El tema de la muerte de animales en vías ferroviarias llamó por primera vez la atención mediática a nivel internacional en mayo de 2013 cuando un tren mató a tres elefantes en Bengala Occidental, y de nuevo seis meses después un tren chocó contra una manada de 40 elefantes en otro lugar al este de la India. Después de la trágica muerte de varias especies en su territorio, la India ha tomado un papel de liderazgo para la investigación del asunto y y la implementación de planes de prevención de accidentes para proteger su fauna.

El Gobierno ha aprobado el anteproyecto de Ley del Sector Ferroviario. El objetivo, incrementar el uso de la red de ferrocarriles española. Aspira a potenciar el uso de la alta velocidad a base de cantidad y calidad.

...Realmente, el verdadero problema que está retrasando la entrada del primer competidor privado en el transporte de pasajeros es el canon que Adif quiere aplicar. Este es uno de los asuntos más problemáticos por resolver y que más ampollas está levantando entre las compañías que quieren entrar a competir con Renfe. Actualmente, el canon que aplica Adif a la empresa ferroviaria por el uso de las vías se come más el 40% de los ingresos de Renfe, una cifra considerada excesiva para las empresas privadas..

El informe pericial elaborado por Frans Heijnen y James Robert Catmur, designados por QBE, la aseguradora de responsabilidad civil de Renfe Operadora, detecta que la evaluación de riesgos realizada por Adif durante la construcción de la línea Ourense-Santiago, en la que se produjo el accidente del Alvia en Angrois, "presenta graves deficiencias". El documento de 83 folios, al que ha tenido acceso Europa Press, determina que dicha evaluación de riesgos por parte de ADIF "no cumple" con la norma EN 50126 ni con el reglamento MCS.

El siete de enero se produjo un accidente ferroviario a la altura de la estación del ferrocarril en la localidad de Ribas do Sil. Daños materiales

"Es una contratación que tenía que haber sido abierta a todos los arquitectos del mundo, en lugar de haberlo hecho 'a dedo'. Este es el mismo caso", ha espetado el alto cargo del PP. "¿No hubiera sido mejor?", ha incidido el testigo, recriminando que la Conselleria de Movilidad adjudicara la adquisición de los trenes a una determinada empresa CAF por razones de dependencia técnica y ello lo justificara "en un folio y cuarto".

Trabaja en Renfe y en sus ratos libres se dedica a la usura. Es decir, que presta dinero, bajo unas condiciones leoninas y difíciles de cumplir a desesperados a los que los bancos no dan créditos y acaba quedándose en muchos de los casos con las propiedades de los incautos que firman con él. Gómez Montoya le hizo saber que le debía 65.530,78 euros por intereses de demora, más 77.100 del préstamo, más 23.130 por las costas, ya que el prestamista había iniciado la reclamación judicial de la deuda. En total, Gómez Montoya exigía 165.760,78 euros.

Serán veintiún días los que este largo tren de 82 vagones invierta en conectar estos países en un itinerario de 13.052 kilómetros de ruta a través de seis países, con varias transferencias de carga pero que, con todo ello, es competitivo con el transporte por barco. La carga: productos de consumo hacia el mercado español.

El anillo ferroviario de Antequera, 'vendido' por Madrid como una megainfraestructura puntera que crearía 7.000 empleos, acaba suponiendo la pérdida de 250 millones de la UE.

Varios millones de pasajeros se han quedado parados en Alemania este sábado debido a una huelga convocada por conductores de trenes. Cerca de dos tercios de los trenes de larga distancia del país se han paralizado por la huelga. Los trabajadores afiliados al Sindicato Alemán de Conductores de Trenes (GDL), que opera en la compañía ferroviaria Deutsche Bahn, han empezado una huelga de trenes de larga distancia a las 2.00 horas de este sábado y planean que dure hasta la madrugada del próximo lunes. Tan solo once horas antes, los conductores....

Grabación de la aproximación a Santiago en la que los presentes en la cabina advierten, ya en 2011, de la brusca frenada a la que se ven obligados los maquinistas.

El maquinista del Alvia que descarriló en 2013 en Santiago vuelve a ser el único imputado por esta tragedia ferroviaria, toda vez que la Audiencia Provincial de A Coruña estimó los recursos de la Fiscalía y la Abogacía del Estado contra las imputaciones de doce ex cargos de Adif, informaron fuentes judiciales.

El túnel de base de Summering de doble tubo conectará Gloggnitz con Mürzzuschlag, en Estiria, Austria. El túnel será parte del corredor ferroviario del Báltico-Adriático y uno de los más importantes proyectos de infraestructura a gran escala en Europa Central.

La Plataforma Víctimas Alvia 04155 escribe una dura carta al presidente de la XUnta, al que acusan de tener una conducta "contraria a los derechos humanos" después de que una "muralla de policías" vetase su asistencia a la entrega de las Medallas de Galicia.

Las diez mejoras ferroviarias realizadas por Fomento desde el accidente de Santiago Un informe de Fomento desgrana punto por punto el nivel de cumplimiento de las mejoras en seguridad tras el accidente de Santiago de Compostela.

El informe apunta a que los medios de mantenimiento son "inadecuados e insuficientes" y denuncia que la SNCF revisa los empalmes de las vías cada tres años porque los considera un mero "elemento de confort". Por ello recomienda revisiones anuales y una mayor especialización de los inspectores, en referencia a la inexperiencia del trabajador que revisó el tramo solo ocho días antes del accidente.

A esta hora se encuentra cortado el tráfico ferroviario en Mérida a consecuecia de una fuga de amoníaco en uno de los trenes de mercancías que cubría la línea Huelva-Badajoz. Según ha confirmado ADIF a Canal Extremadura Radio, los bomberos se encuentran a esta hora en la estación emeritense enfriando la cisterna accidentada. Al menos tres trenes se encuentran parados en esta zona.

Fomento aprobó ayer en el Consejo de Ministros la liberalización del sector de pasajeros en el corredor Madrid-Levante. El operador que disponga de un título habilitante podrá comenzar a operar entre la capital de España y las provincias de Castellón, Valencia, Alicante y Murcia, por alta velocidad o por vía convencional.

Las sanciones decretadas por Estados Unidos, por la crisis de Ucrania, contra el grupo de empresarios más cercanos al presidente de Rusia, Vladimir Putin, y que ha sido jaleada con entusiasmo por algunos medios de comunicación europeos como el Financial Times, puede afectar seriamente a los intereses económicos de España.

Fomento ha destacado que este incremento de ingresos del AVE se produjo pese a que el precio medio del billete de clase turista supone un descuento del 27,5%, y anunció que los pasajeros aumentaron un 23,47% en el último año. Además, se anuncia un servicio de vagón silencioso sin móviles ni megafonía, transporte de maletas "de puerta a puerta", Wifi y rebaja del precio la tarjeta jóven de 20€ a 10€ (+info: www.europapress.es/cantabria/cantabria-infinita-00662/noticia-cantabri)

Bruselas considera que España, "contraviniendo las exigencias de las disposiciones de la UE, no garantiza la plena transparencia en la presentación de las cuentas de las empresas ferroviarias, principalmente por lo que respecta a los fondos públicos abonados por los servicios prestados en virtud de las obligaciones de servicio público".

SNCF y RFF ponen a prueba un convoy de 1,5 kilómetros de longitud

Un tren de carga CN de transporte de mercancías peligrosas descarriló y se incendió en el noroeste de Nueva Brunswick, cerca de la frontera con EE.UU. Jim Feeny, director de asuntos públicos y gubernamentales para CN Rail, dijo que 16 vagones han descarrilado, entre ellos cuatro que llevan propano y otros cuatro transportaban crudo. El descarrilamiento de el tren pasó justo después de las 7 pm a unos cinco kilómetros fuera de Plaster Rock en Wapske, NB Feeny dijo que el tren venía del Canadá central y se dirigía a Moncton.