En el libro ‘Ciudades en el espacio’ (1977) del físico Gerard K. O’Neill apareció por primera vez el concepto de una construcción que hemos visto muchas veces en múltiples obras de ciencia ficción. ¿Recuerdas esas ciudades circulares ubicadas en el espacio exterior vista en películas como ‘Interstellar’ o videojuegos como ‘Mass Effect’? Pues eso es, en esencia, un cilindro O’Neill.

El Cilindro de Rassam es un antiguo cilindro de arcilla que contiene inscripciones cuneiformes que describen el reinado y las campañas militares de Asurbanipal, rey del Imperio neoasirio. Fue descubierto en 1854 durante las excavaciones en el antiguo sitio de Nínive, ubicado en el actual Mosul en Irak. Las excavaciones fueron dirigidas por Hormuzd Rassam, un arqueólogo iraquí que había sido nombrado por el Museo Británico para dirigir excavaciones en Asiria y Babilonia. De él toma su nombre el cilindro.

Es una de las noticias más impactantes de este viernes, 16 de diciembre. El AquaDom, el acuario cilíndrico más grande del mundo, ha reventado esta madrugada en Berlín. Esto ha provocando que el millón de litros y los 1.500 peces tropicales que contenía, se vertieran en el interior del hotel en el que se localizaba, el Radisson Collection, y en las alcantarillas de las calles de la capital alemana.

Vamos de cabeza a la peor cosecha de aceitunas del siglo. Y, sin embargo, hay una finca en Baena que espera cosechar 2.000 kg de aceituna de los 270 olivos de esta finca. Una auténtica barbaridad. La solución es increíblemente sencilla e increíblemente disruptiva: investigadores del Departamento de Edafología y Química Agrícola de la Universidad de Granada crearon una esponja enorme para enterrar junto a los árboles. Bueno, no exactamente un esponja: un dispositivo cilíndrico relleno de biochar que acumula hasta cinco veces su peso en agua...

Técnicamente la opción del motor de 3 cilindros, con la tecnología actual, es perfectamente válida y tiene ventajas… pero a mi no me gustan. ¿Por qué?...

El Cyclocar VTOL es la versión evolucionada del D-Dalus de la compañía Austríaca Cyclotech. Se trata de una aeronave de despegue vertical impulsada por cuatro enormes propulsores cilíndricos de pala variable. Dentro de esa especie de tambores a los lados del aparato hay una serie de palas que van cambiando de ángulo constantemente a medida que gira dentro del cilindro. Esa configuración permite variar el vector de propulsión de cada cilindro en 360 grados sin tener que variar para ello las revoluciones por minuto de los motores.

Básicamente, cambia poco en comparación con un motor turbo de gasolina, aunque el hidrógeno garantiza una capacidad de respuesta superior a la de los motores endotérmicos y, sobre todo, unos niveles de contaminación muy bajos: salvo las pequeñas cantidades de aceite que se queman durante el funcionamiento, los motores impulsados por hidrógeno sólo emiten vapor de agua.

Demostración audiovisual de un motor de 6 cilindros en línea y su orden de encendido. Se trata de una simulación analógica con un pequeño dispositivo que genera un "click" en cada encendido. Puede verse cómo evoluciona el sonido de cada encendido hasta el sonido habitual de un motor real conforme el marcador de revoluciones llega a un régimen normal de funcionamiento. Primero se muestra a velocidad de demostración, luego a ralentí, y finalmente a regímenes de funcionamiento realistas.

En la mayor parte de situaciones en las que nos encontramos en nuestro día a día, la fuerza que ejerce el aire contra nuestros cuerpos mientras nos movemos a través de la atmósfera es tan pequeña que apenas reparamos en ella. Como mucho, notamos cómo el gas nos empuja la mano en dirección contraria a nuestro movimiento cuando se nos ocurre sacarla por la ventanilla del coche. Pero hay escenarios en los que el simple roce con el aire puede cambiar la trayectoria de un objeto de maneras muy poco intuitivas.

En INNengine creen que el vehículo del futuro no será eléctrico. «Las ciudades no están preparadas ni lo van a estar para soportar tanta carga. El futuro es el híbrido. Y ahí también juega un papel fundamental nuestro motor», detalla Roberto Lendaro, director comercial. La patente de INNengine puede funcionar junto a un motor eléctrico en modo 'range extender', como los híbridos que ya existen.

Probablemente te habrás preguntado alguna vez para qué sirven esos cilindros acoplados en los cables de los dispositivos. Es muy común encontrarlos en los cargadores de teléfonos móviles y portátiles, en ratones, teclados y, en general, en muchos de los sistemas informáticos de nuestra casa y de la oficina. Pero, ¿cuál es la finalidad de estos bultos cilíndricos? Se llaman núcleos de ferrita...

Un conjunto único de cilindros de caliza, conocidos como Folkton Drums, podrían haber sido diseñados como "medidas métricas" prehistóricas y utilizados en la construcción de monumentos como Stonehenge, según un nuevo estudio realizado por la UCL y la Universidad de Manchester. En español: www.historiayarqueologia.com/2018/12/los-misteriosos-tambores-neolitic Relacionada: www.meneame.net/story/enigmaticos-tambores-folkton-encontrados-tumba-n

En un concurso de la TV rusa una de las pruebas consiste en derretir un cilindro de hielo.

A la hora de diseñar un motor, lo primero que has de determinar es el diámetro de los cilindros y la carrera que quieres otorgar a los pistones. Puedes lograr la misma cilindrada total del motor de muchas maneras. Por ejemplo, puedes lograr dos litros y medio de cilindrada entre cuatro cilindros (con cilindros de 625 centímetros cúbicos cada uno), o puedes lograrlo con diez cilindros (con cilindros de 250 centímetros cúbicos cada uno)

El 12,7% de los miembros de las Fuerzas Armadas españolas son mujeres, una de los ratios más altas de la OTAN y de la Unión Europea. La institución ha basado la remodelación de su uniforme femenino en un estudio antropométrico realizado por el Instituto Biomecánico de Valencia, que clasifica los morfotipos de las mujeres en tres categorías: "diábolo" (39% de la población femenina), "campana" (25%) y "cilindro" (36%). Hasta ahora contaba con 15 tallas en el modelo femenino del uniforme de campaña; cinco anchos por tres largos.

Un niño de seis años se encuentra en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital de Son Espases después de sufrir el martes un fuerte accidente en Son Ferriol. El menor se subió a una moto de gran cilindrada, una Kawasaki Z 1000, y recorrió dos manzanas a gran velocidad hasta acabar estrellado.

Un usuario de Twitter, 'Bici is not coche', ha compartido un vídeo grabado en Madrid que ya acumula miles de reproducciones. Con él quiere demostrar que los coches de gran potencia no tienen mucho futuro para la movilidad en el centro de grandes ciudades como Madrid. "Os voy a enseñar para qué sirve un coche de 124.000 euros y 420cv en Madrid", dice el primer mensaje del vídeo, rodado desde una bicicleta.

Los vecinos afirmaron que oyeron un ruido fuerte antes de encontrar el cilindro, que parece la cobertura del propulsor de un avión o un cohete. El primer cilindro tenía un metro de diámetro y 4 metros de largo y en el segundo estaban impresos caracteres chinos.

Un mecánico necesitaba un cilindro cuya altura fuera el triple de su diámetro, con la mayor exactitud posible. Quería elegir el mejor entre dos que eran muy parecidos, pero había llegado a un punto en el que su regla graduada no le sacaba de dudas, ya que tenía precisión de cm. Por tanto, recurrió a su amigo el físico, que hendió una muesca en el extremo de cada cilindro. Presionando sobre éstas, hizo girar ambos y el mecánico, sorprendido, vio claramente cuál de ellos era el más proporcionado. Mirándolos rotar, cualquiera lo habría intuido.

La de los Cilindros ambiguos es una de las tres ilusiones ópticas del año 2016. Como ya anticipa su nombre se trata de una forma que, dependiendo del punto de vista del observador, se muestra como un cubo o como un cilindro. Medio cubo, medio cilindro; un círculo metido en un cuadrado, medio cubo y medio samoano.

Vídeo en el que se explica cómo se consigue ese sorprendente efecto. La noticia relacionada es: www.meneame.net/story/mejores-ilusiones-visuales-2016

Antes de los acetatos, los vinilos y las cintas de casette, las grabaciones musicales se realizaban sobre cilindros de fonógrafo, un soporte que murió en 1910 con la aparición de los discos de gramófono. La Universidad de California ha digitalizado buena parte de su colección de grabaciones en este formato y las ofrece para libre descarga.