Te cuento vivido desde dentro el caos que están viviendo las líneas de AVE en la estación de Chamartin, especialmente, pero también en todas, desde que el sistema se ha privatizado, y se ha decidido ampliar la estación coincidiendo con la llegada de nuevos operadoras. La falta de inversión en infraestructuras y calidad en la organización va a hacer que en los próximos meses y años suframos un servicio que cada vez se va a ir degradando más, mientras nadie hace nada por remediarlo, sólo dejarse en evidencia con el fin del compromiso de puntualid

El barómetro del CIS confirma que el votante medio de 'Se Acabo la Fiesta' (SALF), es un hombre joven que se autodefine de derechas y de clase baja, y que en las anteriores generales o bien no tenía edad para votar o cogió la papeleta de Vox. Destaca especialmente que el 15,6% de quienes no tenían derecho a voto hace un año está ahora decidido a coger la papeleta de 'Alvise'. El electorado se sitúa mayoritariamente a la derecha. En concreto, en una escala que va del 1 (izquierda) al 10 (derecha), copan los puestos 9 y 10.

Quincuagésimo segundo programa por fin, posiblemente uno de los más esperados por nuestra audiencia.Para celebrarlo, tenemos una de las peores calidades de sonido hasta ahora, un personaje de Disney antiguo, cosas nazis y unos premios truchos.

Óscar Puente, Ministro de Transportes, ha reprochado a la senadora del PP, María Dolores Marcos Moyano, su desconocimiento en materia competencial: "Es que es tremendo esto. Luego que si surgen los Alvises"

¿Es legal que no nos entreguen el paquete en la puerta? ¿Depende de cada empresa de transporte? Vamos a repasar qué dice la ley y cuáles son las políticas de las principales empresas de reparto en España.

Mientras que Renfe carece de planes y de material rodante en este sector, los países centroeuropeos apuestan por convoyes ferroviarios que se acercan mucho a las comodidades de un hotel.

La elección de Freire se ha producido “tras un exhaustivo proceso de licitación, por su capacidad y compromiso para cumplir con los más altos estándares técnicos, ambientales, de sostenibilidad y de derechos humanos”. Greenpeace decidió comenzar su construcción “después de años de trabajo de diseño para garantizar que estará a la vanguardia del transporte marítimo sostenible en el momento del lanzamiento”.

Al año casi 6.000 portacontenedores recorren los océanos del mundo y transportan mercancías por valor de unos 7 billones de dólares, emitiendo CO2. Hay unos 100.000 buques en el mar en un momento dado, incluidos petroleros y graneleros. Muchos pasan por el Canal de Suez. Pero como militantes Houthi de Yemen atacan a buques comerciales en el Mar Rojo, están tomando una ruta más larga alrededor de África. Reuters analizó datos de más de 6.000 contenedores desviados hallando que emiten 0,28 toneladas más por contenedor (de 1,07 a 1,35 toneladas).

¡Programa número 50!Se celebra por todo lo alto como sólo Facu y Miguel saben hacerlo: no haciendo nada especial.Lo ha celebrado más Forbes que nosotros.