El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se precipitó sobre el océano Índico el 8 de marzo del 2014 estuvo pilotado hasta el final, lo que abonaría la hipótesis del suicidio.

internacionales - Malasia quiere impulsar un tribunal especial de Naciones Unidas para juzgar a los responsables del derribo de un avión de Malaysia Airlines en suelo ucraniano.

El informe preliminar sobre las causas del accidente del vuelo MH17 en el este de Ucrania se publicará el próximo martes, informó hoy la Junta de Seguridad de Holanda, que encabeza la investigación del presunto derribo del Boeing malasio el pasado 17 de julio. El informe recogerá "información fáctica" basada en las fuentes que tiene la Junta holandesa de Seguridad disponibles, indicó en un breve comunicado. La institución con sede en La Haya explicó que en los próximos meses se requerirán "más investigaciones" antes de que se pueda escribir e

El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se estrelló en el este de Ucrania fue abatido por un misil según los datos provisionales obtenidos de las cajas negras, informó el canal estadounidense CBS.

En los últimos días seguramente habréis podido leer la noticia de que habían detectado nuevamente el VIH en la pequeña niña de Mississippi que en un principio creían haber curado. Pero junto con la mala noticia de la niña de Mississippi, también ha aparecido un informe de la ONU con el desarrollo de la enfermedad durante estos últimos diez años, un informe que ha pasado mucho más desapercibido pero que ofrece resultados, como mínimo, alentadores.

Los observadores de la OSCE tienen muchas dificultades para realizar su trabajo en el lugar del este de Ucrania donde cayó el avión de Malaysia Airlines con ...

Actualización: Hasta 108 delegados de la 20ª Conferencia Internacional sobre el SIDA estaban a bordo del vuelo MH17, incluidoss Joep Lange, un destacado investigador del VIH, y Glenn Raymond Thomas, portavoz de la OMS en Ginebra.

El aparato cae en barrena y fuera de control con uno de sus motores envuelto en llamas. Relacionada: www.meneame.net/story/eeuu-confirma-vuelo-mh17-fue-derribado-misil-seg

Una investigación reciente plantea que los ejecutivos de Malaysia Airlines no modernizaron a tiempo el sistema para localizar las aeronaves de su flota.

El barco australiano “HMAS Ocean Shield” ha captado dos nuevas señales que podrían proceder de las cajas negras del avión desaparecido de Malasia, cuyo rastro se perdió en el radar el pasado 8 de marzo y se supone que se estrelló en el Océano Indico tras desviarse de su ruta por motivos aún desconocidos.

El buque de patrulla chino 'Haixun 01' ha localizado una señal de pulsos de 37,5 kHz, una frecuencia que podría coincidir con la de la caja negra del avión malasio desaparecido el 8 de marzo, el MH370, según informa la agencia de noticias estatal china Xinhua. El buque chino participaba en las tareas de búsqueda del avión en aguas del océano Índico.

La desaparición de cuatro socios de una patente de semiconductores que viajaban en el MH370 de Malaysia Airlines convierte al famoso multimillonario Jacob Rothschild en el único propietario de la importante patente. RELACIONADA: www.meneame.net/story/casualidad-unos-iban-bordo-avion-perdido-mh370 (comentarios muy interesantes)

Cámaras en la cabina. Transmisión de comunicaciones e información de vuelo en tiempo real. Una mejora de la capacidad de las grabadoras de datos de vuelo y de voz. Transpondedores que se desprenden si hay impacto y flotan.

El primer ministro de Malasia ha anunciado sobre la base de nuevos análisis que se debe concluir que el vuelo MH370 terminó en el Océano Índico meridional.

Estudiante de Ingenieria Aeronáutica nos desvela las claves del vuelo MH370

Página web para ayudar gratis a buscar rastros del avión desaparecido de Malaysia Airlines MH370 en el océano Índico.

Las 10 teorías que explican la desaparición del vuelo MH370

Desde el principio, todo esto me ha parecido raro, fundamentalmente por dos razones: - La inmensa mayoría de los aviones que sufren un siniestro suelen comunicar antes que tienen un problema. - En el caso improbable de que lo ocurrido sea tan súbito que no dé tiempo a llamar para advertir que existe una emergencia... ¿dónde están los restos? Tendría que haberse encontrado algo cerca de la zona de la última posición conocida.

El análisis de los datos revela que descendió para desaparecer del mapa de los radares, mientras cambiaba de rumbo con destino a un paradero desconocido. Los investigadores indican que este "enmascaramiento" había servido al avión para sobrevolar la bahía de Bengala y dirigirse al norte tierra adentro. "La persona al mando del avión tiene un sólido conocimiento de navegación y radares, dejó una pista limpia", declaró un funcionario bajo condición de anonimato al diario. EE UU se inclina hacia la teoría de que tanto el piloto como el copiloto...

Los investigadores están ampliando rápidamente el rango de búsqueda del vuelo. Esto se debe a que el avión emitió una serie de "pings" estándar, que varios satélites captaron, y que fueron enviados varias horas después de que el transpondedor del avión fuera desactivado. Esto les inclina a pensar que el avión estuvo volando durante todo ese tiempo adicional, hasta 4 horas, después de que perdieran contacto con él. El rango de vuelo con ese combustible y esas horas le permitiría viajar hasta el océano índico, que es donde están buscando ahora.

Ha sido descrito como uno de los desastres de aviación más desconcertantes de la época moderna. Muchos se preguntan ahora cómo un avión enorme de pasajeros puede desaparecer sin dejar rastro.

Más enigmas y más angustia. El misterio que rodea la suerte del vuelo de Malaysia Airlines se ha incrementado después de que varios de los teléfonos móviles de los viajeros den el tono, cuando llaman sus familiares. Un sufrimiento que se torna insoportable porque tres días después de su desaparición no se ha hallado el menor rastro del avión

"Quiero disculparme personalmente, en nombre de todos en Boeing. Lamentamos profundamente sus pérdidas. Nada es más importante que la seguridad de las personas que suben a bordo de nuestros aviones", ha señalado Calhoun al respecto.

Investigadores aéreos llegaron a Bangkok para descubrir cómo y por qué una fuerte turbulencia hizo que un avión de Singapore Airlines sufriera un descenso repentino que lanzó disparados por la cabina a pasajeros y tripulantes, un incidente que dejó un muerto y docenas de heridos. El Boeing 777, que llevaba a 211 pasajeros y 18 tripulantes, descendió unos 1.800 metros (6.000 pies) en unos tres minutos, indicó el operador.

Un avión de Singapore Airlines sufrió un brusco descenso de 2.000 metros sin control durante un período de cuatro minutos en medio de un viaje desde Londres a Singapur. Las turbulencias provocaron la muerte de al menos un pasajero y heridas a un número indeterminado de personas, según confirmó la compañía. El aparato, un Boeing 777-300 ER, partió del aeropuerto londinense de Heathrow con destino a la ciudad Estado asiática la noche del lunes con 211 pasajeros y 18 tripulantes, y durante su ruta sufrió el incidente.

Un vuelo de United Airlines, con trayecto San Francisco - Osaka, tuvo que ser desviado a Los Ángeles después de que una de sus ruedas se desprendiera tras el despegue cayendo en el aparcamiento del aeropuerto.

Han pasado 10 años de uno de los mayores misterios en la historia de la aviación. ¿Cómo pudo simplemente desaparecer un moderno Boeing 777, equipado con sofisticados sistemas para el seguimiento por satélite y radio?

El Boeing 777 de Malaysia Airlines desapareció con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014.

Recreación de la colisión entre un Airbus A350 JA13XJ y un DHC Dash 8 JA722A de la Guardia Costera japonesa en el aeropuerto de Haneda, apenas empezando el año. El vuelo 516 de Japan Airlines fue un vuelo regular de pasajeros con un Airbus A350 de Japan Airlines desde Sapporo al aeropuerto de Haneda en Tokio. El 2 de enero de 2024, el A350 colisionó en tierra con un avión Dash 8 de la Guardia Costera de Japón

United Airlines planificará una flota que no incluirá al MAX 10 por sus retrasos y después de lo sucedido con el MAX 9, un duro golpe para Boeing.

El objetivo es alcanzar el tipo de crecimiento meteórico que lograron los países de Asia Oriental en los años 60 y 80. A medida que se extendía la globalización, estos países sacaron el máximo partido de una mano de obra numerosa y barata, y ganaron ventaja en los mercados automovilístico (Japón), electrónico (Corea del Sur) y farmacéutico (Singapur). Sin embargo, hay un obstáculo. La industrialización es aún más difícil de inducir que hace 40 o 50 años. Gracias a los avances tecnológicos, se necesitan menos trabajadores que nunca para producir

La puerta del avión Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que el viernes por la noche salió disparada en pleno vuelo ha sido encontrada en el patio trasero de una casa de Portland, en Estados Unidos. Lo más curioso es que además han encontrado dos teléfonos móviles que salieron volando y uno de ellos ha aparecido en perfectas condiciones. Seanathan Bates ha encontrado en el arcén de una carretera el teléfono con la pantalla intacta y funcionando tras caer desde una altura de casi 5.000 metros.