Si somos capaces de cargar siempre la batería cargar por completo las baterías de las motos eléctricas que hemos probado tendrá un coste de entre 39 y 66 céntimos de euros. Por contra si necesitáramos cargar puntualmente fuera del horario más favorable, el coste medio en estos momentos se sitúa en el entorno de los 0,22 céntimos, que para las motos eléctricas que hemos probado conllevaría un coste de entre 59 y 99 céntimos de euro para una carga completa.

Las pruebas de choque lateral son, sin duda, la gran asignatura pendiente de los nuevos SUV en carretera. En Estados Unidos han analizado 20 vehículos… y solo uno obtiene buena calificación. Los informes aseguran que los impactos laterales en accidentes de tráfico representan hoy todavía hasta el 23 por ciento de las muertes de los ocupantes

Un estudio realizado por la a Federación Europea de Asociaciones Motociclistas (FEMA) demuestra que el 90% de los conductores no tiene intenciones de pasarse a motos de propulsión eléctrica pese a las prohibiciones previstas para 2035.

Decenas de calles de la zona vieja del barrio de Txantrea en Pamplona amanecieron este martes con las rayas que delimitan las plazas de aparcamiento en su color original.

Le llueven las críticas por haber obviado su propia responsabilidad.

Casi un millón de euros para planificar algo que no se hará. Es lo que se ha gastado el Ayuntamiento de Madrid para unos aparcamientos disuasorios en la capital que, según ha señalado el alcalde José Luis Martínez Almeida no se construirán finalmente porque “no se han cumplido las expectativas”. Según consta en el Perfil del Contratante del Ayuntamiento de Madrid y recoge la Cadena Ser, se han licitado hasta 15 contratos en proyectos y anteproyectos sobre la planificación de obras de estos aparcamientos. La planificación ha costado 957.850€