La Sociedad Europea de Fomento Social y Cultural ha dado con la gallina de los huevos de oro. Hasta donde sabe cualquier persona, cobrar un premio no debería costarte dinero. Sin embargo, de todo en esta vida se hace negocio y ya han salido algunos “espabilados” que han visto negocio en la idea de entregar galardones a personajes reconocidos. El sector elegido es el mundo empresarial.

Ambos tendrán la cotitularidad (50%) de la instalación, lo que, según han explicado, garantiza la seguridad de suministro de la zona central de Asturias. Al mismo tiempo, EDP continuará con su proyecto de construcción del valle asturiano del hidrógeno verde, en el que podrá participar con un 10% Corporación Masaveu. El proceso ya está en marcha e iniciada la tramitación ambiental de este proyecto de transformación.

Entrevista a Marcial Parrilla, un creador local de Lanzarote, que ha desarrollado una innovación sorprendente: un "potenciador" de motor diseñado para ahorrar energía y reducir el consumo de combustible.

El Financial Times ha publicado el documento filtrado que recoge la última lista de Proyectos de Interés Común Europeo (PCI/PMI). Y en el documento figura el H2Med, a pesar de las críticas y dudas de diferentes personas y organizaciones europeas. La Comisión celebra hoy una reunión decisoria de alto nivel para aprobar la lista. Después deberán aprobarla el Parlamento y el Consejo europeos. Los costosos proyectos de hidrógeno en una lista de infraestructuras prioritarias de la UE son «preocupantes«. Así lo señala un análisis de los 68 proyectos

La NASA ha compartido una impresionante foto (arriba) que muestra los cuatro motores que impulsarán la primera misión tripulada a la Luna en cinco décadas. Los cuatro motores RS-25 se conectaron recientemente al propulsor central del cohete del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA que impulsará a los cuatro astronautas hacia la Luna en la misión Artemis II, actualmente programada para noviembre del próximo año.

Un equipo de científicos ha desarrollado el primer motor cuántico, un dispositivo que utiliza las peculiaridades de la mecánica cuántica para realizar trabajo mecánico. Este motor cuántico emplea un gas que puede transformarse de un gas fermiónico a un gas bosónico, dos categorías fundamentales de partículas que se diferencian por sus propiedades de espín y comportamiento en estados cuánticos. (Comunicado en ingles www.oist.jp/news-center/news/2023/9/28/powering-quantum-revolution-qua )

El rápido crecimiento de los vehículos eléctricos (EV) significa que la demanda mundial de petróleo para automóviles ya ha alcanzado su punto máximo y estará en caída libre en 2030. El fin de la era de los motores de combustible interna (ICE) ha comenzado. Existe un claro patrón de crecimiento exponencial para los vehículos eléctricos, ya que el aumento de las ventas sigue una curva en S. Liderados por el norte de Europa y China, los EV tardarán alrededor de 6 años en pasar del 1% al 10%, y otros 6 para llegar al 80%

El equipo Mclaren hace la parada mas rapida de la historia de la Formula 1, 1.8 segundos. (no hay mucho mas que decir XD)

El boom del hidrógeno comienza a desinflarse. El incremento de los costes financieros y del equipamiento -principalmente el coste de los electrolizadores- está poniendo en peligro proyectos y rebajando el impacto del despliegue de las ayudas públicas que están poniendo sobre la mesa tanto Europa como Estados Unidos, según se desprende del informe anual sobre el hidrógeno elaborado por la Agencia Internacional de la Energía.

Repsol ha comenzado a producir hidrógeno renovable en el centro industrial de Petronor (Muskiz, Vizcaya). Con una inversión de 11 millones de euros, este electrolizador, de 2,5 MW, tiene capacidad para generar 350 toneladas anuales de hidrógeno renovable para uso industrial principalmente en la refinería.

El Coradia Stream de hidrógeno, con una capacidad total de 260 plazas y una autonomía de más de 600 km, cumple el objetivo europeo de reducir las emisiones de C02 en un 100% para 2050, y es el primer tren italiano de cero emisiones directas de CO2, impulsado íntegramente por pilas de combustible de hidrógeno. Esta iniciativa forma parte del proyecto H2iseO, que busca crear el primer Valle del Hidrógeno de Italia en la zona de Brescia. El objetivo de H2iseO es desarrollar una red industrial en torno al hidrógeno, empezando por el sector de la mo

Con el objetivo claro y de consenso de la necesidad inevitable de abordar la descarbonización, grandes empresas industrias de la provincia, con el eje en las energéticas y con base en el entorno de PortCastelló, han asegurado este miércoles que el hidrógeno verde es una alternativa clave, para cuya materialización competitiva en la práctica son imprescindibles ayudas públicas durante el periodo de transición hasta que la tecnología avance lo suficiente y se reduzcan los costes de producción.

Es una de las conclusiones a la que ha llegado el experto energético Marcos Rupérez Cerqueda, quien este martes ha publicado su informe anual del sector junto a OBS Business School y Grupo Planeta.

Young Choi señala que la tecnología de este bloque " representa una solución inmediata y asequible para reemplazar los combustibles fósiles que aún impulsan la mayoría de los vehículos hoy en día” porque educe las emisiones de CO2 en un 99% y las de partículas en un 90% en comparación con la gasolina; y emite óxidos de nitrógeno por debajo de 15 ppm.

Rolls-Royce probó con éxito combustible 100% hidrógeno en la cámara de combustión anular de un motor Pearl 700, un paso significativo hacia fuentes sostenibles de combustible de aviación. Las pruebas requirieron un importante trabajo de ingeniería para diseñar nuevas boquillas de combustible para suministrar hidrógeno de forma segura y controlar su combustión. Aunque se necesitan más pruebas, se están logrando avances para lograr un combustible libre de emisiones para la aviación a mediados de la década de 2030.