Fiat Chrysler y PSA (fabricante de Peugeot, Citroen y Opel) se encuentran en negociaciones para fusionarse y crear un gigante automovilístico valorado en 45.000 millones de euros

PSA comienza a presionar de cara a la negociación del próximo convenio colectivo que se celebrará a finales de año y afecta a 6000 trabajadores. Para ello pretende reducir costes y así poder equiparar las plantas de España a las de Marruecos y Portugal, que según la empresa son más eficientes al tener costes de producción más bajos.

El Citroën C4 Cactus es un SUV crossover subcompacto, producido por el fabricante de automóviles francés Citroën en España entre abril de 2014 y diciembre de 2017. El C4 Cactus se considera un SUV compacto.

Francia acogerá la primera planta piloto de producción, destinada a desarrollar los procesos industriales que darán forma a las baterías. Una planta que recibirá una inversión de 700 millones por parte del gobierno francés, y 1.000 millones del alemán. Una vez completada esta fase se dará comienzo a una segunda en la que se pondrán en marcha una fábrica en Francia, y otra en Alemania. El consorcio integrará al grupo galo PSA (Citroën-Peugeot), su filial alemana Opel, el fabricante francés de baterías Saft, así como las alemanas Siemens y Manz.

Citroën fue fundada por André Citroën en París, Francia, en 1919. En sus 100 años de vida la marca ha sido reconocida por sus constantes innovaciones tecnológicas y por desarrollar vehículos populares –y otros no tanto- que sirvieron de inspiración para la industria automotriz en su conjunto. Citroën nació como el tercer gran pilar de la industria automotriz francesa junto a Peugeot y Renault. Y a pesar de ser la más nueva de las tres supo destacarse por el desarrollo de la tracción delantera y la suspensión hidroneumática, entre otros hitos.

La Comisión Europea ha abierto una investigación "en profundidad para evaluar si el plan de España para otorgar 20,7 millones de euros de ayuda pública a PSA para invertir en su planta de automóviles existente en Vigo (España) está en línea con las normas de la UE sobre ayudas estatales regionales", como ha hecho público el organismo europeo. La comisaria Margrethe Vestager, responsable de Competencia ha dicho en el comunicado

El nuevo sistema, PUR, se adelanta y evita las biopsias, pruebas de PSA, el tacto rectal y las resonancias magnéticas

Después de presentar el nuevo e208, ahora le toca el turno a una alternativa de mayor tamaño para los que busquen un SUV eléctrico y compacto con ciertos toques familiares. Así se presenta el nuevo Peugeot e2008, que acaba de ser mostrado por primera vez y del que ya conocemos sus principales características

El grupo PSA continúa su proyecto de transición al coche eléctrico con el anuncio de que aumentará la producción de las baterías de sus coches eléctricos e híbridos en dos plantas de producción que tiene en Europa, concretamente en Vigo, España y Trnava en Eslovaquia

La marca francesa cumple 100 años de vida: el 4 de junio de 1919 comercializó su primer modelo, un Citroën Tipo A-10 HP. Ingeniero y visionario, fabricante de engranajes y armamento antes que de coches, André Citroën estudió el método de producción en cadena de Ford y en 1919 creó la empresa automovilística que lleva su nombre. También ofreció mejoras sociales a sus empleados. Entre otras, comedores, guarderías, cooperativas de compra y clínicas médicas. En 1927 fue el primer empresario de Francia que estableció 13 pagas.

Podríamos hacer el chiste fácil: Renault examinará "con sumo agrado" la propuesta de Fiat. Pero en este artículo se expone por qué la fusión no sería entre iguales ya que el Grupo Renault Nissan vende el doble y tiene más valor en los mercados.

Cuando Citroën se pone a hacer cosas raras con la mecánica, es mucho Citroën. Acordaos de la suspensión del 2CV si no. El caso es que buceando por internet estuve viendo que en 2015 Porsche montó un sistema direccional como el del vídeo anterior en su 911 Carrera, que es un deportivo de muchos, muchos euros. Por lo que no es extraño que lleve todos los sistemas mecánicos habidos y por haber. También está en algún Audi, que como ya sabrás no es una marca barata y puede permitirse montar estas cosas en sus coches.

El Peugeot e-208 se ofrecerá en cuatro niveles diferentes de acabado y equipamiento, siendo su precio de entrada de 31.000 euros antes de las ayudas.

Respecto al problema de las baterías, el Sr Tavares ha indicado que: “Si los fabricantes de automóviles europeos no venden suficientes vehículos eléctricos para 2020, 2025 y 2030, se verán arruinados por multas. Esto nos obliga a reservar volúmenes significativos de baterías con los proveedores asiáticos, que nos esperan con una gran sonrisa“.

PSA ha presentado el nuevo Peugeot e-208, la versión eléctrica de la nueva generación de este coche urbano que llega con más potencia, más autonomía y recarga más rápida que sus competidores directos

los planes de electrificación del fabricante francés afectarán de lleno a sus plantas españolas, pues sus tres fábricas situadas en Madrid, Vigo y Zaragoza acogerán la producción de coches eléctricos a corto plazo,

Antonio Torres García, exalcalde del PSOE-A de Lebrija, seguirá como imputado por la Justicia tras haber cobrado presuntamente durante once años un sueldazo sin ir siquiera a su puesto de trabajo. El escandaloso chollo estaba amparado por la organización que todavía dirige Susana Díaz. El PSOE-A le contrató mediante la Faffe (Fundación Andaluza Fondo de Formación y Empleo), la fundación que pagaba con dinero de los parados en puticlubs.

Citroën sm,100% restaurado circulando por carreteras gallegas. Un coche con varias décadas de antigüedad que incorporaba novedades muy avanzadas para su tiempo.

Si bien es cierto que deben realizarse una serie de modificaciones legales para que un coche autónomo conduzca libremente por las carreteras de España, nuestro país pretende ser un actor importante en este sector. Debemos recordar que España es el segundo fabricante de vehículos en Europa y octavo del Mundo. Por ello, diferentes proyectos piloto se han realizado o se están realizando en distintas ciudades españolas.

La factoría viguesa de PSA Peugeot-Citroën propone aplicar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de carácter temporal sobre 400 trabajadores de la línea 1 de producción (M1) durante 50 días y eliminar uno de los turnos de este sistema. Éste fue el planteamiento que la empresa hizo ayer a los sindicatos, a los que expuso que la situación actual de escasa demanda de los sedanes C-Elysée y 301 no permite mantener los dos turnos activos, por lo que se suprimiría uno para reducir el ERE de 800 a 400 empleos (los otros 400 se recolocarían)

¿Cuál es la manera correcta de pronunciar BMW en alemán? ¿cuál es la pronunciación correcta de Porsche? ¿Y cómo se dice Toyota en japonés?¿Y el resto de marcas de automoción más conocidas? ¿Cómo se pronuncia Porsche en alemán? Os dejamos un video en el que dejan clara la pronunciación en su idioma original de estas marcas y muchas mas.

Este paro se produce debido a una bajada en la demanda por parte de países mediterráneos como Turquía. Afectará a unos 400 trabajadores y muestra un síntoma de desaceleración en la economía.

El Grupo PSA ha sido uno de los grupos empresariales del sector que más fuerte ha apostado por el diésel. Lo ha hecho desde hace décadas, y siempre ha sido una tecnología de la que han presumido