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El Port de Tarragona, descartado por Daimler por no disponer de ancho europeo [CAT]
El aviso que desde hace tiempo lanzan diferentes agentes económicos del territorio de la limitación que supone para nuestras comarcas no disponer de conexión ferroviaria para mercancías con ancho europeo se ha cumplido. Según ha podido saber el Diari, un operador del Port de Tarragona, la compañía Bergé Marítima, uno de los mayor distribuidores privados de automóviles de la Península Ibérica, con más de veinte marcas representadas, acaba de ver esfumarse una oportunidad de negocio por esa carencia.
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comentarios cerrados
La descartada www.meneame.net/story/port-tarragona-pierde-gran-contrato-mercedes-no-
Encima nos dicen que nos faltan argumentos... #marxem
www.meneame.net/m/actualidad/28-habitantes-otero-sanabria-tendran-esta
"Los 28 habitantes de Otero de Sanabria tendrán una estación de AVE nueva"
Además si se quiere hablar de vías de ancho Europeo para mercancías directamente conectado con Europa, casualmente el Puerto de Barcelona es el único de España que lo tiene.… » ver todo el comentario
Primero léete la noticia majo.
No es ningún político que se queja y lo que tu "supones" que es la razón, no sale por ningun lado en la noticia. Que pasa que tienes alguien dentro de Daimler para decir eso? Porqué la noticia viene de la empresa que ha perdido el contrato: Bergé Marítima.
Además en la noticia especifica bien clarito que es por el ancho de via europeo carente del Puerto de Tarragona (si han sudado del de Barcelona, ellos sabran):
"La multinacional ha valorado positivamente las infraestructuras portuarias de Tarragona para este tipo de tráfico, en concreto, sus explanadas, muelles de carga, calados y servicios. Pero estos elementos no han sido suficientes para compensar la falta de conexión ferroviaria con ancho europeo. Una condición indispensable para ellos dado que su intención es transportar los vehículos de sus fábricas alemanas en tren y después llevarlos en barco hasta Oriente Medio."
(ojo que hablo de la noticia del diario de tarragona, ahora hay la otra no AEDE)
-La noticia va acerca de las declaraciones de un político que es el que se queja, en concreto el Presidente de la Autoridad Portuaria, Josep Andreu, que pertenece a CDC (casualmente) Ver: webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:cUGLnt6V5xMJ:elvigia.com
-La razón geográfica no sale en ninguna parte de la noticia por que solo sale lo que declara Josep… » ver todo el comentario
Y lo tiene ya funcionando desde hace 5 años:
www.lavanguardia.com/vida/20101221/54091736615/el-puerto-de-barcelona-
Un punto débil según ese artículo es el transporte a través de Francia, en contraposición a los otros… » ver todo el comentario
#0 No, en serio, ¿qué hace esta noticia en este sub?
Si una oportunidad de negocio enorme perdida en una infraestructura (El Port) de una ciudad catalana (Tarragona) a causa de la ineptitud del gobierno español por no mejorar una infraestructura española (ancho de via), no es un argumento (otro) a favor de la secesión .... que baje dios y lo vea.
Sinceramente, si no vees ninguna conexión, no te puedo ayudar.
Algún @admin podría cambiarla por ésta otra?
www.ccma.cat/324/el-president-del-port-de-tarragona-culpa-madrid-de-la
"La connexió amb l'ample europeu per mercaderies des del Port ja fa anys que, segons el projecte inicial, hauria d'estar en funcionament. La instal·lació provisional havia d'estar enllestida el 2013, fa dos anys."