¿Dónde está el puente? Afganistán, Burundi, Eritrea, Estados Unidos, Benín, Níger, Chad, Mozambique, Somalia, RD Congo. Quien responda correctamente obtendrá un regalo: Mantenimiento de puentes, curso de reparación de puentes...
Quizá la causa más obvia del derrumbe del puente Francis Scott Key en Baltimore a primera hora del martes es lo que se ve en las imágenes de la escena: un enorme buque de carga repleto de contenedores golpeando el puente, que se hunde en el río. Aún es pronto para investigar los hechos, pero las autoridades ya descartaron la hipótesis terrorista; el gobernador de Maryland, Wes Moore, declaró en una rueda de prensa el martes por la mañana que la información preliminar indica que la colisión fue un accidente.
No ha hecho gracia a los seguidores en las redes por lo que implica: un accidente en el que hay seis personas desaparecidas que las autoridades dan por muertas. A través de los comentarios han dejado constancia de la falta de insensibilidad que ha tenido Ayuso al compartir esa imagen inspirada en un accidente reciente donde "ha fallecido gente y aún se están buscando cadáveres".
La estimación de las aseguradoras marítimas habla de unos daños por 1.500 millones de euros, más que los que provocó el crucero Costa Concordia en 2012 en Italia
La Guardia Costera de Estados Unidos suspendió las labores de búsqueda a las 19.30 (hora local). "Basándonos en el tiempo que llevamos en la búsqueda, los extensos esfuerzos de búsqueda que hemos puesto y la temperatura del agua, no creemos que vayamos a encontrar vivo a ninguno de los individuos", explicó en una rueda de prensa el comandante de la Guardia Costera Shannon Gilreath. Al menos tres de los trabajadores son de origen extranjero. Los medios locales han identificado al hondureño Maynor Suazo y a dos guatemaltecos de 26 y 35 años.
El puente Francis Scott Key de Baltimore, en Estados Unidos, quedó prácticamente destruido tras el impacto de un buque de carga contra uno de sus pilares. Su estructura central, en la que se encontraban trabajadores en labores de mantenimiento y algunos vehículos, colapsó sobre el río Patapsco. Dos personas fueron rescatadas del agua, una de ellas en condición crítica. El buque Dali, de bandera de Singapur, quedó atrapado entre los escombros del puente.
El buque portacontenedores Dali de 300 metros de largo y 111.032 dwt se alió con el malle de Amberes, Bélgica. El Dalí estaba tratando de salir de la terminal de contenedores hacia Bremerhaven cuando la proa del barco de caja se gitó alrededor, lo que provocó que la popa se desechara a lo largo del muellle. El barco portacontenedores sufrió daños significativos en varios metros de su casco. No se han publicado informes de lesiones o contaminación. Los informes afirman que el Dalí fue detenido en Amberes después del incidente.
Varios vehículos que circulaban por el lugar en el momento del choque cayeron al río Patapsco, muy cerca del puerto. Equipos de emergencia trabajan para rescatar a posibles sobrevivientes entre los restos de la estructura de hierro que quedaron colgando y complican las tareas.
Una webcam que monitorizaba el tráfico de barcos en el puerto de Baltimore, en Estados Unidos, ha captado el trágico accidente ocurrido cuando un carguero ha chocado contra el puente Francis Scott Key provocando el derrumbe de la estructura y la caída de varios vehículos al río Patapsco. En el vídeo se puede ver como el carguero se aproxima mientras continúan pasando camiones en la carretera que cruza el puente hasta que choca contra uno de los pilares y la estructura se derrumba precipitando la caída de varios vehículos al agua.
Actualmente, numerosas agencias, incluida la Guardia Costera y el departamento de bomberos, acaban de declarar un incidente con víctimas masivas mientras responden al puente Key ubicado en Baltimore, Maryland. Después de que un gran barco portacontenedores chocó contra el puente Key, provocando su colapso por completo, hay informes de que varios automóviles y personas pueden estar en el agua después del colapso, todos aún desaparecidos en este punto. Los informes indican daños importantes, con la mitad del puente sumergida en el agua.
Un barco portacontenedores ha colisionado contra el puente Francis Scott Key de Baltimore (EEUU) y la infraestructura ha colapsado hasta su derrumbe absoluto, provocando la caída de varios coches al río Patapsco. Los equipos de rescate han acudido al lugar.
Eran las 16:00 del 26 de septiembre de 2023. Cuando bajaba por esa escalera camino de la tribuna contaba con 68.908 seguidores en esta red. Me había costado 13 años conseguirlos. Hoy, apenas 6 meses después llego a los 150.000. Gracias por el interés y por la complicidad.
El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha calificado de "inaudito" y de "disparate" el "enfrentamiento que produce el Gobierno con empresas multinacionales españolas". Además, ha indicado que el ministro de Transportes, Oscar Puente, "en un gobierno occidental estaría cesado a los 15 minutos" tras su mensaje de "amenaza" a Ouigo.
La entidad otorga una nota de ‘BBB’ a la operadora pública y no espera un lastre en la rentabilidad por los traspasos de Cercanías al País Vasco y Cataluña.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha realizado este viernes una llamada a la "reflexión" de los operadores que han entrado en el mercado ferroviario español, como Ouigo, para que lleven a cabo una "competencia leal" que no conduzca con su política de precios a la "aniquilación del adversario". En una entrevista en la Cadena SER recogida por Europa Press, el ministro se ha pronunciado así tras la "polémica bastante intensa" que, según ha reconocido, este pasado jueves le enfrentó con Ouigo.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha amenazado a Ouigo con no rebajar los cánones la próxima vez que lo soliciten. «Lo tendré muy en cuenta en la próxima reunión en la que me pidáis que os rebajemos el canon que abonáis a Adif. Está claro, por la respuesta, que podéis pagarlo», ha dicho el ministro en 'X'.
En un encuentro con la prensa, el presidente de Ouigo España, Alain Krakovitch, y la directora general del operador, Hélène Valenzuela, han defendido los beneficios de su entrada en España, como la mayor cuota de mercado que tiene ahora el tren frente al avión y su efecto en el medio ambiente.
"La relación es una empresa que pasa de 20 millones a 400 en el mismo periodo en el que todos estos hechos suceden. Fíjese si no tengo derecho a hacer esta correlación cuando el PP está diciendo que yo, que la presidenta de Baleares, el de Canarias o el presidente del Gobierno teníamos que estar al corriente de lo que hacía Koldo y que nosotros nos hemos beneficiado. Fíjese si es difícil establecer un nexo casual entre lo que ha hecho Koldo con nosotros y lo fácil que es establecerla entre dos personas que conviven"
