A mí me han robado a punta de navaja varias veces. Siempre han sido integrantes de la misma etnia. Siempre. Pero si digo que es normal pensar que esa etnia es violenta, ladrona y antisocial, la gente me va a decir que soy varios -istas. Si una panda de hijos de puta se mete con un grupo de chicas, el problema no es que sean hombres, es que son unos hijos de puta. Igual se podrían haber metido a putear a estas chicas que a algún chico aparentemente menos fuerte que ellos.
El propio texto da una pista de ello: en una calle solitaria. Precisamente son, por lo general, el resto de hombres, los hombres normales, los que evitan que hijos de puta como los del vídeo agredan a gente físicamente más vulnerable. Y eso parece que no importa. Si un hombre te agrede y tres se involucran para que eso pare, la conclusión es que los hombres son agresores y violentos, no que mayoritariamente son protectores.
Lo que hace falta es más feminismo y más diversidad que excluya a los opresores. Solo así convencerán al obrero blanco cishetero para volverles a votar. Es que es de cajón que lo que ha desilusionado al votante es no tener una estrategia feminista más agresiva y un mayor compromiso con el colectivo LGBTQQIP2SAA. Solo Irene Montero puede hacer de Unidas Podemos un partido de gobierno.
Recibirá sus críticas, eso seguro. Pero esta mujer puede desmontar ese mito que dice que ser mujer representa un impedimento a la hora de realizar tareas físicas, especialmente cuando se tienen los suficientes cromosomas Y. Esto es un gran avance no solo para las mujeres en general sino para las mujeres transexuales en particular, que demuestra que haber nacido hombre no es un impedimento para ser mejor mujer.
#3 Otro típico caso de sexismo bien, en el que la vida de los hombres importa tan poco que ni siquiera se dan sus datos. Que muera una mujer es una tragedia, pero que muera un hombre es en el mejor de los casos, lo normal (algo habrá hecho), y en el peor, algo bueno que limpia las calles de escoria masculina.
Aunque no sé de dónde sale el dato de las 17 horas y 36 minutos, porque aparentemente se basa en un dato de que han muerto 30 mujeres en 42 días, en el caso de que fuera correcto significaría que morirían 496 mujeres al año. Pero dando por bueno este dato, y según se ve en la noticia:
el año pasado murieron de forma violenta en Honduras 496 mujeres y 2.986 perros. ¡Qué digo perros! Si hubieran matado de forma violenta a casi 3.000 perros seguro que se daría fe de ello. Pero eran peores que perros: se trataba de varones. Que el 86% de las muertes violentas sean de subhumanos no le interesa a nadie.
#41 Tienes razón en que es un pronombre desusado, y al saltarme a los ojos he desconectado, porque estoy tan acostumbrado a leer textos mal escritos, incluso en periódicos de supuesto renombre (no te digo ya en blogs o similares), que ni me he parado a pensar en que era un pronombre antes de dejar de leer. Sobre todo, porque ese cúyo venía precedido de un Arturo Rodriguez, además de un imperio Inca, donde la mayúscula no tiene justificación, y si la tuviera, también debería aparecer imperio Azteca. Por esa parte, la del cúyo, me la envaino. No obstante, también entiendo que los sólo tienen igualmente intención ligeramente arcaizante.
Por otra parte, no entiendo tu negativo (ni el de @Charles_Dexter_Ward y @Pirostido) cuando hay varias personas preguntándose por qué votan negativo a este artículo y yo me molesto en dar mi razón personal sin siquiera ir a hacer sangre. Si tú eres quien escribe estos artículos, y por lo tanto, Arturo Rodríguez, te recomendaría que por lo menos escribieras bien tu apellido para no empezar con mal pie la lectura.
Ya veremos, en el improbable caso de que a alguna mujer embarazada u hombre embarazado le pase algo achacable a la vacuna, lo que tarda esto en convertirse en violencia vacunal.
#115 Quizá te estás refiriendo a una normativa anterior, pero que yo sepa (y creo que es norma nacional), los patinetes pueden ir como máximo a 25km/h.
Sobre si tienen mayor aceleración o no que una bici, no estoy seguro, pero no creo que haya mucha diferencia. En una bici, además del motor tienes la fuerza de la pedalada, y aunque posiblemente pese más una bici eléctrica que un patinete (estoy pensando en patinetes tipo Xiaomi que pesan unos 10-14 kg), los patinetes (al igual que las bicis) no tienen permitido circular por zonas peatonales.
Obviamente, entiendo y exijo que los patinetes sigan las mismas normas de circulación que el resto, respetando semáforos, stops, cedas, etc. (de hecho, veo ridículo que nadie que circule por la calzada pueda hacerlo sin algún tipo de permiso de conducir). El problema de un patinete en la calzada no es que se choque contra alguien, sino que alguien se choque contra ellos (yo, mínimo, exigiría casco, y lo mismo para bicis, que a día de hoy pueden circular sin casco). Solo pueden circular por los carriles bici (sendas bici, aceras bici, etc.) y por calles que no tengan más de un carril por sentido (al menos en Madrid), que ya de por sí están limitadas para todos los vehículos a 30 km/h.
De verdad, que no entiendo estas normas. Creo que intentan recaudar con algo que está aún por despegar y lo único que van a hacer es que la gente no opte por ellos y siga teniendo coche o utilizando el transporte público. Sinceramente, creo que la gente en patinete saca coches de la vía pública y hasta descongestiona el transporte público, además de no contaminar... Debería promocionarse y no desincentivar su uso. Puestos a tener seguro, yo creo que tendría más sentido que los ayuntamientos, CCAA o quien fuera diera un seguro universal a estos vehículos, en vez de obligarles a contratarlos (al menos hasta conseguir una "masa crítica"). Son vehículos mucho más eficientes que cualquier otro vehículo de esos que son superecofriendly, tipo coche eléctrico de 1.000 kg, híbridos o lo que sea, y además son muy compatibles con realizar parte del trayecto en transporte público y los últimos km en el patinete (se pliegan y ocupan poco espacio).
#62 Y las bicicletas eléctricas, ¿qué son? No te lo pregunto para echártelo en la cara. Te lo pregunto porque lo desconozco, y a ojo de buen cuñado un patinete tiene un motor eléctrico con el que puede ir a 25km/h y por las vías específicas, y una bicicleta eléctrica, no sé hasta qué velocidad le impulsa el motor (sé que es asistido), pero también lo tiene y también es eléctrico. Y sin embargo pueden circular por más vías que el patinete y a día de hoy no conozco que en ningún sitio les obliguen a tener un seguro obligatorio. Me parece legislar al revés. Veo bien que te multen si vas por donde no debes, pero circulando por las calles por las que puedes ir, y por los carriles bici (y similares) por los que se permite, no entiendo esto.
Como dice alguien más, si un runner va por ahí corriendo a 15 km/h, igual también debería tener seguro obligatorio (al final, el peligro de un patinete no es que te choque y te reviente, sino que te tire al suelo y te abras la cabeza contra el pavimento, algo que se consigue con cualquier empujón medio fuerte). Fijémonos en que estos patines, además de tener una velocidad bastante limitada, habitualmente pesan entre 10 y 20 kg, con lo que tampoco añaden mucha masa/inercia a tu propio cuerpo (seguramente menos que una bicicleta eléctrica). Y en cualquier caso, es que no pueden circular por zonas peatonales.
Sigue pareciéndome ridículo que esto se exija para un patinete pero no para una bicicleta. Igual que me parece ridículo que gente sin carnet de conducir pueda ir por la calzada (sea en bici, patinete o lo que toque). O que no sea obligatorio llevar casco. O todos, o ninguno. Y ya puestos, que haya seguro para gente que corra por la acera, porque si la cosa es evitar un empujón, viene a ser lo mismo y además ni bicis ni patinetes pueden circular por aceras.
Y las bicis, que circulan por más sitios y van más rápido, ¿qué seguro es el que necesitan tener?
Ridículo.
PD: "Alta siniestralidad". ¿Qué ha habido? ¿Cinco accidentes? Seguramente no esté suficientemente informado, pero me parece de lo más ridículo. Estoy seguro de que hay más accidente ocasionados por bicicletas que por patinetes. Y los que hayan ocurrido seguramente sean por no seguir las normas de circulación de este tipo de vehículo (como si las bicicletas circularan por el andén del metro y chocaran con los pasajeros).
#3 En realidad, lo que dice el artículo es correcto. Si desenterraran una botella cada 20 años, el experimento duraría en total 400 años. Pero es hasta alrededor de 2.100 porque las primeras las desenterraron cada 5 años. El experimento total durará, si nada cambia, unos 221 años (entiendo que en realidad serán 220 y que las primeras 12 botellas las desenterraron durante los primeros 60 años).
PD: Me sorprende que el 90% de las víctimas de esos abusos no había sufrido algún tipo de intimidación sexual, como tocamientos, comentarios inapropiados o acoso a través de redes sociales.
#8 Y no te olvides de que recortando el número de diputados en la CAM da para contratar a todos los médicos, enfermeros, profesores... que hacen falta.
Es un examen claramente patriarcal. Como los hombres por lo general pesan más que las mujeres, si el grupo que construye el puente no contiene a ningún hombre para usarlo como tercera persona en subirse, el rango de pesos entre lo que tiene que soportar y lo que no es menor, haciendo más difícil pasar la prueba.
De nuevo, las mujeres son las principales perjudicadas por esta evaluación.
Doy fe de la inutilidad de la peatonalización de parte de la calle Tenerife. Pero es que no solo es inútil, sino que es perjudicial para los vecinos. Esta calle no tiene prácticamente ningún comercio, y es una zona donde apenas pasa nadie, con un tráfico muy reducido. Pero tiene plazas de aparcamiento. La calle paralela, Topete, está llena de comercios y la gente hace mucha vida en la calle, además de no tener plazas de aparcamiento y bastante más tráfico.
Da la sensación de que han cogido calles al tuntún, sin ningún criterio. Porque es que incluso la calle peatonalizada tiene las plazas de aparcamiento encajadas entre árboles y bolardos, con lo que ese espacio difícilmente se puede utilizar para pasear.
Resumiendo: no se gana realmente nada y se causan molestias a los vecinos.
El propio texto da una pista de ello: en una calle solitaria. Precisamente son, por lo general, el resto de hombres, los hombres normales, los que evitan que hijos de puta como los del vídeo agredan a gente físicamente más vulnerable. Y eso parece que no importa. Si un hombre te agrede y tres se involucran para que eso pare, la conclusión es que los hombres son agresores y violentos, no que mayoritariamente son protectores.