Aunque estos vehículos están orientados a, entre otras cosas, reducir la tasa de accidentes, su programación podría tener un efecto singular: ante situaciones peligrosas en las que estén en juego muchas vidas, podrían decidir que nosotros nos llevemos la peor parte para salvar a los demás. El debate ético vuelve a acechar un terreno muy complejo.

Margarita vive en una de esas autonomías del sur donde, durante décadas, ha recaído el estereotipo de que se trabaja poco. Sin embargo, solo hay que echar un vistazo a las cifras de empleo para comprobar que se trata de un cliché falso y que ocurre todo lo contrario: son las zonas donde más horas se registran. Así lo constata un informe reciente de Fedea, según el cual, Murcia fue el territorio que más tiempo efectivo por asalariado registró en 2022: 1.612 horas anuales. Castilla-La Mancha y Baleares fueron los otros territorios con mayor jorna

Las nuevas pruebas de seguridad de Euro NCAP que se introducirán en 2026 comprobarán hasta qué punto la ausencia de botones rápidos y fácilmente entendibles por todo el mundo suponen un problema para el conductor, su seguridad y la del resto.

La respuesta de la URSS al sionismo fue entregar a los judíos una tierra propia. En 1924 fue fundado el Comité para el Asentamiento de los Obreros Judíos (KomZET) que cooperó con el estadounidense Comité Judío Americano de Distribución Conjunta (Joint, también conocido como JDC) en la creación de una alternativa al sionismo en la URSS. Años antes de que los judíos crearan su propio Estado en Israel, la URSS erigió la primera autonomía hebrea en la época contemporánea. Esta región, cuya existencia muchos desconocen, sigue existiendo hoy.

En torno a 40 vehículos han aparecido la mañana de este martes con las lunas fracturadas en la capital soriana, según han confirmado fuentes de la Subdelegación del Gobierno en la provincia y del Ayuntamiento de la ciudad. Los daños se han producido en vehículos de distintas calles, como Postas, avenida Duques de Soria, los entornos del parque de la Dehesa, cementerio, y avenida de Europa.

Una cifra 9 veces superior a los fallecimientos por accidentes de tráfico

La mañana transcurre con normalidad en el Paseo de la Castellana de Madrid. Los taxis, autobuses y vehículos comunes no tardan en inundar las calles, al igual que los trabajadores y vecinos de la zona. Sin embargo, a la altura de Cuzco, un Lamborghini color azul turquesa estacionado ligeramente sobre la acera desentona en la que parecía una jornada corriente. En su puerta se halla colocado el cartel de la Policía Municipal de Madrid que daría inicio al misterio y en el que se puede leer con total nitidez: “Vehículo precintado”.

Sobre el vehículo pesan embargos de Hacienda contra Noyamóvil, que mantiene el vehículo a su nombre y no se lo transfirió a la pareja en el 2020. Sin la documentación del coche que habían comprado, presentaron denuncia ante la Policía Nacional; una reclamación en el Instituto Galego de Consumo («que nunca contestó los correos electrónicos»); y se fueron a la avenida de Barcelona, a la gestoría que debió tramitar la transferencia, «pero ya no había nada allí cuando fuimos, ni había ningún cartel».

Luca de Meo ha lanzado un contundente mensaje dirigido a la Comisión Europea, la principal promotora de la transición, afirmando que el sobrecoste derivado de la forzada transición al vehículo eléctrico debe ser asumida por quienes tienen más recursos. «No puede ser que los ricos quieran un planeta mejor para sus hijos y luego no compren un coche eléctrico por ser más caro». Además, solicita a la UE una estrategia frente a China y EE.UU.. «Si se saca a la industria del automóvil de la ecuación, Europa tiene un déficit»

El Ministerio de Industria ha anunciado este jueves la concesión de los primeros 10 proyectos tractores de la línea B del PERTE VEC II dotados con cerca de 170 millones de euros. Mercedes Benz asume el 76,2% de las ayudas previstas para estos proyectos. Los diez proyectos concedidos provisionalmente en esta primera resolución son los de Jema Energy, Basquevolt, Irizar, Nissan, Masats, Mugape, Edscha Burgos y Autotech.

La conocida organización ecologista europea Transport & Environment (T&E) ha publicado un análisis que explica una de las razones por las que, a su juicio, los fabricantes de coches no logran poner a la venta los modelos eléctricos asequibles que se anuncian repetidamente. El motivo no es otro que la prioridad que han dado a los eléctricos grandes y de lujo, que les dejan mayor margen de beneficio y llegan al mercado en mucha más cantidad que los coches pequeños o, si se quiere, compactos.

La compañía, especializada en el desarrollo de maquinaria para tranvías y metros, además de otros vehículos industriales, ya ha fabricado una unidad de esta dresina (vehículo ferroviario ligero) ecológica que se estrenará en las próximas semanas en los trabajos de mantenimiento del Metro de Madrid.

La mesa electoral lo anuló durante el recuento, pero los populares no están de acuerdo: el sobre contenía la papeleta de la lista encabezada por Candia y ...

Según un nuevo análisis, sólo el 17% de los coches eléctricos vendidos en Europa son vehículos compactos del segmento B, que son más baratos, frente al 37% de los nuevos motores de combustión. Los fabricantes de automóviles están frenando la adopción de VE al priorizar las ventas de coches eléctricos más grandes y caros, según Transport & Environment (T&E), que ha realizado una investigación sobre ello.

Icefin, el robot autónomo submarino, está diseñado para llegar a donde ningún ser humano puede. Nadando frente a la costa de la Antártida y bajo 60 metros de hielo, la máquina con forma de torpedo desciende a través de un pozo que fue perforado con agua caliente, toma lecturas y hasta videos de la vulnerable parte inferior del glaciar Thwaites, también llamado "del Juicio Final". El Thwaites se está deteriorando rápidamente, y si se derrumba, el nivel global del mar podría subir más de 30 cm.

Una de las fantasías más recurrentes en los libros de los años setenta y ochenta del siglo XX, era que los coches, a partir del año 2000, volarían sobre las ciudades para mejorar la movilidad de las personas. Supuestamente, los atascos se iban a terminar gracias a que la población se desplazaría por el aire. Lo cierto es que ya se ha consumido un cuarto del siglo XXI y lo más futurista en algunas ciudades son los coches autónomos.

En 2015, Chris Urmson, líder del proyecto de vehículos autónomos de Google, dijo que uno de sus objetivos al desarrollar un vehículo autónomo era asegurarse de que su hijo de 11 años nunca necesitara una licencia de conducir. La idea era que en cinco años, cuando el chico cumpliera 16, los coches autónomos serían tan omnipresentes y la tecnología sería tan superior a la conducción humana que su hijo adolescente no tendría necesidad ni deseo de aprender a conducir por sí mismo. Bueno, estamos en 2024 y el hijo de Urmson tiene ahora 20 años.

Arcfox, el modelo de alta gama de la automovilística asiática Baic, ha firmado un acuerdo con la autoridad portuaria de Ferrol (A Coruña) para distribuir sus vehículos 100% eléctricos en el Viejo Continente

La Agencia Tributaria cambia de criterio y ya permite a empresarios y autónomos deducirse en el IVA los suministros de la vivienda, como luz, agua, gas o Internet, si utiliza parte del inmueble no solo para uso privado sino también para ejercer su actividad económica. Eso sí, solo podrá minorarse estos suministros de manera proporcional, es decir, en lo que corresponda al uso que hace de ella para su negocio. Además, esta nueva posición de Hacienda abre la puerta a que los contribuyentes reclamen lo pagado de más en los últimos cuatro ejercicio

Las empresas del sector se han encontrado con una desconcertante sorpresa: la demanda global de vehículos eléctricos es inferior a la que se esperaba. Tanto es así que ya hay firmas que están reduciendo sus previsiones de ventas y de producción en este ámbito. Entre las razones de esta disminución de la demanda se encuentra el elevado precio de los vehículos eléctricos. Sin embargo, parece muy difícil, de momento, disminuir los gastos relacionados con la batería.