Fernando de Noronha es isla más grande y la única habitada del archipiélago del mismo nombre, que se encuentra bien adentro del Atlántico, a 365 km de la costa oriental de Brasil, pais al que pertenece políticamente. Svalbard es un archipiélago noruego que está más de mil kilómetros dentro del círculo polar.

Declaraciones en exclusiva: "Me bebi 9 carajillos y tenia el pecho pa poner a hervir judias" "No pude entrar al baño porque Pablo Motos estaba follando a una sin papeles" "En un momento dado se me aparecio el Diablo en el cuerpo de Komanche"

Esta no es una especie diferente de bacalao, es Gadus morhua, bacalao común, solo que nadie sabe por qué extraña razón los que nacen en el mar de Barents, cerca de las costas de Noruega y de Rusia, llevan incrustado en su ADN un gen viajero. Mientras que otros bacalaos comen y viven casi siempre en la misma zona, el skrei es el vagabundo del Ártico (de hecho, su nombre significa, en noruego antiguo, nómada). Viaja miles de kilómetros por el océano más frío del hemisferio norte alimentándose y, cuando llega a los seis o siete kilos de peso, vuel

Greta Thunberg y otros ecologistas bloquearon hoy los accesos al Ministerio de Petroleo y Energía bajo la consigna "Los derechos indígenas no son opcionales, los molinos deben ser demolidos ahora" enprotesta por la presencia de generadores eólicos en la península de Fosen, habitada por indígenas sami. "La lucha por los derechos de los pueblos indígenas, por los derechos humanos, por el clima, es global. Hay varios ejemplos locales de violaciones de derechos y cuando ocurre es algo ante lo que hay que actuar", declaró Thunberg

Las ventas de coches eléctricos han caído en enero en los dos países que más han recortado sus ayudas a la compra de coches eléctricos. Podríamos decir, sin miedo a equivocarnos, que se han desplomado. Y también que es lógico, normal y que, pese a todo, no son malas cifras para el coche eléctricos. Veamos por qué. Noruega. Es el país de referencia, aquel que siempre se pone como ejemplo en Europa para hablar de coche eléctrico. Este enero estrenaba nuevas reglas para el coche eléctrico.

La historia secreta e incompleta de la colaboración entre EEUU y Noruega en operaciones encubiertas

Rusia ha vuelto a enviar una oleada de misiles de crucero contra Ucrania, aunque en esta ocasión parte de los mismos se habrían dirigido contra instalaciones relacionadas con la logística ucraniana y no solo contra sus infraestructuras críticas. Mientras tanto, aunque todos hablan sobre carros de combate o aviación en relación con la futura ofensiva ucraniana, dos pregunta más importantes sobrevuelan el futuro de la guerra: 1) ¿qué papel jugará el elemento humano?; 2) ¿qué bando sufrirá antes la carestía de municiones?

El periodista Seymour Hersh, ganador de un premio Pulitzer, señala a EE.UU. y Noruega, ambos miembros de la OTAN, como autores del sabotaje a los gasoductos Nord Stream. ¿Hay más motivos para creer lo que detalla en su artículo o para dudar del periodista y sus fuentes?

Vuelve a haber coches gasolina entre los más vendidos en Noruega debido al fin de las ayudas para coches eléctricos. Ahora que Noruega ha retirado muchas de las ayudas e incentivos a la compra de un coche eléctrico, queda por ver cómo reacciona el automovilista en los próximos meses. No cabe duda que desde el resto de Europa se mirará con lupa cómo reaccionan los Noruegos.

Hoy ha comenzado en Bruselas la reunión del grupo de apoyo a Ucrania, unida a la que mantienen los Estados miembros de la OTAN. A la par, la inteligencia noruega ha denunciado que por primera vez en décadas, buques rusos con armamento nuclear han sido desplegados en el Báltico. Además, Moldavia ha cerrado su espacio aéreo, en medio de sospechas sobre acciones de desestabilización provenientes de Rusia. Todo mientras la guerra continúa librándose en lugares como Bakhmut, en donde las autoridades ucranianas están evacuando

La compañía estatal noruega Equinor obtuvo en 2022 unos beneficios después de impuestos de 22.700 millones de dólares. Se trata de más del doble de los logrados un año antes: en 2021 registraron unos beneficios de 10.000 millones.

¿Qué tiene que decir Alemania sobre esto? ¿Qué tiene que decir como copropietaria de Nord Stream AG? ¿Lo conocían las autoridades alemanas? ¿Lo han aceptado? ¿Qué tiene que decir la población alemana, que es la que está soportando (y no es la única) las consecuencias, no ya de que no esté entrando gas a precios razonables en Alemania, sino que de que ya no podrá entrar en mucho tiempo ni siquiera cuando la guerra en Ucrania acabe (si acaba y cuando acabe)?¿En qué lugar queda un país que se queda sin inmutarse cuando sus aliados inutilizan...

En la superficie, la historia de Seymour Hersh parece aceptable, pero a medida que profundizas, tiene más agujeros que el oleoducto Nord Stream.lanzada cuando un"avión de vigilancia P8 de la Armada noruega realizaba un vuelo aparentemente de rutina".Muchos problemas con esto, en primer lugar, los P-8 noruegos son operados por la Fuerza Aérea Noruega. En segundo lugar, si bien se han entregado por el enlace que usó como a source earlierfuente anteriormente,este enlace olvida mencionar que no entrarán en servicio hasta finales de este año

¿Las trayectorias públicas de barcos y aviones militares corroboran lo publicado por Hersh? * Hasta el momento no. Joe Galvin, editor de OSINT (inteligencia de fuente abierta) en The Outlaw Ocean Project, ha revisado datos públicos de seguimiento de buques y aviones. En un hilo de Twitter ha explicado que ninguno de los tres buques militares noruegos de clase Alta estuvieron cerca de los gasoductos cuando, según Hersh, supuestamente se habrían usado para plantar los explosivos en la zona durante de la operación de la OTAN en junio de 2022.

El periodista y ganador de un premio Pulitzer Seymour Hersh ha acusado este miércoles a la Marina de EE.UU. de estar detrás de las explosiones registradas en los gasoductos Nord Stream 1 y 2 en septiembre de 2022. Hersh, que ganó el Pulitzer en 1970 por su trabajo sobre la masacre de My Lai a manos de una unidad militar del Ejército de EE.UU. durante la Guerra de Vietnam, tras investigaciones de meses aseguraque los responsables del sabotaje son buzos de la Marina estadounidense, que habrían colocado explosivos durante las maniobras'Baltops 22'

Artículo del periodista de investigación Seymour Hersh en el que explica detalladamente cómo Estados Unidos de América voló el gasoducto Nord Stream. Seymour Hersh es un reputado periodista de investigación, famoso por cubrir la Masacre de Mi Lay, por lo que ganó el Pulitzer de 1970.

Como cada invierno, el club automovilista noruego NAF ha realizado su ensayo de alcance real con coches eléctricos, y esta vez con frío de verdad. Las conclusiones han confirmado las de otros años, pues ningún vehículo cumplió lo anunciado. El más cercano: Maxus Euniq6 70 kWh 177 Exclusive (-10,6% respecto a las cifras oficiales en circuito WLTP). Modelos de Toyota, Hongqi, BMW, Mercedes o Skoda se alejaron más de un 30% de la autonomía anunciada.

La intensidad de los combates ha vuelto a incrementarse en Ucrania, con enfrentamientos en diversas localidades en la zona de Bakhmut, pero también con renovados ataques rusos sobre Vuhledar, saldados con importantes pérdidas por acción tanto de la artillería ucraniana, como de las minas. Además de esto, han comenzado a llegar a Ucrania los primeros carros de combate T-72E3 modernizados en Eslovaquia, de los que se espera que reciban 90 unidades sufragadas por los Estados Unidos y los Países Bajos.

Desde el 1 de enero de 2023 en Noruega hay nuevos impuestos pensados especialmente para los eléctricos; por un lado se recupera el IVA del 25% para aquellos vehículos «cero emisiones» que superan las 500.000 coronas noruegas mientras que para todos los automóviles se añade el impuesto al peso, y esto es algo afecta directamente a los grandes coches eléctricos. Terminado el mes de enero, vemos que las matriculaciones de vehículos nuevos han caído en un 76,6% en comparación con el mismo mes del año anterior .

Llevamos unos días con frío. Mucho frío. Tanto que, de ser posible en mi coche, calentaría su interior de forma remota con una de esas ventajas de los coches modernos que, en el fondo, presumo de no echar de menos. También hace tanto frío que algunos coches tienen problemas. ¿Cuáles? A los eléctricos les sienta tan mal como a mí. Pese a todo, no debemos exagerar. Sí, es cierto que los coches eléctricos tienen problemas con el frío y que sus autonomías se resienten. Pero, ¿es tan grande el problema como dicen?

Andréi Medvédev huyó de Rusia el pasado 12 de enero y accedió a testificar contra el grupo de mercenarios que lucha al servicio de Putin.. Rel.: old.meneame.net/story/excomandante-wagner-huye-noruega-pide-testificar

La idea del ejecutivo noruega es aplicar un alto gravamen por utilización de los recursos naturales como ocurre con la industria petrolera. Según las estimaciones del gabinete, los ingresos anuales que se recibirán por este concepto serán de entre 33.650 y 33.800 millones de coronas noruegas (más de 3.000 millones de euros).

Los arqueólogos noruegos estiman que fue inscrita hace casi 2.000 años. Datación que la sitúa varias decenas de siglos más en el pasado que las más antiguas conocidas. Retranscrita al alfabeto latino, la inscripción de la runa Tyrifjorden forma la palabra "idiberug".

Tradicionalmente, Japón no comía salmón crudo del Pacífico porque el pescado tenía parásitos. Mientras tanto, en la década de 1970, Noruega se volvió muy buena cultivando salmón del Atlántico libre de parásitos. Sin embargo, los subsidios del gobierno llevaron a la sobreexplotación y Noruega necesitaba encontrar una manera de deshacerse del exceso de salmón.

Noruega es un país de poco más de 5 millones de habitantes, con unas condiciones de vida, de desarrollo y de bienestar que están entre las más destacadas del mundo. Y, por supuesto, con una economía próspera, que le coloca entre los países más ricos, utilizando casi cualquier índice que se nos ocurra. Son el estado con el que todos sueñan ser. Pero no siempre fue así. Cuando Noruega se independizó de Dinamarca, en 1814, era un país rural, con el 90% de la población dedicada a la agricultura, en unas tierras que no eran fáciles de cultivar.