#300 Si, es lo que comentaba en #291, normalmente en vez de hacer comparaciones con países comparables, que son los de la UE, hay que rebuscar ejemplos de países que ni lejanamente se pueden comparar con nosotros, ni por dispersión geográfica, ni por envejecimiento de población, ni por modo de ser occidental...
O con Suiza, que solo en gasto público es el triple que el Español, a lo que hay que sumarle el seguro privado obligatorio que el básico son 250€ y que no cubre ni la ambulancia.
#209#2 Hay coches que eran de lujo en su momento y son muy baratos, pero lo malo es que el mantenimiento suele ser muy caro desde las ruedas hasta las posibles averias o perder la llave, aunque coches normalitos japoneses tambien pecan de recambios y llaves caras.
Se entiende que esa familia no tiene problemas economicos?
El ahorro de la hipoteca por tener esa casa da para mucho. #10 Cada vez sale mas a cuenta ponerse paneles solares. Mas de uno tomo esa opcion porque salia mas caro traer la linea y con las subidas de la luz y del fijo compensa mas aun con baterias y todo.
Lo malo que si la vivienda es de legalidad dudosa y a lo mejor se la tiran con la fotovoltaica, es un riesgo grande.
No sé lo detalles del caso.
Tal vez un panel pequeño con un poco de electricidad, suponga una gran diferencia.
#208 el precio es correcto, pero ahora piensa que tiene que mantener un Porsche con un porrón de años y seguramente mas de 200K Km, que no cuesta lo mismo que mantener un Clio de 200K Km.
#209 Lo más barato de tener ese coche es comprarlo. Luego tienes que ponerlo a punto, mantenimiento, averías, ruedas, combustible, seguros, impuestos...
No parece lo más viable para alguien que vive en una chabola y que no puede ni pagarse la luz.
#29 Ya, lo de las subcontratas es de vergüenza y está tan enraizado en todos los sectores que es literalmente una catástrofe. Pero lo de que un autónomo decide cuánto y cuándo quiere trabajar no sé en qué planeta lo has visto.
Para empezar hay que pagar una cuota de 300 cucos a la Seguridad Social. Según glovers.glovoapp.com/es/ciudad/vitoria/las-nuevas-tarifas-en-tu-ciudad el precio es de un euro por entrega, más 3 euros la hora (5ct min) por esperar en el restaurante y 6 euros la hora de pedaleo (0'4 por km, a 30 km/h y entre dos porque pagan la ida pero no la vuelta. Esto quiere decir que el cuánto quieres trabajar del que hablas sea por ejemplo 24 horas (3 jornadas completas) pedaleando (144 euros) entegar en ese tiempo 100 pedidos (4 a la hora de media, por cada hora parado hay que entregar 4 más) y pasar 20 horas esperando en restaurantes. Así que yo no diría que puedes trabajar cuanto quieras, diría que tienes que trabajar una semana a jornada completa y el sábado a media sólo para no perder dinero. Además que trabajes cuando quieres tampoco es cierto. Nadie te garantiza que haya trabajo cuando tú quieras, y todo el tiempo que estés disponible para ellos no te lo pagan.
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