten pujar por el litio.
#4 ...y de tercera categoría... los de Burkina Faso entre ellos... que encima de no ser blancos ni rubios, viven en un país que casi nadie sabe ni donde está...
#4#5 El problema que se está generando no entiende de fronteras o soberanías nacionales, pero ya que nuestro mundo está construido sobre ellas, deberíamos empezar a pensar en ello globalmente y aplicar soluciones locales. Por ejemplo, y como bien dice #1, una puede ser compensar a estos países por no explotar sus reservas de petroleo sin lastrar su economía. No es cuestión de arrogancia, es cuestión de que todos los países colaboren para no irnos todos juntos a la mierda.
Hay gente que se cierra en banda y creen que serán peores. Lo peor que he probado es la marca de Aurgi. Año 1 aceptable. Año 2, malo, pero y en agua parecía que pisabas un plátano. Nada más comenzar el año 3, es como cuando pones en F1 neumáticos de lluvia extrema en seco. Se me caían a cachos literalmente.
Sobre comentarios de mejor lo europeo! Que alguien abra un coche europeo y me diga qué porcentaje de componentes se fabrica en Europa. Se sorprenderá. Y después, son esas multinacionales que engañaron a las ITV a nivel mundial con las emisiones. Aparte que las multinacionales cuando vean que no les es rentable fabrica aquí, se largan. El dinero no tiene corazón. Entonces yo voy a mi conveniencia. Porque para que un empresario me venda material chino con nombre español, lo compro yo en China como hago como con Aliexpress.
... pero que no descuartice a nadie
No se, creo que no es el mejor ejemplo del problema de la vivienda en Ibiza. Ese señor está así porque quiere. Los hay que no les queda otra, y esos tienen un problemón.
books.google.es/books?id=gn315iBjo7EC
Por cierto, ¿has ido de turista alguna vez?
A que te gusta q haya variedad y buenos precios. A los demás también.
Ya se venden baterías LFP, cada vez con características más interesantes. Ya se vende un modelo de coches que tiene baterías semi-sólidas, y tanto BYD, como CATL, tienen las baterías sólidas a dos años de producción en masa.
Te remito a #61
A mi me parece alucinante lo que está pasando en el mundo.
¿Que coño pasa? ¿Nos hemos vuelto todos locos?
Entre las guerras, los dirigentes - desde arriba a abajo - que a la gente la están echando de las ciudades, que el coste de vida es estratosférico, que nadie se preocupa una puta mierda por el cambio climático, que es lo MAS importante la supervivencia de nuestros hijos.
Ostias, que coño le pasa al mundo, que nadie es capaz de poner se de acuerdo en este mundo.
El 90% de la poblacion en UK gana menos de 5000 libras mensuales. Que digas que "como poco" es estar en el top 10% de todos los salarios de UK... Me parece muy exagerado.
No digo que se pueda conseguir muy buenos salarios en IT. Pero 100% remoto y con solo 3 años de experiencia? Es dificil llegar a 5000 libras al mes brutas.
No parece un problema de racismo, como ha habido otros. Un señor armado se niega a bajar del coche y dispara contra un policía.
Si la gente tuviera más difícil el acceso a las armas quizás desde el coche no dispararían a los policías y quizás los policías no ametrallarían al sospechoso. El problema del acceso a las armas va más allá de los tiroteos en los colegios, que no es poca cosa.
Es obvio si las baterías LFP se basan en litio, hierro, fósforo, y las baterías NCM en níquel, cobalto, manganeso entonces la demanda de níquel y cobalto baje. En realidad la subida de estas materias primas era más pura especulación que demanda. La bajada de precio de litio es por que ya se puede empezar a sustituirlo por sodio. No hay gran volumen de baterías de sodio, pero simplemente que puedan sustituir al litio hace que los especuladores eviten pujar por el litio.
La noticia de la bajada de los coches que las usan, no lo es tanto ¿La casualidad?