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RoadRunner

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La carrera por la eficiencia: los 10 coches con menor consumo de combustible [80]

  1. #4 O sea, como las máquinas diesel de tren, y creo que la mayoría de los barcos grandes. Tienen una central de generación de electricidad alimentada por gas-oil, y la electricidad que generan es la que realmente mueve los motores eléctricos que impulsan el tren o el barco.
    Si meto mucho la pata no me castigueis.
    #77 Te ha faltado lo de "afortunado" poseedor. xD
  1. #2 efectivamente son su banco de pruebas, recuerdo hace años en el salon del automivil de Vigo que nos enseñaran un skoda(no recuerdo el modelo)que tenia la direccion asistida totalmente electrica, es decir funcionaba con el motor apagado,eso lo estrenaron en skoda antes que en audi porque si a la larga resulta menos fiable no arriesgan el prestigio de audi. El tio de skoda nos decia precisamente eso, que primero prueban en skoda y si va bien lo pasan a las demas marcas.
  1. #2 Skoda lleva motor Volkswagen al igual que Seat y mi Octavia 1.9 TDi es un puto mechero, siempre y cuando pongas algo de tu parte, como la conducción eficiente, no poner el climatizador a 18º, no llevar el maletero cargado inutilmente...
  1. Sobre eficiencia y para nińos de amigos/familia: (EXAGERO, pero es para que lo entiendan y les pique el gusanillo de la ciencia, soy de letras, pero me gusta llevar a nińos de amigos al lado oscuro)

    "Si te fijas no hemos cambiado mucho desde la máquina de vapor o desde el motor de combustión (les explico la diferencia con el diésel)
    Lo único que hacemos es meter gasolina (o algo que queme/explote) en un sitio cerrado, que explote y que mueva algo que a su vez mueve unas ruedas (fijaos la complejidad de la transmisión y como pasa un movimiento vertical a horizontal y después lo mueve: le enseńo unos!dibujitos. Pues esto lo inventó alguien alguna vez: fijaos los molinos de río y como el agua viene por un sitio, mueve una cosa...
    Sobre la nuclear: sabéis que hace? Qué calienta? Lo que se calienta? Eso que se calienta lo que mueve?" (Ahí les dejo con el intríngulis para que pregunten al profesor)
    Suelo acabar con un "todo lo que se ha hecho después se llama eficiencia: "más y mejor". Otro día os explico como se hizo

    Como he dicho, simplifico, huyo de la batería (y el proceso químico, de la solar -las nuevas-, etc)

    #2 El peso (no necesitan ser el Volt o un futuro Tesla híbrido, sólo el peso (en comparación) Hace 20 ańos pillé un Panda (carburadores) y me hice 600 kms (intentando no consumir: punto muerto, no pasar de 110, subir lento de vueltas, etc) Aquello no tenía ni cuenta vueltas, pero hice 3,9 para ir y 3,8 para bajar (depósito lleno a reventar la única forma que un particular tiene de saber exactamente lo que gasta su coche)
  1. #6 xD xD xD Yo estuve cerca de comprar uno y el vendedor era muy majo pero la verdad es que fue eso lo que me echó atrás. Me daba cosa levantarme y ver eso cada día en el garaje xD , dicho sea con todos mis respetos :-P . Eso sí, llevé uno de empresa y el coche iba de p. m.
  1. #2 Los motores los tienen buenísimos, supongo que son gama baja por el diseño y tal, donde está claro que no pierden ni un minuto de tiempo. Son más feos que pegarle a un abuelo y el Fabia directamente debería estar tipificado en el código penal xD .

El 'think tank' de CEOE propone retrasar la jubilación a 70 años para 'salvar' las pensiones [3]

Piden en el Congreso medidas para una “alfabetización mediática” de los jóvenes [1]

  1. Me he acordado de este cederrón didáctico de www.consumehastamorir.org/
    www.letra.org/spip/spip.php?rubrique83
    #0

    Y relacionada:
    El BdE pide al Gobierno que se estudie en los institutos cómo protegerse ante la banca
    www.meneame.net/story/bde-pide-gobierno-estudie-institutos-como-proteg
    Publicidad y propaganda
    www.meneame.net/c/12419011

3 porteros contra 13 jugadores [4]

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