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Jarombae

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Nord Stream 1 interrumpirá bombeo de gas “por motivos técnicos” [101]

  1. #36 :-( Entschuldigung

Valencia tendrá una gigafactoría de baterías para coches eléctricos gracias a la alianza de Ford,Iberdrola y 23 empresas [8]

  1. #4 ¿Alguien que me traduzca este comentario? Gracias de antemano.

El CEO de Wirecard dimite después de descubrirse un agujero contable de 2000 millones de euros [EN] [77]

  1. #13 parecido a lo de Bankia, cuando no les firmó Deloitte por el agujero socavon que tenian

Gran apagón en toda la isla de Tenerife [81]

  1. #47 ¿Que es lo que se puede detectar en base a la frecuencia de red?

Multan a un peatón por avisar de la presencia de un control de velocidad en Granada [132]

  1. #59 Así es, pero como soy el primero que comete faltas de ortografía no soy quién para denunciarlas.

Qué es un híbrido de 48v y por qué te interesa saberlo [11]

  1. #2 La alternativa sería precipitarse a un modelo eléctrico cuando la infraestructura necesaria aún no existe y la autonomía de largo alcance solo está disponible en vehículos de alta gama.

¿Quién va a pagar las consecuencias del nuevo etiquetado de la DGT? ¿Y si tengo un coche entrado en años? [323]

  1. #175 El DPF funcionando bien debe quemar esas partículas, su efectividad en principio es alta (creo que decían que al arrancar con el motor en frio no funcionan del todo), y si por saturar te refieres a cuando se rompe en los coches partir de EURO5 si se rompe el DPF el coche deja de funcionar hasta que se repare.
    Y lo que comentas tampoco se cumple los coches gasolina inyección indirecta, el caso opuesto serían los motores de 2 tiempos.
  1. #107 Las emisiones de NOx y partículas al contrario que las de CO2 no guardan relación con el combutible consumido.
    De hecho en teoría es al reducir el consumo cuando se producen más de estas emisiones, pero también entran en juego los sistemas anticontaminación que llevan los coches, el tipo de motor, y para algunas emisiones porcentaje de azufre del combutible...

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