A última hora, y cuando todas las discusiones estaban ya terminadas y faltaban formalismos puramente burocráticos, la parte más liberal del gobierno alemán que controla industria ha decidido que no firma ni ratifica el acuerdo por el que a partir de 2035 la UE prohibirá la venta de automóviles y furgonetas que emitan C02, lo cual es de facto la prohibición de los motores térmicos. El rechazo alemán se suma al de Italia, Hungría y Polonia que se habían manifestado en contra de la medida.
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