Hombre se queda encerrado en su terraza y el gato le abre la puerta desde dentro.

El Pozo de Darvazá tiene más de 30 metros de profundidad y en su interior se registran temperaturas de 400 grados.

La mejor forma para que te dejen de dar la murga...

Según Podemos, esta operación ha sido autorizada sin existir un pronunciamiento claro sobre si la Declaración de Impacto Medioambiental, que se realizó en el año 2007 y que no tiene en cuenta las modificaciones del proyecto, es válida o no. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid suspendió cautelarmente en enero la resolución del Ministerio de Transición Ecológica que otorgaba a la Autoridad Portuaria de Valencia la competencia para decidir si se necesitaba otra DIA o no.

“Ni el patrimonio natural del pueblo valenciano, sus playas, su Albufera y su huerta, ni la salud de la ciudadanía pueden estar supeditados a los intereses económicos de una gran multinacional como MSC con sede fiscal en Suiza”. Por su parte, Jorge Fernández, miembro de València Saludable y la Comissió, recordó “el progresivo encarecimiento del proyecto, recientemente incrementado un 22%, superando ya los 660 millones de euros y todo ello en un Puerto en constante pérdida de tráfico

La polémica ampliación del Puerto de València que mantiene divididos a los socios de Gobierno del Ayuntamiento y de la Generalitat Valenciana, ha generado también una fractura en el Gobierno central que preside Pedro Sánchez, una situación que era de esperar teniendo en cuenta que los socialistas son los únicos representantes de izquierdas que apoyan esta monumental obra de 542 millones de euros a pesar de haber declarado la emergencia climática.

La secretaria de Acción Institucional de Podemos, María Teresa Pérez, ha criticado que sin una izquierda con "voz firme" en el Gobierno, en referencia a su formación en contraposición con Sumar, el PSOE "siembre hace políticas de derechas" y "aberraciones" como la aprobación de la ampliación del Puerto de Valencia. Óscar Puente, ha anunciado que el Gobierno central aprobará en el Consejo de Ministros del próximo martes la licitación de las obras de la terminal de contenedores de la ampliación norte del Puerto de Valencia.

Esta medida no se ha aplicado hasta ahora en la conservación de monumentos del Ayuntamiento de Madrid, por lo que se trata de una medida sin antecedentes en la ciudad que se irá valorando progresivamente a lo largo del año 2024. Tal y como ha señalado la delegada de Cultura, Turismo y Deporte, Marta Rivera de la Cruz, «si da resultado, será un gran éxito».

La conclusión, por tanto, es que la intervención de los policías —que derribaron la puerta con un ariete— está justificada al haber quedado acreditado que las personas que estaban en la fiesta estaban cometiendo un “delito flagrante” de desobediencia por su negativa a abrir la puerta e identificarse, tal y como los agentes les pidieron que hicieran hasta en 28 ocasiones, según la sentencia conocida este jueves después de que el jurado popular que enjuició los hechos diera a conocer su veredicto el pasado 29 de noviembre.

Àgueda Micó Micó, diputada por Compromís y por Sumar en el congreso de los diputados comenta la noticia de la aprobación de la ampliación del puerto en Valencia. "Los llevaremos a los tribunales" afirma al hilo del anuncio de Oscar Puente sobre la polémica ampliación del Puerto en Valencia que lleva atascada años entre polémicas medioambientales, reclamación de los vecinos e informes técnicos.

El cártel de productores ha publicado este miércoles su último informe sobre el mercado del petróleo del año 2023, un documento que defiende un escenario de escasez de oferta de crudo para abastecer una fuerte demanda. Las conclusiones a las que llegan los analistas de la Organización de Países Exportadores de Petróleo no encajan con la realidad que destacan los indicadores de los mercados, ni con la que perciben los analistas. Es más, el cártel mantiene unas perspectivas que irían en contra de su propia estrategia, con una expectativa de creci

El puerto marítimo de Madrid es Valencia y por eso, tenemos que seguir de la mano, teniendo en cuenta que tenemos el objetivo de ser el nodo logístico del sur de Europa.

Tesla emprendió acciones legales y su consejero delegado, Elon Musk, calificó la medida de "locura", pero un tribunal sueco dictaminó el jueves que PostNord no se verá obligada a entregar matrículas por ahora. Sin embargo, posiblemente más preocupantes para Musk sean las huelgas de solidaridad que se extienden por toda Escandinavia, a medida que los sindicatos se unen para apoyar el arraigado principio de la negociación colectiva como eje de las relaciones laborales.