¡Vuelven las obras a los pantanos! Iberdrola, Repsol y Villar Mir Energía aceleran la carrera para incrementar su presencia en centrales hidráulicas de bombeo. Las tres compañías avanzan en la construcción de instalaciones con una capacidad conjunta de 1.796 MW, que requerirían inversiones del orden de los 1.200 millones de euros en los próximos años que las compañías todavía se niegan a comprometer.

Galiza es una potencia en energía hidráulica. Sin embargo los beneficios se marchan afuera. El gobierno gallego se pone del lado de las companhias electricas y se niega a revertir al sector público las concesiones hidráulicas, una vez terminado el período de explotación legal.

El programador tras portales de datos abiertos como contratosdecantabria.es decide dejar su trabajo durante un año para crear una plataforma que trazar a los corruptos de las tres administraciones. Ha lanzado un crowdfunding para financiar el proyecto.

El origen de este conflicto se remonta a agosto de 2017, fecha en que el Consell decidió rescatar el túnel invocando razones de interés público. En un primer momento, la concesionaria dirigida por Javier Pérez Fortea logró frenar esta decisión por medio de unas medidas cautelares que apenas lograron retrasar, hasta diciembre de ese mismo año, lo inevitable. A pesar de ello, la compañía mantuvo el procedimiento contencioso-administrativo que, en un fallo conocido el pasado viernes, aunque está firmado el 13 de marzo, ha declarado la nulidad

El acuerdo sobre las liquidaciones -la diferencia entre lo pagado por la administración y lo realmente gastado por la concesionaria- se cerró en junio de 2019 y el Gobierno valenciano lo aprobó el 13 de marzo mientras el DOGV lo publica durante el estado de alarma: Montón reclamaba más de 100 millones. Ribera Salud reconoce que debe a Sanidad 50 millones de euros de las liquidaciones de 2013 a 2015 a tres días de la reversión del Hospital de Alzira

Según datos de la DGT los desplazamientos en carretera y ciudades han descendido hasta un 77 % Esta caída repercute directamente en las autopistas de peaje, cuyas concesionarias están viendo caer sus beneficios. Según publica La Voz de Galicia, Audasa, que gestiona la AP-9 va a pedir al Gobierno compensaciones "millonarias".

Las concesiones de autopistas se rigen en España por un principio básico para sus intereses: nada, absolutamente nada podrá alterar el equilibrio financiero de sus contratos. Si las administraciones públicas titulares de las infraestructuras que gestionan modifican con alguna orden o mandato las condiciones de su negocio, tendrán que recibir a cambio una compensación. Y esa reparación consta entre las medidas extraordinarias que el Gobierno central adoptó el 17 de marzo para hacer frente al impacto económico y social del coronavirus

“Si la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha ha concedido un Registro Ganadero a una explotación de estas características sin contar con los permisos pertinentes, sobre todo los de la Confederación Hidrográfica y del Ayuntamiento, el Consejero de Agricultura Agua y Desarrollo Rural D. Francisco Martínez Arroyo y su homólogo competente en materia de Ganadería también tendrá que dar explicaciones ante la justicia”, advierten en un comunicado.

Los siete meses de silencio que En-Colectivo ha recibido como respuesta a la denuncia presentada ante la Comisión Europea por las dos prórrogas de la concesión de la autopista AP-9 a Audasa acordadas por real decreto por el Gobierno y sin la preceptiva convocatoria de nuevas licitaciones, genera entre los demandantes positivas expectativas de que prospere la reclamación. Estos apuntaron ayer la posibilidad de que al final del proceso el Ejecutivo español tenga que derogar las dos ampliaciones y establecer la gratuidad del vial.

El ICANN, organismo internacional encargado de gestionar la asignación de nombres de dominio, firmó el mes pasado con Amazon el acuerdo en base al cual el gigante del comercio electrónico pasaba a hacerse cargo de los dominios genéricos de nivel superior (gTLD) .amazon, cuya creación solicitó hace ya 8 años. Ahora se ha hecho pública una carta al ICANN, en la que se califica dicho acuerdo como "un acto de fuerza" que "expropia injustamente su cultura, tradición e imagen ante el mundo" y se critica la decisión del ICANN

España es el país del mundo donde más rescates concesionales se han llevado a cabo. En España, el 59 por ciento de las concesiones de infraestructuras de transportes han sido rescatadas. Si hablamos de oferta, España es el país de Europa con más kilómetros de carreteras de alta capacidad, con mayor extensión de red de ferrocarril de alta velocidad y más aeropuertos que Alemania. Sin embargo, en cuanto al uso, ocupamos puestos mucho más modestos. La obra civil ha funcionado para impulsar a nuestras grandes empresas constructoras y bancos.

El Consell de Govern ha aprobado hoy la suspensión de la concesión de nuevas autorizaciones para la apertura de nuevos establecimientos de juego en el territorio de las Islas Baleares. Estos establecimientos son casinos, bingos, salones de juego, zonas de apuestas en salones de juego y locales específicos de apuestas. La duración de esta suspensión será de 24 meses a partir de la publicación del acuerdo en el BOIB.

Concesiones territoriales y de otro tipo hizo el PP de Núñez a los independentistas. En mayo de 2001, Aznar llegó a reconocer que admitía que la independencia vasca “era legítima si no se impone por la fuerza”.

El Gobierno italiano ha comenzado el camino para suspender las concesiones que tiene en el país Autostrade per l’Italia, filial de Atlantia y controlada por la familia Benetton, afirmó hoy el Movimiento 5 Estrellas (M5S), que dirige el país con otros partidos de izquierdas.

La reserva hidráulica del Cantábrico Occidental, en la que se incluye Asturias, está al 92,1 por ciento de su capacidad, ocho puntos por encima de la semana pasada. En el conjunto nacional, la reserva hidráulica está al 55,7 por ciento de su capacidad total.

El 1982 fue el año del Naranjito y de las elecciones que llevaron Felipe González en la Moncloa por primera vez. Pero mientras se sucedían eventos como estos, que todo el mundo todavía recuerda, también pasaban cosas que han quedado casi en el olvido pero que todavía hoy afectan nuestro bolsillo. Ese mismo año Bankunión, un banco de origen catalán, quebró. Y La Caixa encontró la oportunidad de fundar una cartera de infraestructuras sin apenas rascarse el bolsillo.

Las obras están paradas desde 2011 tras haber consumido en una primera fase sin continuidad más del 90% del presupuesto. La mancomunidad creada para gestionar el proyecto, diseñado para fomentar el regadío como alternativa al declive del carbón en cinco pueblos de Teruel, ni siquiera llegó a hacer el inventario de lo ya construido. No acabar las obras supondría haber dilapidado más del 6% de los fondos públicos movilizados en dos décadas a través del Plan MINER. “Diecisiete años más tarde e invertidos 25 millones de euros, el proyecto más ambi

El mercado hipotecario ha acelerado su desplome en julio. Los bancos concedieron préstamos por un importe un 22,3% inferior al del mismo mes del año pasado, un cifra que viene precedida de casi el 21% de descenso de junio.