#19 También, aunque muchos ni se sacan el carnet de conducir ... creo que vi alguna estadística hace unos meses. Más los que hace ya 15 años que hemos dejado de tener coche ... Hubo un tiempo en que alquilaba para necesidades puntuales, ahora ya ni eso.
Un par de posibilidades que veo (no son las únicas): que la siguiente fabrica del mundo será en África (China ya invierte mucho allí), o crearán algún programa para atraer gente joven/familias de África a China dado que cada vez ahí más vínculos (un poco complicado por la distancia geográfica para que pase a gran escala). Ojala viva para ver un mundo con población en decrecimiento y con menos explotación de recursos y más estable en general.
#4 No lo serán salvo que no lleguen a un mínimo. Hasta donde se, el que trabaja (ej. media jornada o menos) puede también pedir el IMV, pero no lo cobrara entero, sino la parte proporcional hasta llegar a los ingresos mínimos. Entiendo que el IMV puede ser complementario a cualquier ingreso (o subsidio) si no se llega al ingreso mínimo establecido según circunstancias de la unidad convivencial. Corregidme si me equivoco!
#28 La distracción va asociada al cansancio, si hacen menos horas más atentos van a poder cubrir más durante ese tiempo. Y si, si estas más descansado produces más en casi cualquier trabajo. Eso se ha medido en laboratorios donde tiene que hacer contajes, tarea tediosa. Más eficiente tener a varias personas rotando puestos unas pocas horas que la misma muchas horas y a más horas (aunque se rote), menos contajes salen. Si, tener más personas haciendo menos horas suele ser más eficiente en muchísimas tareas.
Pero emiten más porque fabrican más? Creo que tendría que hablar de cuales son más eficientes (ej. por metro de tejidos). O me he perdido algo en el articulo?
#26 Como que si le tienes presencial va a detectar más. Sobre todo con todas las horas extra que hacen los guardias de seguridad ... Que este presencial no quiere decir que pueda estar mas atento. Como todo, habría que hacer comparativas honestas para ver si se detectan el mismo, menos o más incidentes. Yo tengo bastante claro lo que saldría ...
#21 Ya lo has dicho, les pagan por estar x horas disponibles aunque saben que muchos días no tienen trabajo para estar activ@s continuamente (sobre todo de lunes a miércoles). Pueden fácilmente estar una menos esos días sin que afecte a la cantidad de client@s que atienden. Me toca de cerca porque un@ familiar trabaja de ello. Incluso han llegado a tener a una persona de baja y tan solo pasaron a una empleada de media jornada a jornada completa para cubrirla.
#2 Creo que los híbridos los considera a parte que son el grupo mayor tras los gasolina con alrededor de un 35%. Interesante, si consideramos hibridos y electricos rondan el 45%, los gasolina y diesel el otro 55% aprox. Transición lenta, pero parece que se va dando poco a poco.