#13 El tema es que cada vez hay menos gente trabajando en industria, automatización, tecnología y otros sectores altamente productivos en proporción a camareros, cuidadores o funcionarios de muy baja productividad.
Por eso cae la productividad.
#3 lo de jugar a ser Dios queda muy bien en las pelis de científicos locos pero es una chorrada. ¿Qué es jugar a ser Dios? ¿No lo es decidir sobre la vida y la muerte de otras personas como hace un soldado en la guerra? ¿Hacer un caballo de hierro? ¿Hacer máquinas que vuelan? ¿Cruzar perros hasta tener chihuahueños por un lado y dobermans por otro pasando por centenares de variaciones?
#13 Para hacer consultas espaciales catastro agrupa las entidades en superficies cerradas, líneas y puntos. Para catastro un camino es una parcela y por tanto una superficie cerrada pero algunas veces incluye líneas en los bordes o en los ejes de los caminos, además muchas veces los caminos sirven para delimitar polígonos (divisiones que hace catastro para organizar el territorio).
En el borde de los caminos deberían estar superpuestas la línea negra cerrada que delimita el contorno del camino, la línea de color rosado que indica el borde del camino y una línea morada que indica el borde del polígono cuando el camino sirva como división de polígonos. La visibilidad y los colores de las líneas depende del nivel de zoom y para complicarlo aun más puede que las líneas no coincidan por errores de cartografía. En resumen: los caminos vienen representados por una línea negra cerrada.
El tema de la numeración es algo puramente correlativo. Cada municipio se divide en polígonos y las parcelas se numeran a partir del 1, 2, 3, etc. y las parcelas exentas de pagar IBI como los caminos se numeran desde el 9001, 9002, etc.
#19 El tema es que los caminos públicos de uso público y gratuito están exentos de pagar IBI y los inmuebles exentos de pagar IBI se numeran como 9xxx por eso si un camino tiene esa numeración sabes que es de titularidad y de uso público. Es el mismo código que tienen las carreteras, por ejemplo. Y sí, deberían aparecer en la cartografía oficial pero el problema es que las administraciones propietarias de esos caminos (principalmente ayuntamientos y comunidades autónomas) no tienen un inventario decente de la mayoría de sus caminos.
#78 Si te crees que con 350€ en tu bolsillo privado te va a dar para pagar todo lo que cubre el sistema publico, es que no has echado cuentas de lo que se paga con los sistemas privados.
En japon por ejemplo la cotizacion minima para el seguro medico obligatorio que conlleva copago son 250€ por tu parte y otros 250€ por parte del empresario, suma y sigue a ver como te salen las cuentas.
Uhh... he respondido a quien no era o esta editado...
#58 Yo he tenido que hacerle notar eso a unos vecinos. Todos ellos tienen su renta mínima vital, lo que trabajan aparte lo hacen sin contrato (limpieza de fincas y cortando árboles, que son curros peligrosos y sin seguro) y se quejan de unas "paguitas" que se llevan los extranjeros que ni existen.
#7 menos mal que alguien menciona por qué han elegido esos tramos. Parece que aquí todo el mundo habla para hablar del mismo mantra y no se dan cuenta de por qué es necesaria esta mejora.
Yo he sufrido la A42 y es una verdadera locura tal y como está diseñada. No hay arcén, los carriles son estrechos y hay muchas salidas/entradas que hace que exista una congestión absurda. De hecho, en la zona de Illescas ya la gente ha tomado por costumbre coger el arcén para hacer las salidas por lo mal diseñado que está. Ojalá empiecen cuánto antes con las mejoras de la A42 porque se necesitan como agua de mayo.
#7 Justamente eso pasa con el ejemplo que ponen de la A6, 4 carriles no te garantizan que haya menos atascos... sobretodo si tienes una cola interminable en la incorporación a la M50 (y los listos que se ponen en paralelo para saltarse la cola).
#7 a mi lo que me flipa es el efecto cremallera que hacen con salidas y entradas, hacen una entrada a la M30 y 10 metros más adelante una salida, así los coches que entran se tienen que cruzar por huevos con los que salen.
si se hiciese al revés (primero la salida y luego la entrada) no sería muchísimo más agil? seguro que me pierdo alago, no puedne ser tan tontos...
#5 ¿Te dieron recibo al menos? Porque a mí me hicieron lo mismo: me llama el portero al telefonillo, me dice que tiene un paquete pero que le tengo que pagar 9.57 euros, en efectivo e importe exacto. No me explica en concepto de qué. Por suerte tenía el dinero, le digo que suba y al darle el dinero me deja el paquete y hace el amago de irse. Entonces le pregunto que si no me va a dar un recibo o algún papel donde se explique y/o justifique el pago de esa cantidad y me suelta que si eso ya me lo enviarán. Aún estoy esperando. Me quedé con la sensación de que le había pagado el almuerzo.
#5 Encima eso. Prehistorico. Si no se fian de sus empleados mal vamos. Y si se fian pero haces esa chapuza...por algo sera, algo (pasta) ganan. Porque vamos, hasta el rider mas cutre lleva ya datafono (con mis respetos para los riders, y los cutres, por supuesto).
#212 en el caso del Samsung galaxy note que explotó vetaron el modelo del teléfono, pero aquí no han vetado el modelo de cecotec, han vetado toooodos los modelos
#202 sinceramente yo en tren habré visto una cantidad parecida de ambos, pero el que explotó fue un patinete y él alarmismo se ha producido con un patienete, por no contar que los periódicos todo lo que sea patienete y malo va a portada.
En resumen, como siempre se legisla con populismos
Por eso cae la productividad.