La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado que, con motivo de los bloqueos de los agricultores franceses al transporte por carretera español, ha llegado a contabilizar hasta 189 puntos de bloqueo en la red viaria francesa. La entidad señaló que en estos bloqueos han participado un total de 17.500 agricultores y 8.500 tractores, bien bloqueando completamente las vías o bien llevando a cabo "operaciones caracol" con marchas lentas de tractores, lo que "afecta muy gravemente" a la circulación viaria

En la expansión y mantenimiento del vasto Imperio Romano, el ejército, con sus disciplinas y su formidable presencia, jugó un papel fundamental. Su éxito no se debió únicamente a su destreza estratégica o armamento avanzado, sino también a su eficaz sistema de reclutamiento. Este sistema aseguró una afluencia constante de soldados, llegados de diversos orígenes, capaces y listos para defender y ampliar las fronteras de Roma. El proceso de reclutamiento, desde los criterios de elección hasta las promesas de recompensas al jubilarse, fue diseñado

Nunca antes en la historia moderna de Barcelona el porcentaje de gente que se mueve andando o en transporte público había sido tan grande. Y nunca antes, también en los tiempos contemporáneos, tan pocos ciudadanos, en proporción, habían apostado por el vehículo privado.

Un equipo de investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) y del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha desarrollado Hydroformic, una innovadora tecnología para la producción de hidrógeno en condiciones ambientales a partir de un compuesto líquido portador de dicho elemento, el ácido fórmico, un avance que ofrece una solución al transporte y almacenamiento seguro, sostenible y económico del hidrógeno verde del futuro.

Un nuevo estudio revisado por pares afirma haber encontrado una nueva técnica de levitación magnética que se creía imposible hasta ahora y que tiene serio potencial de revolucionar el transporte para siempre sin necesidad de usar superconductores a temperatura ambiente. Esta levitación utiliza dos imanes opuestos para derrotar a la gravedad, girando uno de ellos para conseguir que la levitación sea estable. Este sistema es radicalmente diferente a los sistemas de levitación actuales como los usados por algunos trenes bala japoneses y chinos.

La Sección Sindical de CC.OO en Autransa/Ambuibérica ha denunciado las "inaceptables" condiciones de las instalaciones donde descansa y pernocta durante su servicio el personal del transporte sanitario urgente y ha reclamado una solución. Mato ha advertido que estas condiciones suponen "un atentado" contra el bienestar de los trabajadores del servicio y un "riesgo para su salud".

No todas las grandes obras civiles son igual de complejas. Las ferroviarias, las hidráulicas, los sostenimientos de grandes taludes, los túneles… cada una tiene sus dificultades. Además, un mismo tipo de trabajo se complica si hay que utilizar materiales poco habituales, o tiene lugar en condiciones climáticas duras, o de acceso enrevesado… Y si añadimos lidiar con más de una administración competente a la vez tenemos, junto con la recurrente de no haber acabado aún la carrera, la pesadilla perfecta para un ingeniero.

Viñeta satírica de Bernardo Vergara para eldiario.es.