#20 Perdona pero la gran mayoria de los trabajo son de mileurista para abajo... por eso la economia del pais esta como esta.
Parate a pensar cuando vas por la calle la de persona que estan trabajando por cuatro duros.
Te lo digo porque yo he trabajado en una ciudad pequeña de 40000 hab. durante muchos años. Y la verdad es que es muy triste ver a la gente malviviendo en grandes urbes.
#37 Yo conozco a varios. No uno, varios. Pero no viven como dioses. Trabajan como cabrones, igual que medio pueblo. Poca gente más trabajadora he conocido. Ah, y todo en negro.
Por eso son el pueblo más pobre de España. Todo en negro y nada ostentosos. El dinero en el colchón y/o propiedades (que se pagan en negro) Por eso nadie tiene hipoteca
#20 no conozco a ninguna persona por muy pobre que sea que haya pasado hambre o necesidades básicas en uno de los pueblos de la raya, o haya acabado viviendo en la calle ¿ puedes decirme lo mismo tú de una urbe grande o mediana?
#210 La Constitución sí deja votar, lo que no deja es votar en la forma que a usted, o a los políticos independentistas catalanes en este caso, le de la gana. Para ello hay unos procedimientos y unas normas que hay que respetar.
Ese es el pequeño matiz que o no se ve, o no se quiere ver.
#152 Aquí cambiaron el balastro y los travesaños de las vías que eran de madera y llevaban toda la vida por unas de hormigón hace como unos 5 - 6 años. exceptuando en los desvíos, hay zonas donde si el tren coge demasiada velocidad (35-40Km/h) vas dando botes en el asiento.
Suerte tienes de tener váteres aunque esten estropeados, las 446 no tienen váter.
Se dieron cuenta del errorcillo y las 447 ya las hicieron con váter, además de un montón de modificaciones tanto de motor y frenos, la carrocería es igual pero a nivel de mecánica son muy diferentes.
Aquí por suerte son muy puntuales por lo general, si ves que el trayecto va a durar 12 minutos, como mucho lo hará en 13, lo normal es que llegue a su hora a todas las paradas, a menos que en verano le de un golpazo de calor a alguna 446 y te deje tirado en medio de la vía, son bastánte propensas a los golpazos de calor , pues menos mal que en Bilbao no tenemos semanas de mucho calor continuo, que son días puntuales.
Aquí si hay revisores, sobre todo suelen andar en las líneas que cuentan con varios apeaderos, no te escapas de ellos y su lector de tarjetas.
La verdad que yo creo que el cercanías de Bilbao es de los mejores en cuanto a funcionamiento y calidad, aún no se lo han cargado del todo, hay limpieza en los trenes y en las estaciones aunque algunas daten del siglo XIX como la de Barakaldo que es del año 1.888 si no me equivoco, también hay revisores, es más o menos puntual y cuando se cargan algo lo reparan rápidamente, también es cierto que nunca he visto un tren con una ventana o puerta rota.
Hace unos años hicieron modificaciones en las frecuencias de los trenes, ahora vienen cada más tiempo, si vives entre Bilbao y Barakaldo tienes cada 15 minutos en horas normales y 10 en las punta ya que confluyen la línea 1 y 2, más allá de Barakaldo al separarse las líneas las frecuencias se duplican y tienes un tren cada media hora, por ejemplo si quieres ir desde Sestao, Portugalete o Santurzi a Bilbao, lo cual es una locura cuando tienes metro cada 4 minutos desde esas mismas localidades.
#137 Aquí los tienen más o menos bien mantenidos por la cuenta que les queda, ya que estas unidades están adaptadas para los andenes altos (1.5m) estilo Reino Unido que tenemos por estos lares, para que no se desplieguen las escalerillas al abrirse las puertas.
A finales del siglo XIX cogimos el modelo ferroviario de UK y aún seguimos con él en 2 de las tres líneas de cercanías de Renfe. Incluso en ese par de líneas los trenes se siguen conduciendo por izquierda...
#41 En algún sitio había leido que en caso de accidente los que tienen más probabilidades de salvarse son los primeros que salen corriendo. Por eso de que es el humo y el incendio lo que mata.
#59 Hablas de España y de Cataluña como si fueran entidades vivas y con un único pensamiento. Aún no habéis entendido que en Cataluña existe una sociedad plural y que el Process intentó liquidar. Igual que el independentismo ha sido abrazado por el partido del 3%, existe otra Cataluña acallada que ha despertado y que se resistirá a cualquier otro nuevo intento de imposición.
#70: Depende, en climas fríos pierde eficiencia si toma el calor del aire, no obstante, siempre hay opción de tomar el calor de otra fuente que pudiera haber, como el agua subterránea si no se muy profunda o del terreno.
En todo caso una bomba de calor no produce contaminación urbana.
¡Ah, pues no! #59, el amigo #128 te gana en ridiculez al escribir “Espanya” (sic). Si además hubiera usado la minúscula como tú, ya te envía a división regional b
Es muy significativo que mucha de la gente de la meseta que opina aquí, que incluso muchos ni hayan pisado nunca Catalunya, pierdan el culo vitoreando y machacando todo lo que pueda oler a Catalunya
#59 Yo creo que los independentistas aún no os habéis dado cuenta de que no hay caso. No queda nada. Se apostó a un teórico apoyo internacional y perdieron.
La única opción que ha tenido y que sigue teniendo el independentismo catalán es que en el gobierno haya alguien que quiera hacer referendos de autodeterminación legales. Pero resulta que esa vía ha sido destruída para al menos toda una generación por todo el por culo que han dado los independentistas.
#34 --587910-- 
, pues menos mal que en Bilbao no tenemos semanas de mucho calor continuo, que son días puntuales.
