El tren 4060 llegó por fin a León procedente de Gijón a las 07.42 horas, dos minutos de retraso sobre la hora prevista. No fue esa la única incidencia en este primer trayecto, ya que los 362 viajeros procedentes de Asturias más los 96 que se sumaron en la estación leonesa, tuvieron que esperar quince minutos para salir con destino a la estación de Chamartín, al haberse detectado en el tren un calentamiento de los ejes. A la estación madrileña llegó 21 minutos tarde tras perder once minutos entre Palencia y Valladolidad por falta de tracción.

Las escuelas del Eixample piden 'ramas verdes' que las conecten con la 'superilla'

A pesar del anuncio hecho hace dos días por el Kremlin, la guerra de Ucrania sigue librándose en los cuatro ejes que hemos venido analizando hasta ahora. Las fuerzas rusas y aliadas se mantienen a la defensiva salvo en Mariúpol y Donbáss. Los combates en los alrededores de Kiev, Járkov, Chernígov o Sumy son encarnizados y los bombardeos la norma, como en las jornadas previas. Mientras tanto, las noticias que llegan desde Bielorrusia son preocupantes, pues Rusia continúa moviendo convoyes con material y vehículos en (...)

La encuesta de ayer de El Mundo, con Podemos pisando los talones al PSOE, ha conseguido un gran impacto. Pero un lector persistente (gracias, Alberto) me escribe para llamarme la atención sobre la chapuza de uno de los gráficos que ilustra la noticia.

Un grupo de investigadores japoneses, liderados por Yusuke Sugahara de la Universidad de Tohoku, ha construido un prototipo robótico de un nuevo tren que vuela en tierra mediante un sistema de estabilización de tres ejes autónomos, sin necesidad de imanes. El prototipo vuela aprovechando el flujo de aire en su favor. Se trata de un diseño complejo porque hay que lidiar con rotaciones e inestabilidad, no sólo resistencia de aire.