#18 Seguramente bastantes más que tú, incluidos los inicios de Carlos. Mi comentario hacía referencia a la gran aceptación social, por simpatía , conocimientos y disponibilidad de Carlos como persona y piloto. Así que sin acritud
#68 y dale. Ha tomado esas malas decisiones porque el chaval ha jugado muy muy mal. Seguramente por ser el base titular por cojones. Pero es que Ricky Rubio, y estoy suponiendo que has visto partidos ACB y con la selección, no se equivoca de la manera que lo ha hecho ergo no está verde, ha jugado un mal campeonato.
#68 Totalmente de acuerdo. Hoy, sin ir más lejos, después de meter un triple (de lo poco bueno que ha hecho en el partido), lo ha estropeado a la jugada siguiente, emocionado por el triple que acababa de meter, yéndose él solo contra todo el equipo contrario.
#34 Y cuanto daño hizo la imprenta, que acercó la cultura a la plebe.
¡¡Venga ya!! ¿Desde cuándo es un problema acercar a las masas lo que antes sólo podían hacer unos pocos privilegiados?
Hasta las narices ya de elitistas, oiga.
#5, no eches las culpas a Ricky, no es justo. Sabes cuántos puntos promedian los 6 jugadores de banquillo de España? poco más de 10 por partido. Sabes la cantidad de rebotes ofensivos que nos han cogido en los tres partidos? Y por ende, la cantidad de segundas opciones que hemos permitido? Scariolo me está decepcionando, ciertamente. Y no es tan complicado: opción 1: balones a Gasol. Recibe la mitad de los que debiera. Opción 2: buena selección de tiro. Nefasta hasta el momento. Opción 3: buena defensa. Seguimos pasando los bloqueos por detrás, seguimos permitiendo que nos ganen la posición en el rebote. Opción 4: que a Navarro se le aparezca la Virgen y anote un 80% de sus lanzamientos. De momento, nada de eso se ha dado. Y Grecia en octavos. Y EEUU en cuartos....eso si ganamos al Libano y a Canadá.....
#9 Acabo de revisar el reglamento de la FIM para ver qué dice en estos casos. El apartado que han aplicado para no otorgarle la 8ª plaza es este:
"1.24.4 To be counted as a finisher in the race and be included in the results a rider must: b) Cross the finish line on the race track (not in the pit lane) within five minutes of the race winner. The rider must be in contact with his machine."
Para contar como finalista de la carrera y ser incluido en la clasificación el piloto debe: b) Cruzar la línea de meta sobre el trazado de carreras (no por el pit lane) a menos de cinco minutos del vencedor. El piloto debe estar en contacto con su máquina.
Este ha sido el motivo para no incluirle en la clasificación en el 8º puesto. (Ánimo Carmelo y a seguir dando gas).
#9#12 Estaria bien para una "moto3" pero para la categoría intermedia, no me vale.
No es lógico que en 125cc (que se supone desaparecerá) tengan más opciones mecánicas que en Moto2 que es el paso intermedio y donde debes afinar más tus habilidades tanto como piloto, como preparador (reglajes, etc). Tampoco me parece lógico que en Moto2 corran 41 y en MotoGP solo 17 (15 hoy con los abandonos). Que salen más que en 125cc. En ese sentido echo un poco de menos 250cc. Debería ser algo más progresivo.
#11 Es que siempre tiene una excusa. Si no está todo afinado al máximo no hace nada. Y eso no puede ser. Sobre todo jugandose la renovación.
#12 Sigo SBK desde hace bastantes años y siempre hay pilotos punteros, no se puede comparar con Moto2 puesto que los límites mecánicos de ese campeonato y el de Moto2 no se parecen en lo mínimo. Es fácil decir que Moto2 es emocionante...por que lo es, pero las restricciones mecánicas llegan al ridículo. Lo que hace grande a SBK es la competitividad de un buen número de equipos con distintas marcas, motores y formas de ententer la moto. En Moto2 eso no existe.
Una cosa es lo de Stoner, y otra cosa es que haya un líder. Te cito nombres si quieres: Biaggi este año, Spies y Haga el pasado, Bayliss, Toseland...etc etc
#5 Pedrosa en Moto2 se comería los mocos: la táctica para ganar de Dani es salir bien, ponerse delante, tirar y escaparse. En Moto2 es imposible por la igualdad en las máquinas.
Bastante aburrida la carrera, ¡necesitamos a Rossi de vuelta!
#49 Lo he buscado y tienes razon, ya habia guardado la bici asique menos mal .
Hay otras dudas que me corroen, para empezar lo de la tasa de alcohol...¿que pasa que pones en peligro la vida de alguien? pff lo que hay que oir. Y para continuar, ¿como le quitan puntos a un ciclista? ¿que hace falta carnet para ir en bici?
Y por ultimo, casco y reflectantes "homologados", para pillar tajada
Lo de las tiendas del centro y tal me hace mucha gracia, porque cuando la Avd. de la Constitución estaba llena de coches veías las aceras a rebosar de gente peroporque iban de paso, hacia plaza nueva o hacia la puerta jerez, ahora ves toda aquella zona llena de gente, paseando, mirando escaparates de las tiendas, tomando algo y tal...
A mí ahora aquella zona me encanta, que quieres que te diga... y más de una vez he tenido que ir andando desde la campana hasta la puerta jerez andando porque tenía que coger un autobus, pero todo es cuestión de organizarse.
#8 Aitor 
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