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Varelse

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Portugal ya se plantea algo cada vez más común en Europa: una tarifa plana para moverte en tren por el país [1]

  1. Aquí con los lobbies del coche y el avión no se si lo veremos algún día ...

Más trabajo, más ansiolíticos: la economía va bien, nuestras vidas no tanto [21]

  1. #2 De acuerdo que la horas extra también es de lo primero a controlar estrictamente.
  1. Y llevamos un año esperando y sigue sin llegar la reducción de horas ...

Los fabricantes de coches tienen un problema tan simple como difícil de solucionar: no entienden a la Generación Z [39]

  1. #3 Y el que lo tiene prefiere gastarselo en conciertos, comer, viajes ... sin las ataduras de un coche.
  1. #19 También, aunque muchos ni se sacan el carnet de conducir ... creo que vi alguna estadística hace unos meses. Más los que hace ya 15 años que hemos dejado de tener coche ... Hubo un tiempo en que alquilaba para necesidades puntuales, ahora ya ni eso.
  1. No quieren atarse a un coche y todos los gastos que conlleva. Quieren más trenes, metros, bicis, ... transporte publico en general.

Solicitantes de asilo en la Unión Europea descienden 17% en junio, según Eurostat [1]

  1. Endurecemos los tramites para venir y residir legalmente, y luego nos quejamos de que se incremente la inmigración ilegal.

El Gobierno elevará del 2,4% al 2,7% su previsión de crecimiento económico para este año [1]

  1. Pero aún no se sabe nada de al reducción de horas ...

Cómo Elon Musk, propietario de X, utiliza su red social para amplificar sus opiniones de derecha [3]

  1. Cada vez uso menos las redes sociales y esta una que hace ya mucho que nada.

La gran bomba demográfica no estallará en Europa ni Japón: el país que perderá 100 millones de trabajadores cada década [25]

  1. #12 También.
  1. Un par de posibilidades que veo (no son las únicas): que la siguiente fabrica del mundo será en África (China ya invierte mucho allí), o crearán algún programa para atraer gente joven/familias de África a China dado que cada vez ahí más vínculos (un poco complicado por la distancia geográfica para que pase a gran escala). Ojala viva para ver un mundo con población en decrecimiento y con menos explotación de recursos y más estable en general.

Amazon exige a sus empleados volver a la oficina los cinco días a la semana [271]

  1. #136 En la oficina no se puede?
  1. #101 O simplemente se quieren ahorrar despedir a gente y les están "invitado" a irse. Pero seguramente pierdan talento ...

Los otros pacientes de cáncer de pulmón: “Jamás se me pasó por la cabeza recibir ese diagnóstico siendo no fumadora” [7]

  1. #2 Y luego se critica el querer eliminar los coches de las ciudades o que sean eléctricos.

IMV: Un cambio en la ley permite a los presos que salgan de la cárcel cobrar el Ingreso Mínimo Vital sin límite de edad [7]

  1. #3 Y además seguro que nos sale mucho más barato el IMV que el que delincan de nuevo y tener que mantenerlos en la carcel!
  1. #4 No lo serán salvo que no lleguen a un mínimo. Hasta donde se, el que trabaja (ej. media jornada o menos) puede también pedir el IMV, pero no lo cobrara entero, sino la parte proporcional hasta llegar a los ingresos mínimos. Entiendo que el IMV puede ser complementario a cualquier ingreso (o subsidio) si no se llega al ingreso mínimo establecido según circunstancias de la unidad convivencial. Corregidme si me equivoco!

Un estudio sobre la jornada laboral de cuatro días concluye que cuando trabajamos cinco pasamos uno sin hacer nada [34]

  1. #28 La distracción va asociada al cansancio, si hacen menos horas más atentos van a poder cubrir más durante ese tiempo. Y si, si estas más descansado produces más en casi cualquier trabajo. Eso se ha medido en laboratorios donde tiene que hacer contajes, tarea tediosa. Más eficiente tener a varias personas rotando puestos unas pocas horas que la misma muchas horas y a más horas (aunque se rote), menos contajes salen. Si, tener más personas haciendo menos horas suele ser más eficiente en muchísimas tareas.

Las diez empresas de moda textil que más CO2 emiten a la atmósfera, ordenadas en un revelador gráfico [4]

  1. Pero emiten más porque fabrican más? Creo que tendría que hablar de cuales son más eficientes (ej. por metro de tejidos). O me he perdido algo en el articulo?

Un estudio sobre la jornada laboral de cuatro días concluye que cuando trabajamos cinco pasamos uno sin hacer nada [34]

  1. #26 Como que si le tienes presencial va a detectar más. Sobre todo con todas las horas extra que hacen los guardias de seguridad ... Que este presencial no quiere decir que pueda estar mas atento. Como todo, habría que hacer comparativas honestas para ver si se detectan el mismo, menos o más incidentes. Yo tengo bastante claro lo que saldría ...
  1. #24 O modernizas el servicio y puedes tener a varios vigilantes vigilando varios parkings por videovigilancia e ir rotandolos.
  1. #21 Ya lo has dicho, les pagan por estar x horas disponibles aunque saben que muchos días no tienen trabajo para estar activ@s continuamente (sobre todo de lunes a miércoles). Pueden fácilmente estar una menos esos días sin que afecte a la cantidad de client@s que atienden. Me toca de cerca porque un@ familiar trabaja de ello. Incluso han llegado a tener a una persona de baja y tan solo pasaron a una empleada de media jornada a jornada completa para cubrirla.

Explotación hídrica, precariedad y desigualdad: el coste real del fruto de moda [3]

  1. En comparación parece que el kg de carne oscila entre 5000 y 20000 según la FAO.

Problemas para Digi, los clientes se quedan sin llamadas a otras operadoras [12]

  1. Y que cada vez usamos menos el teléfono para llamar ...

Correos se prepara para lanzar su propio banco en 2025 [29]

  1. En Reino Unido, correos es el mejor sitio para cambiar libras a otras monedas con diferencia. Y creo que también ofrecían otros servicios bancarios

La venta de coches enchufables supera por primera vez a la de diésel en el primer semestre [4]

  1. #2 Creo que los híbridos los considera a parte que son el grupo mayor tras los gasolina con alrededor de un 35%. Interesante, si consideramos hibridos y electricos rondan el 45%, los gasolina y diesel el otro 55% aprox. Transición lenta, pero parece que se va dando poco a poco.

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