Se acabó el sueño de dar la vuelta por el mundo al volante de un Tesla Model 3, el modelo eléctrico de Tesla más accesible y que, por el momento, sólo se vende en Estados Unidos. Ayer por la noche You You Xue, uno de los primeros compradores de un Tesla Model 3 que, ya en su momento cruzó Estados Unidos de punta a punta y ahora estaba recorriendo Europa, tuvo un accidente en Grecia con el Tesla Model 3 y el vehículo quedó bastante dañado.

Un review de un importante medio ha puesto a juicio la supuesta mala frenada de los Tesla Model 3, comparando la distancia de frenada con otros modelos quedando en la peor posición el Tesla Model 3.

El resultado es que su Model 3, una unidad Long Range, como todas las demás en la carretera, dotada de las llantas de serie de 18 pulgadas y los tapacubos aerodinámicos, ha podido recorrer nada menos que 830 kilómetros con algo menos del 90% de su batería.

Un trágico accidente ocurrido el martes en la noche provocó la muerte de 2 jóvenes de 18 años, luego de que el auto en el que viajaban, un Tesla Modelo S, se incendiara tras estrellarse. Un video grabado en el celular de un testigo muestra cómo el conductor y el pasajero que iba en el asiento delantero no lograron escapar del auto incendiado, mientras que un tercer ocupante que fue lanzado del vehículo por el impacto resultó con serias lesiones.

Tesla ha lanzado una actualización de software para el Tesla Model 3 lo que hace que se incorporen nuevas funcionalidades y características en este vehículo totalmente eléctrico.

Elon Musk ha hablado sobre el próximo objetivo de Tesla, la producción del Tesla Model Y que promete ser una nueva revolución en la forma de fabricar vehículos eléctricos tal y como ha adelantado el propio CEO de Tesla.

Según un estudio realizado por propietarios de modelos Tesla en Europa El pasado mes de diciembre Tesla introdujo modificaciones en las clausulas de garantía de los Model 3 que se vendieron a partir de ese momento. Los elementos alterados en la garantía introdujeron cambios que beneficiaban a los propietarios cuyas baterías se degradasen más de un 70%. El Model 3 de Tesla introduce mejoras en la arquitectura de sus baterías en comparación con los otros modelos de la marca. Las baterías cuentan con células mejoradas

Tesla tiene un problema con la producción del nuevo Model 3. Elon Musk, fundador y director ejecutivo de la compañía, ha dicho que parte de la culpa de los retrasos al fabricar los nuevos coches la tienen los robots que automatizaban el proceso. En una entrevista con CBS, Musk confesó que “automatizaron demasiado” la línea de producción del Model 3, lo que resultó en retrasos y problemas y, por tanto, la compañía ha fallado en cumplir dos veces su meta de producción. Originalmente Tesla planeaba producir unas 5000 unidades/semana.

Tesla ya se prepara para su próximo lanzamiento, el Model Y, que sería un SUV compacto fabricado sobre la misma plataforma que el Model 3, por lo que no se trataría de un gran salto en innovación o avances en cuanto a lo que conocemos hoy día dentro de la compañía de Elon Musk.

En un correo electrónico enviado a los dueños de los Model S, Tesla ha advertido que el sistema de dirección asistida puede oxidarse por la sal que se echa en las carreteras durante las nevadas y por temperaturas muy bajas. Los modelos afectados son aquellos fabricados antes de abril de 2016, y la llamada a revisión es global.Tesla ha observado que los tornillos de fijación que forman parte de la dirección asistida, fabricados por Bosch, tienden a oxidarse con la sal de las carreteras, particularmente aquellas compuestas por sales de calcio

El accidente tuvo lugar la semana pasada y este martes comenzó la investigación por parte de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. Relacionada: www.meneame.net/story/policia-tempe-hace-publico-video-accidente-morta

El Tesla Model 3 es una berlina que, pese a haberse visto enfrascada en diversas polémicas en las últimas semanas, define los valores de la marca. Ahora bien, ¿qué ocurre si nos quedamos sin autonomía?

Con el objetivo de solucionar algunos inconvenientes en la línea de producción, Tesla detuvo la fabricación del Model 3 entre el 20 y el 24 de febrero. Así, tras optimizar algunos procesos de ensamblaje y realizar determinados ajustes, la compañía dirigida por Elon Musk espera aumentar el ritmo de producción de su sedán compacto, cuyas entregas han sido postergadas varias veces debido a contratiempos en la planta.

Jaguar enfrenta al Jaguar I-PACE contra el Tesla Model X en aceleración y frenada

Si hasta los meses de diciembre y enero la espera según el mercado era de dos meses, en febrero Tesla ha incrementado este tiempo hasta los 4 o 5 según el país. En nuestro caso las entregas realizadas ahora se entregarían en junio, por lo que nos movemos en los cuatro meses. Las razones que se esgrimen desde Tesla es que la elevada demanda hace que sea imposible mantener el ritmo de crecimiento y por ello han alargado ligeramente los plazos de entrega.

El Tesla Model S, uno de los coches eléctricos más conocidos, ha recibido la pertinente aprobación por parte de las autoridades de Madrid para poder ser usado como taxi. En concreto, el Model S podrá ser usado como taxi dentro de la denominada Área de Prestación Conjunta de Madrid. Las primeras unidades ya han llegado a la capital española.

Elon Musk ya ha avanzado que en 2018 iniciarán los pasos para que en 2020 el Tesla Model Y esté ya en producción, no sería de extrañar de ver el primer Concept del Tesla Model Y este mismo año.

Un equipo con sede en Croacia utilizó un Tesla Model X para convertirse en el primero en completar el Rally Budapest-Bamako, uno de los mayores rallys de aficionados del mundo, utilizando un vehículo totalmente eléctrico y atravesando el desierto del Sahara en el proceso. [...] No fue un viaje "sin emisiones". Al igual que sus equivalentes de gasolina que dependían del reabastecimiento de gasolina, tenían que depender en parte de un generador de gas para recargar el modelo X.

Ayer hablábamos de oscuridad respecto a la situación de la producción del Model 3, donde se han puesto todos los ojos tras los problemas de automatización que sufrió el proceso de producción. Pero el fabricante ha publicado sus resultados de producción y entrega del cuarto trimestre tras el cierre del mercado, destacando entregas récord de 29.870 vehículos.

Tesla ha anunciado que reduce su objetivo de producción del Model 3 a 2.500 unidades a la semana al final del primer trimestre, retrasando el objetivo de 5.000 unidades a la semana para mediados de año. Fabricar el coche eficientemente y entregarlo a los clientes sin dilaciones adicionales es crítico para Tesla, que está perdiendo dinero y quemando caja rápidamente. Acumular retrasos implica el riesgo de que los clientes anulen sus reservas.

Tesla ha comenzado a entregar los primeros Model 3 a quienes los reservaron antes que otros, y uno de los nuevos propietarios de este coche eléctrico está documentando su experiencia al recorrer Estados Unidos en una excursión. Lamentablemente, también ha encontrado varios problemas en el coche.

La altísima demanda que tiene el Tesla Model 3 está pasando factura a la factoría de Tesla. El fabricante californiano lleva meses intentando buscar soluciones para acabar con los retrasos

Tesla tiene un problema y se llama dinero. En concreto la gestión del dinero disponible para seguir sus operaciones. Sobretodo el que le permita fabricar más coches “baratos”, como el Model 3. Según los cálculos de Bloomberg, Tesla está en camino de no tener dinero el próximo 6 de agosto de 2018 si sus gastos siguen a este ritmo. Dicho de otra forma, Tesla se gasta 480,000 dólares cada hora.

A primera vista, Tesla parece tener un problema con las llamadas a revisión de sus productos. En Estados Unidos, Tesla ha llamado a revisión unos 6,7 millones de automóviles en los últimos dos años, lo que representa aproximadamente el 14% de las llamadas a revisión en EEUU, aunque Tesla sólo represente el 1% de todos los vehículos de pasajeros que circulan por las carreteras estadounidenses. Más del 90% de los retiros de Tesla se manejan con actualizaciones de software inalámbricas que no requieren una visita a un concesionario.

En los documentos publicados por la NHTSA, la marca afirma que se produce una inestabilidad en el sistema que puede hacer que la cámara trasera no muestre imágenes mientras el Tesla tiene engranada la marcha atrás. Según la agencia, este fallo puede incrementar el riesgo de accidente. Por su parte, Tesla ha dejado claro que no tienen conocimiento de que se hayan registrado accidentes ni heridos por este problema.

Renault y Volkswagen suspenden las OPV de sus filiales eléctricas y de baterías. Las firmas de análisis advierten del pinchazo del coche eléctrico en 2024 y la “escasa confianza” que despierta. Renault y Volkswagen han tomado nota y han paralizado cualquier plan de sacar a Bolsa sus respectivas divisiones de vehículos eléctricos después de ver las magras previsiones de Tesla para este año y del mercado en general, que prevé una desaceleración del crecimiento de este tipo de automóviles. A ellos se sumó este jueves Volvo, que planea reducir...

Una juez del estado de Delaware, en el este de Estados Unidos, anuló el martes (30.01.2024) un plan de compensación récord por USD 56.000 millones para el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dando la razón a un accionista que denunció que el magnate estaba sobrepagado. Los abogados de los accionistas argumentaron que el paquete de compensación debería ser anulado porque fue dictado por Musk y fue producto de una farsa de negociaciones con directores que no eran independientes de él.

Hasta ahora teníamos datos preliminares que nos indicaban que el Tesla Model Y podría ser el coche más vendido del mundo el pasado año. Pero ahora, los datos ya oficiales confirman esto, e incluso aumentan el número de unidades entregadas del SUV eléctrico americano. Faltaban por conocer tanto los datos definitivos de Tesla, como sobre todo, saber las cifras de matriculaciones de Toyota. Algo que ha sucedido esta noche y que han confirmado al Model Y como el modelo más popular en el mundo en 2023.

Masuimi Max, conocida modelo de revistas como Playboy y Maxim, en las que solía aparecer en números o reportajes dedicados a gustos fetichistas y de carácter burlesque, ha fallecido a los 45 años. También actriz, su cuerpo ha sido hallado sin vida este jueves en su casa de Las Vegas, tal y como ha podido saber el portal de noticias TMZ

Tesla sabe que son varios miles de unidades del Model S las que ya no tienen garantía en la batería. Los ocho años han pasado y muchos clientes prefieren sustituir la batería y así seguir sumando kilómetros. Sea reacondicionada o nueva, los precios son estratosféricos. Una nueva cuesta 21.000 dólares (19.240€) sin impuestos ni mano de obra, por lo que la factura pasa de los 20.000 euros. Tesla no quiere reparar coches viejos, prefiere que vayan a desguace, la marca quiere vender cada vez más unidades, de ahí esta estrategia.

A la hora de proteger los objetos personales de mayor valor, muchos son los que optan por las cámaras de seguridad. Un planteamiento que hizo que un hombre de A Coruña, en 2021, tomara la decisión de poner una cámara de vigilancia en su coche. Cansado de encontrar su vehículo con arañazos, golpes y demás desperfectos, este individuo tomó la decisión de comprar una cámara de vigilancia y colocarla en su coche. Una decisión que, sin embargo, le acababa provocando una multa de 1.000 euros por parte de la Agencia Española de Protección de Datos.

Durante dos semanas, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla suspenderá la producción en su planta de Alemania por la escasez de piezas debida al desvío de las rutas de transporte por los ataques hutíes en el mar Rojo. "La considerable prolongación de los tiempos de transporte crea un vacío en las cadenas de abastecimiento", aclara Tesla en un comunicado emitido el viernes (12.1.2024). "A excepción de algunos subsectores", la producción será suspendida entre el 29 de enero y el 11 de febrero en la única planta en Europa...