El 11 de Noviembre del año 2000 se incendió el funicular de Kaprun, en los Alpes austriacos, provocando la muerte de 155 personas. Sólo 12 consiguieron salir con vida de la tragedia, considerada la peor de la historia de Austria

Impresionante vídeo que puedes girar 360º mientras bajas a bordo del funicular Gelmerbahn, en la montaña Grimsel de los Alpes suizos, con una inclinación de 106%.

Cada mañana, antes de que el teleférico del Paso Pordoi abra sus puertas al público, el canario Pablo Álvarez realiza el primer viaje del día. Pablo llegó hace 8 años a Italia y es allí donde vio la nieve por primera vez, Es una prueba requerida por la normativa, en la que se sube a una plataforma sobre el teleférico, al nivel de los cables y a una altura que en algunos puntos puede alcanzar los 160 metros del suelo. Video "La prima corsa del mattino"

¿Cómo salvar 744 metros de desnivel? La respuesta a esta pregunta suele ser simple: mediante una carretera que, variopintos túneles y curvas de herradura mediante, logre doblegar a la montaña por la ruta más sencilla (y menos empinada). Sin embargo, cuando los ingenieros suizos se toparon con este problema a la hora de unir Schwyz y Stoos optaron por un camino alternativo: el funicular. En 1933, al fin y al cabo, el coche era menos importante

Sólo desde 2012, el aparato se ha tragado casi 200.000 euros de dinero público, pese a que los visitantes del mausoleo fascista no lo pueden usar.Algunos de los contratos de mantenimiento se adjudicaron a la empresa del grupo ACS de forma irregular, según constató en 2016 el Tribunal de Cuentas.Patrimonio Nacional defiende la necesidad de seguir desembolsando fondos anualmente para su conservación aunque lleve una década cerrado al público..

El consejero de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Fernando Lastra, anunció en Covadonga los planes que el Principado tiene para Covadonga.La obra del remonte supondrá una inversión de 12 millones de euros.La Consejería ha encargado a la empresa pública Serpa un estudio sobre la viabilidad y el impacto ambiental de construir un funicular que tendría capacidad para trasladar a 1.200 personas cada hora.

El funicular más empinado de Europa, para llegar a la villa ‘sin coches’ de Stoos en Suiza. A finales del año 2017 se inauguró el nuevo funicular Stoosbahn, tras cinco años de trabajos en la construcción de una nueva línea que sustituyera a la ya obsoleta de 1933. Situada en el cantón suizo de Schwyz a unos 50 kilómetros al sur de Zurich, la línea conduce hasta la localidad de Stoos..

El ingeniero creó máquinas algebraicas, mandos a distancia y dirigibles. Además, diseñó el funicular que, tras un siglo, sigue transportando a los visitantes de las cataratas del Niágara.

Los trenes normales están bien. Pero ¿dónde quedan las emociones nobles?

¿Os dice algo el nombre de Leonardo Torres Quevedo? Para quienes contesten con un ‘no’, aquí va la primera pista: cada año alrededor de 250.000 personas de diversas nacionalidades viven una pequeña aventura en su famoso transbordador. Estamos hablando del Spanish Aerocar, una genial obra de ingeniería que permite a turistas de todo el mundo contemplar de cerca las cataratas del Niágara y escuchar el estruendo que produce el agua al caer. Esta experiencia sucede a 60 metros de altura a bordo del artilugio que diseñó Torres Quevedo hace ya un sig

Lo van a limpiar. Costará 9.000 euros. Una pasta. Y saldrá de eso que llaman erario público y que en realidad es el bolsillo de todos. [...] El graffiti con el tiempo fue perdiendo en rebeldía y ganando en egocentrismo. Ya en los 60, su presencia buscaba más la fama del grafitero que la belleza de la obra. Cierto que siempre hubo excepciones. Auténticas obras maestras. Algunos se han reinventado como creadores de trampantojos. Pinturas realistas creadas para ofrecer una perspectiva falsa en una pared.

Estas estructuras pueden ser redefinidas como estructuras transformables si son vistas como método constructivo. La principal innovación de estos estudios y prototipos consistió en desarrollar un método de búsqueda de la forma, a través de los modelos colgantes basados en el cálculo de la catenaria. En total de este tipo de estructuras sólo se construyeron 4 prototipos experimentales, tres cubiertas destinadas a edificios públicos y una privada.

El funicular Galata-Péra de Estambul (Turquía) cumple hoy 137 años. Se trata del funicular que más tiempo ha funcionado en el mundo. Fue inaugurado el 17.01.1875. Se considera que el funicular más antiguo fue el que conectaba, en la ciudad de Lyon, la Rue Terme con Croix Rousse inaugurado el 03.06.1862 pero que hace muchos años no funciona. Tras este cabría citar el funicular de Budapest que data del 02.03.1870 pero que estuvo muchos años inoperativo (1944-1986).

Posiblemente, el motivo por el que la isla de Santa Elena es más conocida es porque en ella murió Napoleón Bonaparte el año 1821 tras seis años de destierro, pero también porque, en el año 1829, la Saint Helena Railway Company construyó el que está considerado como el primer funicular del mundo.

Tres de los mejores acróbatas de la bici, entre ellos el campeón del mundo de 'Mountain bike trial' Kenny Belaey, han efectuado figuras espectaculares sobre el techo de la cabina del funicular más alto del mundo: el Vanoise Express de Paradiski (380 metros). Los otros dos 'locos' de la bici son Vincent Hermance e Guillaume Dunand de Bozel.Sensibles abstenerse

Seis personas han resultado heridas leves este mediodía al fallar, por causas aún por determinar, el sistema de tracción por cable del funicular de Montjuïc, lo que ha provocado una frenada de emergencia, ha informado un portavoz de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

El teleférico y el funicular de Montjuïc han reabierto sus puertas al público con normalidad una vez completada la puesta a punto de todos los elementos de sus instalaciones. TMB inició la revisión anual de estas infraestructuras el pasado 24 de enero y la dio por concluida el pasado viernes. El teleférico hizo durante el 2010 cerca de 1,2 millones de viajes y desde su reapertura, en 2007, ya supera los cuatro millones de trayectos....

Al contrario de lo que mucha gente cree, y de lo que se cuenta en muchos libros internacionales acerca de inventos, el teleférico fue inventado y patentado por uno de nuestros más geniales inventores: el ingeniero cántabro Leonardo Torres Quevedo (1852-1936). Fue en 1887 cuando Torres Quevedo registró su primera patente (nº 7348) sobre "Un sistema de camino funicular aéreo de alambres múltiples", en el que la guía y tracción se realiza a través de un sistema de cables cuya tensión es independiente de la carga transportada...

Además de por su diseño y creatividad, uno de los puntos que más ha contado ha sido su capacidad para resolver los problemas de accesibilidad de la zona. Relacionada meneame.net/story/impresionante-ascensor-para-pendientes-recien-inaugu

El 24 de octubre de 1928 se inauguró en Barcelona el que iba a ser en aquel momento "el funicular más rápido del mundo". El trayecto que realizaba era desde el Paralelo hasta Miramar, en la montaña de Montjuïc.Se mandó construir con motivo de la Exposición Universal de Barcelona de 1929. La construcción del Funicular se llevó a cabo bajo la dirección del ingeniero don Emilio Echevarría y las obras se realizaron en un tiempo record: 14 meses.

En nota de prensa, Ecologistas en Acción de Cantabria señaló que el anuncio de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de instalar un funicular entre Cabárceno, Castril Negro y el Pico Llen, en el macizo de Peña Cabarga, supone "un atentando muy grave" que "compromete definitivamente" el futuro del Parque Natural de Peña Cabarga, y se "olvida, una vez más", de desarrollar las figuras de ordenación y gestión pendientes.

Las montañas canadienses de Whistler y Blackomb han quedado oficialmente unidas este fin de semana con la apertura del Peak 2 Peak Gondola, un funicular que atraviesa los 4,4 kilómetros que separan ambos picos y que aspira a convertirse en el nuevo icono turístico de Canadá. El inmenso funicular ha supuesto un desafío en ingeniería y ha batido tres récords mundiales. Shane McConkey ha sorprendido a los asistentes a la inauguración con un increíble salto BASE de 1.500 pies (457 metros)

En la ciudad de Braga, al norte de Portugal, existe aún un precioso funicular de cremallera construido en 1882 por el ingeniero suizo Niklaus Riggenbach. El funicular asciende al santuario del Bom Jesus y lo hace a la vieja usanza, usando un sistema de contrapeso hidraúlico. Esta joya fue el primer funicular de su clase en la península ibérica y en la actualidad no hay otro en el mundo - en operación - que sea más antiguo. El mecanismo es sencillo, ambos trenes están conectados por un cable de acero y una polea.

Un hombre ha muerto hoy al recibir una descarga eléctrica cuando manipulaba las baterías del funicular de Monistrol de Montserrat (Barcelona), según han informado los Mossos d'Esquadra. Al lugar se han desplazado dotaciones de Mossos d'Esquadra, Bomberos y servicios sanitarios, aunque nada pudieron hacer por la víctima, ya que la descarga le produjo la muerte al instante.