Se espera que la eliminación del suelo contaminado del sitio del ardiente descarrilamiento del sur de Norfolk en febrero en el este de Ohio se complete este fin de semana, aunque la limpieza más grande continuará. Norfolk Southern dijo a principios de esta semana que los costos asociados con el descarrilamiento han crecido a 1000 millones de dólares, una cifra que seguirá aumentando a medida que se acuerden más acuerdos legales y multas y la limpieza continúe. Ese total incluye más de 96 millones de dólares que prometió a los vecinos afectados

La imagen de Xavi Hernández, entrenador del Barcelona, saltándose la cola y la cuerda de seguridad para coger el AVE de Atocha, en Madrid, a Barcelona, ha provocado muchos comentarios. La imagen de El Chiringuito ha mostrado que el entrenador culé tiene ciertas ventajas respecto al resto de personas que esperaban su tren. Xavi, para excusarse, asegura que tiene prisa porque pierde el tren, se agacha pasa la cinta y se va, con una sonrisa.

La falta de inversión rebrota, junto al traspaso de competencias, ante la idea de perpetuar una rebaja de precios sin que haya servicios suficientes. La realidad es que la inversión de España en sus infraestructuras ferroviarias se ha desplomado en los últimos años. Si bien en el periodo 2000-2012 el promedio anual como porcentaje del PIB se elevó hasta el 0,59%, de 2013 a 2020 esta inversión cayó en picado al 0,21%.

Ecologistas en Acción apoya la movilización por la puesta en servicio de este corredor ferroviario clave para la vertebración territorial de todo el oeste peninsular y la reducción de los impactos del transporte por carretera.

A las doce y media de la mañana, cruzó sin mirar la vía mientras escuchaba música en los cascos. Una decisión temeraria. Lo que no vio fue un tren de viajeros a más de cien kilómetros por hora dirigirse hacia él. El conductor le pitó, pero no escuchó nada. Fue imposible frenar la maquinaria a tiempo. Nota: Aunque es muro de pago se puede ver en modo lectura.

El pacto incluye la reducción de los vuelos domésticos con alternativa en tren en menos de 2,5 horas excepto en conexiones internacionales. Un pasajero que deba viajar entre Barcelona y Madrid para enlazar con otro vuelo internacional sí podría realizar este trayecto en avión. En cambio, si el destino final es Barcelona o Madrid, no, pues la alta velocidad, con hasta cuatro operadores distintos, ofrece la posibilidad de viajar entre las dos ciudades en ferrocarril.

Al menos una decena de personas murieron este lunes y un número por ahora desconocido resultó herido en la colisión de dos trenes, uno de mercancías y otro de pasajeros, en el centro de Bangladesh, afirmó una fuente policial.

Desde que los primeros trenes hicieron su aparición, las piedras no han dejado de acompañarlos. Hay que tener en cuenta que los trenes tienen que enfrentarse diariamente a la expansión y contracción debida al calor, al movimiento, a la vibración del suelo, al crecimiento de la maleza, a la acumulación de agua debida a las lluvias… Un polinomio terriblemente complejo que tiene una derivada final: mantener un ancho constante y que no se deforme.

En una época menos marcada que la actual por el culto a la velocidad y más por el goce de la aventura, viajar en el coche-cama de un tren nocturno constituía un pequeño lujo que se degustaba lentamente. Hoy, algunas compañías europeas tratan de reverdecer aquellos días y, sobre todo, aquellas noches, en las que viajar en tren no era un desafío constante al reloj.