Tecnología, Internet y juegos

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Apple estudia asociarse con Rivian, que quiere fabricar más de 150.000 unidades del SUV eléctrico R2 al año

Hace unos meses, Apple anunció la cancelación del conocido como Project Titan, bajo el cual estaba desarrollando su propio coche eléctrico. Sin embargo, el gigante tecnológico no está por la labor de tirar una década de trabajo por la borda, motivo por el que aparentemente estaría interesado en ofrecer su tecnología a otra empresa para que la aproveche.
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Multitarea conduciendo con las Apple Vision Pro  

Apple Vision Pro combinado con la conducción autónoma de Tesla es la máxima multitarea
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El culebrón en el que se ha convertido el Apple Car tiene un problema: no le interesa a Tim Cook en absoluto

Llevamos hablando años del 'Apple Car', el coche eléctrico y autónomo de la empresa de Cupertino. El conocido 'Project Titan' es, junto a sus gafas de realidad aumentada, uno de los teóricos bastiones del futuro de Apple. Quizás su próxima disrupción, dicen algunos. Otros no lo tienen tan claro, sobre todo cuando las últimas filtraciones revelan que este proyecto se ha convertido en un verdadero culebrón. A Tim Cook no le interesa mucho.
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Foxconn, el fabricante del iPhone, va a por todas con el coche eléctrico  

El fabricante taiwanés FOXCONN, responsable de la producción del iPhone de Apple, ha amasado una gran cantidad de dinero en los últimos años que va a a invertir de forma masiva en el sector de la automoción, y concretamente del coche eléctrico. Entérate de todo lo que planea hacer en este vídeo.
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¿Será mi próximo coche un Xiaomi, un Huawei o un Apple? Las tecnológicas entran en el automóvil

Hace algunos años, un director de comunicación de una multinacional nos decía… "El automóvil está cambiando por completo. Están llegando nuevos 'players' (actores) al sector", afirmaba. "En cuestión de poco tiempo, cualquier compañía que fabrique aspiradoras con un motor eléctrico, podrá construir un coche", señalaba
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Toyota advierte a Apple de que desarrollar un coche eléctrico no es lo mismo que lanzar un smartphone

"Cualquiera puede fabricar un automóvil si tiene la capacidad técnica, pero, una vez que fabrique, espero que reconozcan que tienen que prepararse para 40 años respondiendo a los clientes y a los cambios", ha dicho en declaraciones recogidas por Bloomberg refiriéndose al ciclo de vida útil de un vehículo.
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La gran amenaza para Tesla: Apple se prepara entrar en el coche tecnológico

La hegemonía del gigante automovilístico Tesla podría tener los días contados. Pese a que cada vez son más los modelos de vehículos eléctricos de otras marcas que siguen su estela, la gran amenaza para la compañía de Elon Musk podría ser Apple, que prepara su irrupción en el sector con el 'Apple Car', un coche eléctrico y autónomo. Su entrada no será de nuevas en el sector sino que lo podría hacer de la mano de Hyundai y Kia, con quienes está cerca de firmar un acuerdo y replicar el exitoso modelo de producción del iPhone...
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En Corea confirman una inversión de Apple de 3.000 millones de euros en Kia

De acuerdo con el diario surcoreano Donga Ilbo, la compañía fundada por Steve Jobs invertirá más de 3.500 millones de dólares para poder llevar a cabo la producción de su primer modelo en la planta Kia en Georgia, Estados Unidos. Como parte de su estrategia en el mercado de automóviles, Apple proyecta producir 100.000 vehículos en 2024 y 400.000 unidades en los años siguientes. Además de utilizar las instalaciones para la producción del auto eléctrico, Apple aprovecharía esta asociación para utilizar la plataforma eléctrica de Hyundai
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El coche de Apple no estará diseñado para tener conductor

El primer coche de Apple no solo será inteligente, sino que además será autónomo. De hecho, ni siquiera estará diseñado para tener un conductor propiamente dicho.
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El diseño del coche eléctrico de Apple "marcará un antes y un después" en la industria

Días mediáticos álgidos para Apple, que incluso ha visto subir su valor en bolsa a causa de todos los titulares ocupados por su hipotético coche eléctrico, que ahora gracias a una fuente cercana a la compañía, sabemos que tendrá un diseño que "marcará un antes y un después" en la industria.
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Apple iCar: eléctrico y con una batería revolucionaria

Apple está desarrollando un coche eléctrico propio, según revela la agencia Reuters citando dos fuentes anónimas de la marca de la manzana. Tendrá una batería tan revolucionaria como el iPhone que promete reducir significativamente los costes al mismo tiempo que incrementa su autonomía. Su producción empezaría en 2024, aunque los estragos de la pandemia podrían retrasarla.
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Apple quiere empezar a producir su coche autónomo en 2024

Apple sigue trabajando en un sistema propio de conducción autónoma con la vista puesta en poder fabricar en 2024 el primer vehículo de pasajeros basado en su tecnología.
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Apple car podría presentarse pronto y contar con tecnología de conducción autónoma

Todo apunta a que los de Cupertino habrían acelerado la producción y creación del Apple Car, un modelo de coche eléctrico con conducción autónoma cuyo objetivo no sería otro que es de rivalizar al todo poderoso Tesla.
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Apple obtiene una patente que modifica el tinte de los cristales de un coche (ENG)

Apple ha obtenido una patente sobre un sistema de tintado dinámico para un vehículo Es posible que este sistema sea capaz de cubrir áreas del interior de su automóvil de forma automática, esto con el fin de proteger objetos, elementos internos y aquellos expuestos a la luz solar. Según la publicación, este sistema responde a las solicitudes directas de teñir las ventanas del vehículo a través de Siri.
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Los mapas de Apple tendrán en cuenta la carga del coche y donde parar a cargar en la ruta

La app de Mapas de Apple se actualizará con importantes novedades que afectarán a los coches eléctricos, la APP permitirá crear trayectos e indicará automáticamente si hay que parar en alguna estación de carga y por cuanto tiempo para finalizar el viaje.
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El iCar de Apple se lanzará entre 2023 y 2025

El iCar de Apple se lanzará entre 2023 y 2025, o eso predice un analista de TF International Securities, Ming-Chi Kuo, según MacRumors. Este analista comenta que coche de Apple será el próximo producto estrella y que revolucionará la industria del automóvil tal y como lo hizo el iPhone en el mercado de los smartphones en 2007.
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Una visión de presente y futuro del coche autónomo

Ya no hay vuelta atrás, el coche autónomo está aquí y ha llegado para quedarse. En pocos años tendremos automóviles con capacidad autónoma cercanas a la total. La regulación y las leyes ya se están adaptando, los fabricantes de automóviles están desarrollando, sin excepción, vehículos autónomos. Empresas tecnológicas como Google y Apple están poniendo su conocimiento en el sector del automóvil. ¿Cómo hemos llegado hasta aquí y qué nos espera en unos años?
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Byton, el SUV eléctrico chino diseñado por exempleados de BMW y Apple que pretende retar a Tesla

Un grupo de exempleados de BMW y Apple acaba de presentar un vehículo con el que espera revolucionar el mercado automovilístico mundial. Se llama Byton, y el nombre lo dice todo: “bytes sobre ruedas”. Quieren ser una alternativa a Tesla con un precio ajustado de 41.000 dólares. El fabricante chino, financiado por el gigante Tencent, planea comenzar la comercialización a finales de 2019.
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La guerra por el coche autónomo obliga a Apple a dejar el secretismo

A diferencia de rivales como Google y Facebook, la compañía tendía a mantener ocultos sus proyectos. Pero la ferocidad del sector ha provocado un cambio de estrategia. La semana pasada, su equipo de inteligencia artificial presentó algunos de los proyectos en los que trabaja
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Coche marca Apple

Revolución. Apple prepara nuevo producto. No es un iphone. No es un ipad. Es un coche más que automático. No iban a ser menos que Tesla así que el salario para desarrollar este coche será mayor que el de los de Tesla.
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Apple confirma que trabajan en el coche autónomo

En los últimos años han sido incesantes los rumores alrededor de un posible coche de Apple. Lógicamente se pensaba ya en un vehículo autónomo o como mínimo eléctrico. Apple ya ha confirmado que sí, que están trabajando en dicha tecnología.
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El proyecto de coches autónomos de Apple obtiene un permiso en California [ENG]

La web del Department of Motor Vehicles (DMV) muestra que Apple está en la lista de empresas con permiso para probar sus coches autónomos en California. Junto a Apple están otros conocidos como Google, Uber, Baidu y Nvidia, aparte de los fabricantes de coches de siempre, incluyendo a Tesla.
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Apple, Google, Microsoft y Amazon pugnan por ser la voz de los coches  

La carrera del coche conectado y por convertirse en la voz de los vehículos está al rojo vivo. En la parrilla de salida se encuentran Apple con Siri, Google, Amazon con Alexa, y Microsoft con Cortana. Todos prometen un asistente fiable para los conductores, pero ¿serán capaces Siri, Google, Cortana y Alexa de entender algo más que la orden “llamar a casa”?
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iPhone ya no será la principal fuente ganancias Apple

La inversión de la compañía en investigación y desarrollo en ese sector entre 2013 y 2015 alcanzó los 5 mil millones de dólares, un monto superior al que desembolsaron juntas las primeras 14 automotrices del mundo, de acuerdo a un informe el sitio especializado Bloomberg.
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Apple apuesta por los coches eléctricos y rivalizará con Tesla

La corporación Apple ha invertido 1.000 millones de dólares en la empresa china Didi Chuxing, el análogo asiático del servicio de taxi Uber
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Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen va a invertir 5.000 millones de dólares para formar una joint venture con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive que les permita tomar la delantera en el mercado, según anunciaron las dos compañías este martes.
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Apple puede romper la DMA con las reglas de dirección de la App Store, dice la UE [ENG]

Apple puede romper la DMA con las reglas de dirección de la App Store, dice la UE [ENG]

La Comisión Europea ha publicado hallazgos preliminares que acusan a Apple de infringir la Ley de Mercados Digitales (DMA) al impedir que los desarrolladores informen a los clientes sobre las opciones fuera de la App Store. La Comisión, parte del brazo ejecutivo de la Unión Europea, también abrió una investigación por separado sobre los nuevos términos contractuales de Apple y las tarifas de desarrollador que estaba imponiendo como parte de sus esfuerzos para cumplir con la DMA.
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GNU TALER te va a dejar flipando...

GNU TALER te va a dejar flipando...

GNU taler es un proyecto del grupo GNU diseñado para revolucionar los pagos digitales. A diferencia de las soluciones tradicionales como Google Pay, Apple Pay, PayPal, MasterCard y Visa, GNU Taler ofrece una alternativa centrada en la privacidad y la descentralización... y todo con software libre. Echaremos un vistazo, veremos cómo funciona, sus ventajas y cómo podría cambiar el panorama de los pagos electrónicos... y el retorno del "efectivo", pero en formato digital. Brutal.
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Apple ha sufrido un hackeo en tres de su softwares principales

Apple ha sufrido un hackeo en tres de su softwares principales

Esta misma semana, hace solo dos días, hablábamos sobre el hackeo que había sufrido AMD, donde los rojos afirmaron que efectivamente era real, pero que la compañía no tendría "daños materiales" sensibles. Pues bien, los dos ataques fueron perpetrados por el hacker IntelBroker, el cual ahora se jacta de haber hecho lo mismo con Apple, y además, ha dado muestras de ello. Y es que el hackeo a Apple tiene como principales víctimas tres de los softwares principales internos de la compañía.
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El calor 'hace sudar' al coche eléctrico: a 38 grados pierde hasta un 31% de autonomía

Ya ha comenzado el verano y con él las altas temperaturas. Sabíamos que el frío afecta negativamente a la autonomía de los coches eléctricos, ¿pero sucede lo mismo con el calor? Un estudio americano tiene la respuesta
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Casi el 50% de los propietarios de coches eléctricos se arrepiente de su compra

Casi el 50% de los propietarios de coches eléctricos se arrepiente de su compra

En España, durante el primer cuatrimestre de este año, se vendieron 8.124 modelos eléctricos a particulares, las ventas de coches de gasolina han ascendido a 137.190 unidades, mientras que los que emplean diésel quedan en 33.304 unidades. Como pegas,la autonomía media de un eléctrico que pasó en el último año, de 435 a 469 kilómetros y la escasez de recarga pública,se citan frecuentemente los altos costes de mantenimiento y la necesidad de un vehículo más adecuado para realizar viajes largos. La consultora de negocios McKinsey & Co,????
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El coche eléctrico no solo no está rompiendo la red eléctrica, sino que está ahorrando millones de euros a todos

Desde hace años los críticos con el coche eléctrico esgrimen que la llegada de millones de vehículos enchufables al mercado supondrá el colapso de la red eléctrica. Un mito que no solo no se está cumpliendo, incluso en las zonas más desarrolladas, sino que además está sucediendo lo contrario al reducir el coste de la energía, y además lo está haciendo para todos.
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El problema de la (necesaria) carga rápida para los coches eléctricos  

Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.
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NVIDIA es la empresa más valiosa del mundo superando a Apple y Microsoft

NVIDIA es la empresa más valiosa del mundo superando a Apple y Microsoft

No por esperado deja de ser sorprendente lo que ha conseguido NVIDIA en bolsa en lo que llevamos de año. La empresa conocida principalmente por las tarjetas gráficas, pero que está creciendo exponencialmente gracias a la inteligencia artificial, se ha revalorizado un 173% en lo que va de año y su capitalización alcanza los 3,34 billones de dólares en bolsa. Por el camino ha dejado a Microsoft y Apple para convertirse en la empresa más valiosa del mundo.
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Ferrari está matando el navegador GPS en sus coches. La razón es muy sencilla: son tan malos que nadie los usa

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.
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El fabricante de coches BYD engrasa la maquinaria para invadir Europa con el encargo de una flota de barcos de transporte [Hemeroteca: 13/11/2023]

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.
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Vea cómo un desarrollador del kernel de Linux escribe un controlador USB desde cero en sólo 3 horas para el panel frontal del Apple Xserve (ENG)

Vea cómo un desarrollador del kernel de Linux escribe un controlador USB desde cero en sólo 3 horas para el panel frontal del Apple Xserve (ENG)  

Mira como un desarrollador del kernel de Linux escribe un nuevo driver USB desde cero en solo 3h copiando y pegando y por tanto robandolo de otros drivers que encajan mejor para el medidor del panel frontal del Xserve de Apple.
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La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel

La paradoja de los coches eléctricos en un vídeo: una tribu pide ayuda a los mineros que deforestan sus bosques para el níquel  

El clip muestra a varios indígenas Hongana Manyawa acercándose a los mineros que están deforestando sus tierras. En este caso, no para detenerles, sino para pedirles ayuda. Según Survival International, la ONG que compartió el video, pedían comida. El enclave se encuentra sobre una de las reservas de níquel más grandes del mundo, y en los últimos años la demanda del mineral se ha disparado debido a su uso en baterías de automóviles eléctricos, lo que ha atraído la atención de las corporaciones mineras internacionales sobre la isla.
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Los coches de Peugeot, Citroën, Opel y Fiat se podrán conducir sin manos y sin mirar a la carretera en 2025

Los coches de Peugeot, Citroën, Opel y Fiat se podrán conducir sin manos y sin mirar a la carretera en 2025

El Grupo Stellantis reafirma su apuesta por el software y se prepara para que sus plataformas tecnológicas se alimenten de la inteligencia artificial.
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Apple se niega a pagar a Kaspersky la recompensa por encontrar un grave bug de seguridad

Apple se niega a pagar a Kaspersky la recompensa por encontrar un grave bug de seguridad

En 2023, la popular compañía de antivirus Kaspersky descubrió una gravísima vulnerabilidad del día cero en los iPhone. Según el programa de recompensas de Apple, debería haber cobrado hasta un millón de dólares. Pero Apple no va a pagar, aunque seguramente no es una decisión suya. No hay condiciones: seas un simple usuario o una empresa de seguridad, si el bug es relevante, cobras la recompensa. Esto lo hacen para animar a los hackers a que descubran fallos antes que los ciberdelincuentes, y para evitar que los vendan en la Dark Web.
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Apple Intelligence, iOS 18, Siri junto a ChatGPT, macOS 15 Sequoia y todo lo anunciado en la WWDC 2024

La presentación inaugural de la Worldwide Developers Conference (WWDC) 2024 acaba de finalizar. Estamos hablando del primer día del esperadísimo evento para...
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"No hay suficiente cobre para cumplir con los objetivos del coche eléctrico en 2035", según este estudio

"No hay suficiente cobre para cumplir con los objetivos del coche eléctrico en 2035", según este estudio

El debate siempre está encima de la mesa: ¿hasta qué punto el coche eléctrico es sostenible? ¿Es realista proponer el objetivo de que en unos años todos los vehículos nuevos que se vendan sean 100 % eléctricos si dependen de materias primas limitadas, como es el litio o el cobre? Es precisamente el punto de partida de un interesante informe de dos investigadores de la Universidad de Cornell y de la Universidad de Michigan.
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«Autopsia» de un Toyota Mirai

«Autopsia» de un Toyota Mirai  

En este video te llevamos al corazón de la tecnología de los coches de hidrógeno con una mirada profunda al Toyota Mirai de primera generación, completamente desguazado. Estamos en el Congreso de Movilidad Sostenible para Profesores de Formación Profesional de Galicia, y tenemos un Toyota Mirai desguazado por el Instituto de Formación Profesional Lois Peña Novo.
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La lucha contra la piratería, en el Business Sport Forum: "Robar un partido de fútbol es como robar los datos del Banco Santander"

"Yo hace tiempo que no lo llamo piratería, lo llamo robar", apuntó Tebas. "Quiero ir a casos concretos, porque hay que decir ya nombres de compañías: Google y Apple son coladrones porque colaboran. Nosotros hemos conseguido después de pelar mucho que Google y Apple quiten las aplicaciones con las que el consumidor llega a contenidos piratas, pero siguen estando en los smartphones. Los que ya lo han descargado siguen viendo el fútbol gratis o pagando cinco euros por ver todo Movistar o todo DAZN.
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Qualcomm se burla de Apple con el actor de "Soy un Mac"

Qualcomm se burla de Apple con el actor de "Soy un Mac"  

Que Qualcomm haya elegido al actor de Soy un Mac para burlarse de Apple está lejos de ser ingenioso u original, pero tiene su lógica. De la mano de Apple Silicon, los de Cupertino hicieron una apuesta por ARM que les salió muy bien. Y los demás jugadores del espacio ahora deben demostrar que sus chips están a la altura o por encima de lo que ofrecen los de la manzana. Video (ENG) : www.youtube.com/live/5R3QpKMciEw?si=lnduoVvIQNFNps0o&t=4625
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Este propietario ha ahorrado más de 110.000 euros gracias a su Tesla Model S

Un Tesla Model S de 2018 ha recorrido más de 700.000 km y ha ahorrado a su propietario más de 110.000 euros en combustible y costes de mantenimiento.
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¿Por qué no es bueno para el coche seguir echando combustible una vez que salta la manguera?

Al añadir el diésel o gasolina de más, este no llegaría hasta el depósito, ya que existe un tubo de desagüe que se encarga de tirar por seguridad el combustible sobrante.
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Recargar coches eléctricos en minutos con supercapacitadores

El descubrimiento de cómo pequeñas partículas cargadas, llamadas iones, se mueven dentro de una compleja red de poros minúsculos, puede permitir recargar coches eléctricos en cuestión de 10 minutos. El avance, publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences, puede conducir al desarrollo de dispositivos de almacenamiento de energía más eficientes, como supercapacitadores, afirma Ankur Gupta, profesor asistente de ingeniería química y biológica en la Universidad de Colorado Boulder.
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Descuentos de hasta 16.000 euros. Los fabricantes empiezan a reaccionar ante la frenada de las ventas de los coches eléctricos

Descuentos de hasta 16.000 euros. Los fabricantes empiezan a reaccionar ante la frenada de las ventas de los coches eléctricos

El 2024 ha comenzado con ciertas turbulencias en el sector del coche eléctrico en Europa, con unas ventas que no crecen como se esperaba. Diferentes factores han frenado la evolución, algo que pone en peligro los objetivos de matriculaciones de algunas marcas que se han lanzado a una campaña de descuentos en algunos mercados. Marcas como Tesla, están ofreciendo descuentos de 3.500 euros para las unidades en stock del Model Y en España. Pero en otros mercados los movimientos están siendo mucho más agresivos.
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He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O

He conducido 12 coches eléctricos chinos y puedo decir que los fabricantes occidentales están K.O

Un viaje al Salón del Automóvil de Pekín revela lo avanzados que están los vehículos eléctricos chinos. Esta impresión es compartida por los compañeros de las ediciones internacionales de InsideEVs. En concreto, el editorial firmado por Kevin Williams, de InsideEVs US, aporta nuevos elementos de reflexión que hemos decidido compartir.
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