Pues bien, la pregunta es clara y simple, ¿a qué temperatura se congela el diésel?. Esta pregunta tan concreta requiere una respuesta precisa porque sin la preparación adecuada, tu coche con motor diésel no irá a ninguna parte en los días de frío extremo.

En cosmética se utiliza parafina líquida (paraffinum liquidum) y no parafina a secas. Es un compuesto muy común y se puede encontrar en el etiquetado de geles, colonias y aceites corporales infantiles. La parafina líquida es segura en cualquier cantidad. Los cosméticos con parafina no deshidratan, es inerte y no atraviesa si quiera la epidermis. No hay evidencias de que sea capaz de causar ni alergias, ni irritaciones, ni mucho menos otros problemas como mareos, dolores de cabeza, tos, manchas oscuras o pérdida de concentración.

Desde un tiempo está de moda emplear vaselina líquida medicinal como aliño (en vez de aceite) en ensaladas y preparaciones frías con el objetivo de bajar de peso. Ello se sustenta en su propiedad laxante. Sin embargo, la vaselina es un aceite mineral farmacéutico, que no ha sido clasificado como alimento por los organismos oficiales de salud.

Arturo Pérez-Reverte: "El otro día dejó de funcionarme la caldera de gasóleo. Doce bajo cero. Un frío de cojones. Ni agua caliente, ni calefacción, ni nada. Siberia en versión doméstica, y yo clavadito al doctor Zhivago, con carámbanos en las pestañas. Así que llamé a Ramón, el fontanero. Ramón es un amigo, y acudió presto". Vía twitter.com/#!/perezreverte/status/165468224601866240

Las autoridades chinas intervinieron 17 fábricas del sur del país que les agregaban tinta, parafina y otros aditivos ilegales a los fideos que producían, informa la prensa oficial. Esas fábricas de fideos -uno de los platos básicos de la alimentación china- están ubicadas en la ciudad de Dongguan, provincia de Cantón.

La alarma ha vuelto a saltar entre los transportistas gallegos. Al menos seis camiones se quedaron ayer tirados en A Coruña y Pontevedra tras repostar gasóleo A en algún surtidor de Repsol. La media docena de afectados ya tienen el informe de talleres que vuelve a apuntar al combustible como causa de la avería. Como ya había ocurrido el pasado mes de octubre, la obturación en el filtro de gasoil acabó paralizando el motor. Como principal hipótesis de las averías, en un primer momento, se apuntó a un exceso de parafina en el combustible.

La parafina a dia de hoy sigue siendo el principal conservante para los neumáticos durante su almacenamiento, pero si esta no está bien eliminada una vez colocada en la moto, es un peligro, ya que es un lubricante que desliza demasiado (la noticia contiene un video donde se demuestra lo facil que es irse al suelo). Si algo de esto te ocurre no dudes en denunciarlo tanto en consumo como en el juzgado.