Si estás en el ignore y has venido a cotillear, eres el típico que no sabe hablar sin insultar o faltar al respeto, gente así sobra totalmente.
Hasta nunca.
#74 Ya y también habían coches en su momento sin cinturones de seguridad traseros o ABS o mil cosas más que ahora son comunes hasta en la gama baja, el tema es hacer que sea una implantación progresiva
#19#22#55#58 Ya, pero es tan sencillo como que lo empiecen a valorar tb en la euroncap (como lo de la protección de ciclistas/peatones) y verás que rápido empieza a aparecer algo en los acabados de los coches para conseguir las 5 estrellas
Me extraña que con lo avanzados (tecnología) que vienen los coches, ningún fabricante haya decidido poner algún tipo de sensor que si detecta ruidos/movimientos dentro del coche y avise al móvil
#19 A ver, que yo no me dicho en ningún momento quien va ganando/perdiendo en la guerra así que vuelve a leer mi comentario, ¿algo que responder acerca de lo de mover a los de NK al frente engañándolos? porque en tu anterior comentario me dabas la razón
(tampoco creo que a Putin le quitar el sueño)
pd: y tampoco he dicho nada de lo de mandar a peña sin armas a lo stalingrado y demás, la guerra de hoy en día de armas va sobrada, lo que por cada ucraniano que hay pueden haber perfectamente 5 o 10 rusos, por simple matemáticas y los tamaños de los ejércitos, carne de cañón es simplemente referente a que si palman no le importa mucho a putin
#15 El tema es que yo sí me creo que los de rusia les dijeran que estarían en servicio de apoyo/organización y luego una vez en la frontera los manden a primera línea como carne de cañón.. por lo que no me extrañaría ver fotos o vídeos como los que decía
Un confusión en los autobuses que están llegando a Bonaire con los voluntarios ha obligado a aclarar el dispositivo. Los buses dejan a los voluntarios en el centro comercial y desde allí se desplazan a los puntos más necesarios.
Y a final de la noticia
Los voluntarios de los autobuses limpiarán en los pueblos
Aunque los autobuses llegan a Bonaire, los voluntario serán movilizados desde allí a las localidades más necesitadas. Así lo han explicado en el autobús donde los voluntarios han empezado a revelarse al pensar que iban limpiar el centro comercial.
#16 A mi me toco un poco la moral el post porque estoy aburrido de escuchar por esta página montón de magufadas o gente que no se ha acercado al océano en su vida sentando cátedra respecto a barcos, cruceros, etc.... y el vídeo no hacía más que repetirlas y sin gracia. Ya luego que dijeras que mis comentarios no son certeros fue la gota final
#7 A ver MPR, reconozco que no sabía el SMI de trinidad y tobago y pensaba que era más bajo, pero lo de los filipinos es porque el 90% de los que son camareros a bordo son de esos sitios (en las compañías que yo he auditado), precisamente están navegando 3 o 4 años mientras son jóvenes y luego ya vuelven a su tierra con dinero suficiente para comprar una casa o montar un negocio.
Hay muchos más puestos aparte de camarero/limpieza que son los más bajos, los que están en máquinas/cubierta/oficiales/seguridad/etc ya están por encima de 1000e y subiendo a medida de los puestos que sea cada uno.
Es lo mismo que hacen los españoles que se van a UK o Alemania a trabajar por el doble del sueldo de aquí para luego volver con dinero.
Las condiciones de trabajo no son una mierda, lo de las aguas internacionales es una gilipollez y si te fijas en los cruceros de empresas grandes suelen ser Italia, Alemania, Malta y no son países de chichinabo.
#3 No, en el sueldo no aciertan de pleno porque yo sé que sueldos tienen, precisamente hago auditorías MLC y es una de las cosas que tengo que mirar.
Vale que no cobran como los oficiales, pero no es el SMI de trinidad y tobago, suelen estar entre unos 500/700e para los camareros y de ahí para arriba, por lo menos en las compañías que yo audito que son unas cuantas de las grandes.
Lo que facilmente se pueden llevar el doble con las propinas luego
O “su titulación pertenece a otra rama que no es la naval pero ha desempeñado tareas fehacientemente navales en algunos de sus trabajos, lo que implica un nivel de madurez y de conocimiento profundo de su trabajo mucho mayor al esperado para un perfil junior”.
Vamos, que buscan a un junior recién salido de la carrera (ing naval) o con poca experiencia
#10 Como ha dicho #11 esto viene de cuando solo trabajaba una parte de la pareja y la otra se quedaba en casa, los ingresos del núcleo familiar tributaban menos..
Ahora cuando la normalidad es que los dos trabajen es cuando tienes el problema, en mi caso yo cobro mucho más que mi pareja pero aún así nos sale mejor tributar individualmente porque conjuntamente yo pagaría un poco menos pero mi pareja muchísimo más
#79 Garbns 
por lo que no me extrañaría ver fotos o vídeos como los que decía 
